近日，據(jù)《Economic Daily News》報道，特斯拉已緊急通知三家供應商提前6個月交付Model Y電動車零部件。根據(jù)報道，三家供應商分別是BizLink-KY、Lianjia和Heda。

目前尚未有官方消息表明這三家供應商究竟為特斯拉提供什么零部件，媒體分析認為Lianjia 應該是Lianjia Optoelectronics（聯(lián)嘉光電），主營業(yè)務有車用LED光源制造和銷售，它為Model 3車型提供尾燈。BizLink-KY應該是BizLink（貿(mào)聯(lián)），主營業(yè)務是汽車電源線束生產(chǎn)制造，提供車用充電器、電動車溫度電壓感測線束和電動車電池管理線束等。Heda是香港Heda Co.，目前不清楚它會為特斯拉提供什么。

緊急通知供應商提前半年交付零部件的需求很明顯表明，Model Y的上市時間將早于此前預期。

北京時間2019年3月15日，Model Y正式發(fā)布。當時特斯拉規(guī)劃是2020年新車投產(chǎn)，除最低配標準續(xù)航版外，其余三款車型（后輪驅動長續(xù)航版、雙電機全輪驅動版、高性能全輪驅動版）將于2021年開始交付中國客戶。

基于已有信息分析，特斯拉Model Y或將率先引入特斯拉上海超級工廠投產(chǎn)，時間是2020年中旬，而它將負責向國內(nèi)和歐洲市場供給。美國市場新車由Tesla Fremont（弗里蒙特）工廠負責制造，計劃于2020年底啟動。

Model Y由國內(nèi)工廠先期投產(chǎn)無論是聽起來還是實際操作都非常真實，因為上海超級工廠已經(jīng)開始投產(chǎn)特斯拉最成功的Model 3車型。

今年10月17日，國家電網(wǎng)正式向特斯拉上海工廠供電；11月6日國產(chǎn)Model 3官圖發(fā)布；11月7日，國產(chǎn)版特斯拉Model 3實車首度亮相；11月8日，國內(nèi)媒體試駕了國產(chǎn)Model 3；11月22日，特斯拉宣布將于2020年1月底前交付國產(chǎn)Model 3車型。

負責生產(chǎn)國產(chǎn)版Model 3的超級工廠具備15萬輛/年產(chǎn)能，而Model Y作為Model 3的SUV版，二者出自同一平臺，共享75%零部件。

要說Model Y加速提前新車量產(chǎn)誰最難受，我想福特會是第一個，因為福特這款純電動SUV在基本參數(shù)方面與Model 3非常接近（換句話說與Model Y非常接近）。

北京時間11月18日，福特全球首發(fā)Mustang Mach-E純電動SUV，這是福特115億美元新能源車投資計劃中的一款新車，目前Mach-E首發(fā)限量版美版已經(jīng)訂完。

但是在續(xù)航和性能方面依然延續(xù)特斯拉在純電動車市場優(yōu)秀表現(xiàn)的Model Y加速量產(chǎn)的計劃將狙擊所有市場后來者。