【有車以后 上市】11月30日，廣汽本田全新SUV——皓影在上海正式上市。新車提供1.5T汽油和2.0L混動兩種動力共11款車型（含3款幻夜版），售價區(qū)間為16.98-25.28萬元。其中，銳·T動版本售價16.98-23.58萬元，銳·混動版本售價20.98-25.28萬元。

皓影（BREEZE），這個頗有文藝范兒的車名或許未來將常常進入SUV銷量排行榜前十。皓影在廣汽本田成立21年后才正式面世，比它的姊妹車型本田CR-V遲來了12年。不過，新車卻人氣相當(dāng)火爆，這是由于它身上的幾個標(biāo)簽：高顏值、CR-V同款、20萬級、合資、緊湊型SUV、混動、本田。

皓影定位緊湊型SUV，長寬高為4634×1855×1679mm，軸距為2661mm（四驅(qū)版本軸距為2660mm），總體上與CR-V有著近乎一致的車身輪廓。

外形設(shè)計是皓影最為出彩之處。整體造型飽滿壯實，線條流暢有肌肉感。同時，在前臉鍍鉻條、上下格柵、輪圈、前后大燈組等細節(jié)處理得非常有設(shè)計感，給新車營造了濃郁的城市時尚氣息。

大多數(shù)準(zhǔn)車主最被吸引的就是它的高顏值，在這一塊皓影拿到了很高的分數(shù)，既不過分粗獷，也不會有用力過猛之處，能夠獲得相當(dāng)協(xié)調(diào)的視覺效果。

此外，這次廣本還帶來Black Edition幻夜系列，簡單講就是全面黑化的“黑武士”版本，增加亮黑色車身組件，提供專屬的尾標(biāo)以及座椅刺繡等等，給人更加運動的感覺。

相比驚艷的外觀，皓影的內(nèi)飾就沒有太多新意了，幾乎是CR-V的翻版。不過這對消費者來說并無不妥，好用實用易上手最實際。換擋桿位于中控臺前端的設(shè)計非常有辨識度，且能提升空間利用率，混動車型采用按鍵式換擋。相比CR-V，皓影用拉絲材質(zhì)的中控飾板替代了木紋飾板，視覺上更加有活力，適合年輕消費群體。

新車將標(biāo)配全LED大燈、全景天窗、防炫目后視鏡、多功能方向盤、車窗一鍵升降等等。而高配車型還將帶有Honda SENSING安全超感系統(tǒng)和Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)技術(shù)。此外，1.5T四驅(qū)車型還將獨享踢腳式感應(yīng)尾門、HUD抬頭顯示、手機無線充電、足部氛圍燈、后排中央控制系統(tǒng)、后遮陽簾、感應(yīng)雨刷等，這一版本配置相當(dāng)高。

本田對于空間的攫取能力是無需擔(dān)心的，一直都是標(biāo)桿。CR-V是緊湊型SUV里面利用得將近完美的，皓影自然也有同樣的優(yōu)勢。后門開啟角度接近90°，更方便出入，進入后排，座椅填充物柔軟又有支撐力，坐墊也足夠長，背部傾角可以自由調(diào)節(jié)。

這里值得提一下的是，混動車型中，后備廂空間幾乎沒有受到電池組的影響，后排座椅放倒之后能形成全平的載物空間，后備廂開口也足夠低，方便搬運行李。當(dāng)然，如果購買的是高配，腳踢式感應(yīng)尾門會讓你搬物品的時候更加輕松。

動力上和CR-V一致，皓影燃油版搭載1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率為193馬力，傳動系統(tǒng)匹配6擋手動或CVT無級變速箱，并提供前驅(qū)和四驅(qū)車型；皓影混動版只有前驅(qū)車型，搭載的是2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，綜合最大功率215馬力。

1.5T車型在低速時，小慣量渦輪的介入并不易被察覺，低扭表現(xiàn)不差，而中后段動力輸出強勁，適合于跑高速。混動版車型電池電量在大部分時間是足夠的，它動力響應(yīng)快，有著很不錯的靜謐性，在城市擁堵路段和低速行駛用車情景下，油耗表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。

在早前我們的試駕體驗中，7英寸中控大屏搭載的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的流暢度并不高，有卡頓現(xiàn)象，多個版本不支持蘋果CarPlay手機互聯(lián)。合資品牌的車聯(lián)網(wǎng)功能不及自主品牌在這里也可見一斑。

作為市場火爆的20萬級合資SUV，皓影的競爭對手相當(dāng)多，最為直接的有CR-V、豐田新榮放、日產(chǎn)奇駿，甚至還有大眾探岳、漢蘭達、冠道等跨級別車型。

其中，和皓影相比，CR-V知名度很高，且目前有一定優(yōu)惠，剛改款，標(biāo)配了LED大燈，配置升級；新榮放造型相當(dāng)硬派，且標(biāo)配7個安全氣囊和豐田智行安全系統(tǒng)2.0，安全配置出眾；奇駿快要換代，優(yōu)惠極大，且四驅(qū)性能強悍，銷量不錯。皓影的優(yōu)勢是時尚感強，外形好看，且來自品控在行業(yè)領(lǐng)先的廣汽本田，某種程度比東風(fēng)本田還出色。

在我們有車以后的車友群中，群友們最關(guān)心的還是售價。其次，希望手動擋版本不要僅僅是擺設(shè)；低配能將織物座椅換成皮質(zhì)座椅就好了。40.74%的群友最為看重的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)這項綜合配置，但它僅在高配車型上配備，希望能下放到更多版本中去。

另外，皓影銳·混動已經(jīng)進入了廣州市節(jié)能車指標(biāo)可選購車型。節(jié)能車指標(biāo)是廣州推行的一個介于普通車指標(biāo)和新能源車指標(biāo)之間的折中方案，節(jié)能車指標(biāo)中簽率高，中簽率甚至可達到100%。對于廣州地區(qū)消費者，這是一個利好消息。

在上市前，我們進行了皓影的熱度調(diào)查，大體來講，相比北方，南方城市對于新車更有熱情，甚至有單店獲得30臺的訂單，這也符合我們的預(yù)料。預(yù)計還有很多潛在購車者正在觀望，關(guān)注上市價格。今晚，新車售價正式公布，看起來也比較合理。有CR-V在之前打口碑，而自身造型也相當(dāng)有美感，再加上廣本可靠的品控，皓影的前景還是相當(dāng)光明的，未來可期。

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