![]()
根據(jù)目前油價(jià)“10個(gè)工作日天一調(diào)整”的規(guī)律,油價(jià)將在下周二、也就是兩天后進(jìn)行2019年的第24次調(diào)整。其中,在此前的23次調(diào)整中,一共出現(xiàn)了13漲、7跌和3擱淺的情況,總體油價(jià)的變化趨勢(shì)呈現(xiàn)向上的趨勢(shì)。
根據(jù)編者的分析,兩天后油價(jià)的變化將會(huì)上漲,并因此緊接上個(gè)月的后兩次上漲,并將創(chuàng)下“三連漲”的“佳績”。新一輪的油價(jià)調(diào)整時(shí)間在12月2日24時(shí)(下周一晚上12點(diǎn))!
此外,目前經(jīng)過9個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì)(共統(tǒng)計(jì)10個(gè)工作日),預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià)54元/噸,折合升計(jì)算預(yù)計(jì)上漲油價(jià)0.04元/升-0.05元/升。今日油價(jià)漲幅比昨天降低了1元/噸。
油價(jià)保持?擱淺的機(jī)會(huì)渺茫!
目前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)只超過50元/噸上調(diào)紅線5元/噸,要是最后能夠來個(gè)大跌,讓油價(jià)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)低于50元/噸,本次油價(jià)就可擱淺調(diào)整。但從近期統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,擱淺的機(jī)會(huì)都已經(jīng)很渺茫。
現(xiàn)在距離油價(jià)的調(diào)整還有2個(gè)工作日,因此從概率上來分析,油價(jià)上漲的可能性顯然更大!當(dāng)然,擱淺的機(jī)會(huì)并非為0,就看最后這幾天能否來個(gè)大跌,將持續(xù)走高的油價(jià)“拉回正軌”了。但老實(shí)說,這種幾率并不大。
油價(jià)即將實(shí)現(xiàn)“三連漲”,那么作為車主,最正確的做法是什么?毫無疑問,驅(qū)車到加油站把愛車的油箱加滿、喂飽它,才是合理規(guī)避油價(jià)上漲的“正確姿勢(shì)”!不過需要注意的是,12月2號(hào)晚12點(diǎn)過后就已經(jīng)調(diào)整,所以要注意加油時(shí)間了!
此外,有網(wǎng)友表示油價(jià)在持續(xù)走高,喂飽它,自己的壓力卻在一點(diǎn)點(diǎn)增加;換掉它,改用電動(dòng)車怎樣?按照北京充電樁峰時(shí)1.8044元/度、百公里15度、一年2萬公里來算,一年電費(fèi)5774.08元;換成6.66元/L的92號(hào)汽油、百公里油耗8L、一年2萬公里的話,一年下來的油費(fèi)為10656元,你會(huì)換掉油車選電車嗎?
油價(jià)漲多跌少確實(shí)令燃油車主們感到“壓力山大”,但能精準(zhǔn)掌控油價(jià)的上漲趨勢(shì),提前將油箱加滿,也算是贏家,畢竟能省就省的法則實(shí)現(xiàn)了還是很香的!看完文章的你,趁油價(jià)上漲前去給車加滿省一筆吧,小編只能幫你們到這了!