之前某導(dǎo)航軟件發(fā)布的一份大數(shù)據(jù)年度報告中,統(tǒng)計了各類車型車主最愛去哪些場所。比如奔馳車主喜歡去火鍋店,寶馬車主喜歡購物,奧迪車主多在機關(guān)單位,雷克薩斯多去工廠,凱迪拉客偏愛洗浴場所等等......![]()
隨后,根據(jù)這些數(shù)據(jù),網(wǎng)友腦補了各品牌的車主特征,繪制了最新一波的車主畫像。一經(jīng)爆出,逗樂了一大批吃瓜群眾,也惹毛了一大片當(dāng)事車主,我們一起來看看吧。
在很多人心中,奔馳是身份與地位的象征。從奔馳車上走下來,都總會自帶主角光環(huán),是不少成功人士的首選座駕。奔馳車主很多都是經(jīng)商的,有一定年紀,看上去精明能干,比暴發(fā)戶有氣質(zhì)很多。寶馬車主,有點暴富的感覺,一身名牌,名牌手表。很多人年少時有個“藍天白云”夢,等到上歲數(shù)有了錢趕緊實現(xiàn)夢想,嘚瑟起來。奧迪車主就不用說了,“官車”深入人心,車主基本是領(lǐng)導(dǎo)。
凱迪拉克車主,企業(yè)家與外企中高層的社會身份,高品位、成熟自信,略帶炫富的生活態(tài)度,車主大多都是一些非常愛玩的年輕人。調(diào)查發(fā)現(xiàn),雷克薩斯車主普遍學(xué)歷較高、收入不低,車主多為IT從業(yè)者等人,該用車群體具備一定涵養(yǎng)、以禮待人。沃爾沃車主一般從事金融行業(yè),他們?yōu)槿颂幨赖驼{(diào),辦事一板一眼、沉穩(wěn)嚴謹,與沃爾沃簡約優(yōu)雅的北歐調(diào)性相契合。普拉多車主,大多都是大塊兒頭,俗稱“包工頭座駕,工程公司領(lǐng)導(dǎo)座駕”等等。牧馬人車主的肌肉這么多,想必是在野外陷車時挖沙子挖出來的。
放縱不羈,永遠在等待跟人飆車的既視感,但別忘了“猛如虎”的外表下可是“1.5”的排量。
捷達車主,很平凡的普通人,就像住在隔壁的大叔,像這款車一樣街頭巷尾隨處可見,但卻給人留不下很深刻的印象。
五菱宏光宜家宜商,車主基本以做小生意經(jīng)常拉貨的人巨多。眾泰車主,一直是被輿論吐槽的車主,經(jīng)常會有人瞧不起眾泰和眾泰車主。以皮尺廠走天下的眾泰,車主沒有一身名牌傍身的話,人家很快發(fā)現(xiàn)你開的根本就是個山寨車。圖片來源于網(wǎng)絡(luò),純屬娛樂,切勿對號入座。![]()
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