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繁華的大城市一直是小伙伴們向往的地方，因?yàn)橛懈嗟臋C(jī)會(huì)在吸引著你向往。這里高樓林立，八街九陌，白天勤勤懇懇的工作，打拼人生；夜色燈火虛幻浮華，商場(chǎng)、酒吧釋放工作的壓力。打拼幾年后的你會(huì)發(fā)現(xiàn)，更時(shí)尚、更方便的生活也讓你漸漸地離不開它。
當(dāng)你在享受著這個(gè)由經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展而帶來便捷生活的時(shí)候，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也給城市帶來了一系列交通問題，城市的人口密度在不斷提高，交通擁堵、停車位緊張這些問題也在困擾著人們。
最近這幾年隨著新能源汽車的發(fā)展，在城市里的上班族又多了一種代步選擇，就是微型電動(dòng)小車，它們小巧的車身、實(shí)惠的價(jià)格、保養(yǎng)還非常的便宜，實(shí)在是擁有很大的吸引力。
在此切入今天的主角：由于工作原因，筆者在柳州出差的時(shí)候在路面上看見了許多微型電動(dòng)小車，在未接觸到今天的主角之前，我心里一直有個(gè)疑慮，這種“小怪車”有那么大的吸引力嗎？直到這輛寶駿E200與我一起在廣州生活了兩個(gè)星期后，我對(duì)它產(chǎn)生了另一種看法。
當(dāng)我第一眼看到實(shí)車的時(shí)候，我就知道接下來的這兩個(gè)星期肯定會(huì)有人“hold不住”——多次回頭并且拿起手機(jī)偷拍帥氣的寶駿E200了，比如我的同事阿添，他就是個(gè)顏值控。
2497/1526/1616mm的車身尺寸一眼看去有種莫名的喜感，這也太“Q”了吧；整體的車身造型與傳統(tǒng)汽車的外形不一樣，封閉式的前臉設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，分體式的大燈非常的時(shí)尚，有人說它有點(diǎn)像鋼鐵俠，你們覺得呢？
車身側(cè)面的寶駿E200更是讓人眼前一亮！雙色車身和隱藏式門把手的設(shè)計(jì)同樣也是很獨(dú)特，1600mm的軸距可謂是對(duì)車內(nèi)空間做出了最大的優(yōu)化；雖然沒有明顯的腰線，但是整體圓滑的線條加上懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)看起來卻是設(shè)計(jì)滿滿。
尾部的設(shè)計(jì)同樣也具有創(chuàng)新性，連體式LED尾燈，與高位剎車燈環(huán)繞整個(gè)后擋風(fēng)玻璃，夜晚點(diǎn)亮的效果辨識(shí)度很高；尾箱開啟的方式與傳統(tǒng)車型有所不同，向下打開的后備箱蓋打開后還可以當(dāng)作一個(gè)桌板或者板凳，承重200公斤，一個(gè)成年人坐在上面完全沒問題。
外觀小結(jié)：網(wǎng)紅式的外觀造型非常獨(dú)特且很符合年輕人的審美，在路上回頭率最高的也是年輕的小伙伴，都忍不住多看一眼這輛這么“Q”的小車；甚至我把它停在學(xué)校、商場(chǎng)的地面停車場(chǎng)里，不少路過的小伙伴都向這輛小車投來了目光，有些小伙伴還拿起手機(jī)……嗯，拍完了我去把它開走吧。
內(nèi)飾時(shí)尚，空間是亮點(diǎn)
“麻雀雖小五臟俱全”，這用來形容寶駿E200的內(nèi)飾和空間真的是一點(diǎn)也沒有錯(cuò)。內(nèi)飾同樣采用了拼色的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的中控面板加上不規(guī)則的造型增添了些許時(shí)尚感，一體式的座椅和藍(lán)色安全帶同樣也很討人喜歡。
空間方面也是寶駿E200的一個(gè)亮點(diǎn)，不到兩米五的車長(zhǎng)采用的是三門兩座的布局，并沒有加上很雞肋的后排，所以前排的乘坐空間非常寬敞，還能預(yù)留出一個(gè)比較不錯(cuò)的后備箱空間。
得益于懷擋的設(shè)計(jì)，使得主駕駛與副駕駛之間是純平的通道，這樣的一個(gè)好處就在于我把車子停到一個(gè)很窄的地方，在駕駛位這邊出不去的話我可以從副駕駛這邊出去，實(shí)用性還是挺高的。
門板上的儲(chǔ)物槽、底部封死的車門扶手和中控下方的專用掛鉤等有多大11處的儲(chǔ)物空間，能夠滿足日常的儲(chǔ)物需求；且副駕駛座椅內(nèi)部的隱藏式儲(chǔ)物空間和支持放倒的功能我覺得增添了不少實(shí)用性，就像是傳統(tǒng)汽車上的中控扶手箱和后排放倒功能一樣。內(nèi)飾小結(jié)：拼色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約的風(fēng)格搭配起來比較新穎，用料雖然以硬塑料為主，但是也沒有絲毫廉價(jià)的視覺感受，整體還是偏向?qū)嵱脼橹鳌?/span>
“一頓操作猛如虎，一看續(xù)航 250……km”！
不管是續(xù)航250km還是500km，對(duì)于純電動(dòng)車小伙伴們都會(huì)有一個(gè)里程焦慮的問題，的確，目前充電樁的普及和日常用車情況來說這個(gè)問題短時(shí)間內(nèi)還未能解決。根據(jù)筆者平時(shí)上下班的情況，在這里為大家揭開答案。筆者的家距離公司有17公里路程，每天上下班會(huì)走一段城市內(nèi)環(huán)路、一段市區(qū)的主干道，正常一天的來回需要35公里，筆者拿到試駕車時(shí)續(xù)航里程是230km，這個(gè)續(xù)航能力至少能滿足五天，甚至六天充一次電的頻率。而正式上市銷售的兩個(gè)型號(hào)，續(xù)航里程都達(dá)到250km。那實(shí)際使用情況也果真如此嗎？
首先是充電問題，現(xiàn)在一些充電APP或者地圖APP上可以很輕松迅速地找到充電樁，不過要注意是快充還是慢充，還有充電樁可用數(shù)量，避免到了充電站之后沒有電樁可用，白跑一趟。
寶駿E200標(biāo)配的是慢充（可選裝快充），有條件的車主，還可以直接用家用220v交流電為其充電（接地線的220V三插電源），更加經(jīng)濟(jì)。
廣州的慢充充電樁價(jià)格大概是1.6-2元/度電等不同價(jià)格，寶駿E200充滿一次電大概需要10個(gè)小時(shí)左右，充電費(fèi)用不到40元，算下來，一公里一毛錢不到的電費(fèi)，減輕了不少用車成本。如果選裝6.6kw的快充版本則可在4小時(shí)左右完全充滿。
拿到車的第三天，我和同事們準(zhǔn)備到海鷗島附近進(jìn)行外拍任務(wù)，出發(fā)前一天，我在家附近的充電站給E200進(jìn)行了一次充電補(bǔ)給，充了4個(gè)小時(shí)能達(dá)到51%的電量，續(xù)航里程為171km，電費(fèi)為20元，充電站停車費(fèi)為8元。
當(dāng)天往返海鷗島及外拍行程大約共80公里，當(dāng)晚上我把E200開回家停好后，車子的續(xù)航里程為90km，表顯續(xù)航能力還是很準(zhǔn)的。也就是說，80km里程的充電費(fèi)+電站停車費(fèi)僅為28元。而此次長(zhǎng)測(cè)過程中，筆者平均每天里程為35km左右，每周約有4天通勤，其余時(shí)間為外地出差沒有使用車輛，一周充電一次即可，算下來如果E200每天的使用成本不到14元（日行35km的情況下）。
說說駕駛感受，首先是坐姿非常高，開起來有種SUV的視野感受；方向盤非常的輕巧，一些女性用戶操作起來也非常輕松，且軸距和車身較短，所以打方向的適合車子的方向也會(huì)特別快的做出響應(yīng)，特別是在一些窄路掉頭的時(shí)候優(yōu)點(diǎn)就顯示出來了。
電機(jī)的最大功率29kW和最大扭矩110N·m在同級(jí)別中算是中等水準(zhǔn)；駕駛模式上寶駿E200分為普通模式和運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力在市區(qū)里面開我是覺得沒有任何問題的，就算是在普通模式下提速也是非常的快，在運(yùn)動(dòng)模式下還能有很強(qiáng)的推背感，這是某些小排量家用轎車所不能做出來的感覺。
普通模式下寶駿E200會(huì)限制功率，所以在高速上普通模式的最高車速只能達(dá)到80km/h，運(yùn)動(dòng)模式下最高時(shí)速可達(dá)107km/h；NVH方面只能說是做到這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車?yán)锏闹械人剑吩牒惋L(fēng)噪都比較大，這段時(shí)間我開著它都只能通過播放音樂來緩解這種感覺。
還有就是溜車的問題，在坡道起步時(shí)會(huì)有溜車現(xiàn)象，一開始不習(xí)慣的時(shí)候在坡道跟車起步時(shí)感覺有點(diǎn)不安全的感覺，但是習(xí)慣了之后現(xiàn)在我對(duì)剎車的敏感度直線上升。
長(zhǎng)測(cè)的15天內(nèi)，由于有時(shí)候需要出差，E200還是承擔(dān)了不少家里至機(jī)場(chǎng)的市內(nèi)長(zhǎng)途通勤任務(wù)，總體算下來，在不是每天都需要通勤的情況下，E200一周才充電了一次，花費(fèi)不到30元。
綜合來說呢，如果不用出遠(yuǎn)門，只是在市區(qū)里通勤代步的話，寶駿E200并不會(huì)讓我有里程焦慮的情況出現(xiàn)。因?yàn)橹挥袃勺妫詫汄EE200也就只能小兩口或者單人出行了。
寶駿E200有兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為5.48萬元和6.48萬元。我覺得高配的配置會(huì)比較方便，高配上多了ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）、胎壓報(bào)警和倒車影像等功能，倒車影像是在儀表屏上顯示的，打方向盤的時(shí)候會(huì)有遮擋，但有總好過沒有。
如果作為家里的第二輛車，短途行駛，接接小孩，去買個(gè)菜，上個(gè)班都是沒問題的，小小的車身無論是在老城區(qū)還是一些停車位緊張，比較窄的地方停車都非常的方便！如果你的需求不多，寶駿E200能夠給你提供的便利性也是一般的大車所不能給到的，短途出行它是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
