現(xiàn)代長跑之父艾米爾?扎托貝克曾說：“如果你想要改變你的人生，就去跑一場馬拉松吧?！睂τ谀壳吧硖幒械闹袊囆袠I(yè)來說跑馬同樣有效。

11月23日，“吉利帝豪向上馬拉松2019中國公開賽”在小蠻腰圓滿收官。比賽中總計近800名選手，成功挑戰(zhàn)65層、垂直高度為344.8米的廣州塔，為第三屆向上馬拉松畫上了圓滿的句號。

6年3屆“向上馬拉松”，不僅見證了帝豪從單一轎車壯大為帝豪家族，更見證了帝豪從2015年90萬用戶激增到如今270萬用戶?！跋蛏稀币膊恢褂阡N量，它的含義更加廣泛，是吉利精神、帝豪精神。

事實上，通過這樣一場馬拉松中，吉利汽車向整個中國汽車行業(yè)傳遞著積極的能量，只要夯實基礎，穩(wěn)住步調(diào)，這樣不管是面對牛市還是熊市，都不重要，能做熊市里的牛股，更能凸顯自身的強勢。

而這種向上的心態(tài)，也正是吉利如今依然能保持領先的關鍵。毫無疑問的是，這場由吉利“向上馬拉松”而掀起的熱潮，正在對整個行業(yè)起到很大的提振作用，同時，也對中國品牌如何過冬，給出了一個絕佳樣本。

那么，這次戰(zhàn)略調(diào)整，吉利都調(diào)整了些什么呢？

在本輪調(diào)整中，“擴圈”是第一個關鍵詞。而所謂擴圈，吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍的解釋是，不斷擴大自身的產(chǎn)品矩陣和更多的用戶族群。

基于這種戰(zhàn)略，吉利在2019年推出了全新高端旗艦SUV星越及首款MPV嘉際。不僅如此，今年吉利還對大部分產(chǎn)品完成了或大或小的改款。

在車型改款上，吉利并有在產(chǎn)品外觀上大做文章，而是對產(chǎn)品的智能化進行大幅升級。我們以吉利博越Pro為例，當你坐進博越Pro的駕駛艙時，看到搶眼的大屏與GKUI 19所展現(xiàn)的強大實力，就可以很直觀的知道吉利的智能化及智能駕駛又到了一個全新的高度。

經(jīng)過產(chǎn)品的不斷“擴圈”，吉利汽車的產(chǎn)品實現(xiàn)從經(jīng)濟型到中高端的全面覆蓋，并形成了轎車、SUV和MPV“三駕馬車”齊頭并進的局面，不僅在各個細分市場中都有建樹，同時也為品牌的持續(xù)向上提供了動力。

除了產(chǎn)品體系的完善，過去幾年時間里，吉利還成為“社交圈”最高調(diào)的車企，并購沃爾沃汽車，與戴姆勒集團、豐田的合作讓吉利的“朋友圈”正迅速擴大。吉利深知，未來汽車行業(yè)的競爭，不能靠單打獨斗，實現(xiàn)“合縱連橫”很關鍵，未來頭部企業(yè)之間的聯(lián)合將很大程度左右汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而這也是吉利“擴圈”的根本目的。

在闡述造車和馬拉松的聯(lián)系時，吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、 總裁安聰慧曾做過一個生動的形容：中國汽車產(chǎn)業(yè)就像跑過1/3的中長跑馬拉松，現(xiàn)在需要調(diào)整。造車是一場沒有終點的馬拉松，中國汽車市場目前正處于最艱難的調(diào)整變革階段，吉利要做好打持久戰(zhàn)的準備，保持步調(diào)，腳踏實地、勤練內(nèi)功，以技術和品牌作為核心競爭力，打開走向全球車企第一陣營。

對此，宋軍也深有感觸。他說，目前車市正處于各種規(guī)律變化、波峰波谷交替的變化期，在這個時候，心態(tài)非常重要。跑馬拉松有個“配速”的說法，也就是說在起步、前進和沖刺的過程中都要講技巧。馬拉松在前半程的時候壓力最大，但是只要配速得當，越到中間和后部，越攀登、越努力，狀態(tài)就會越來越好。

反映在汽車產(chǎn)業(yè)里，就是尊重市場規(guī)律，并根據(jù)實際情況及時做出優(yōu)化和調(diào)整，保持正常的速度的設計和資源配置的設計。正是在這種合理的配速設計下，2018年已經(jīng)突破150萬銷量大關的吉利，先是將2019年的目標設定為151萬， 繼而又下調(diào)至136萬。

而在面對新四化的推進與轉(zhuǎn)型時，吉利也顯得很理智。在整個行業(yè)都在各種加速所謂新四化建設時，吉利依然保持自己的步調(diào)。吉利認為，汽車未來不是一個簡單的交通工具，未來汽車行業(yè)也不是一個簡單的交通行業(yè)，只有真正的在為汽車新四化時代，用車的全新場景做好產(chǎn)品和技術儲備，根據(jù)真實需求，適時推出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，這才是跑贏新四化的關鍵。

在渠道建設上，吉利目前也保持著高品質(zhì)的運營狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計，在8萬元以下的市場，吉利品牌的市占率已逼近12%。而在成交價格方面，8萬以上的產(chǎn)品，銷量比重達到了吉利品牌的71%以上。在守好基礎的同時，吉利的不斷"向上”也激發(fā)了經(jīng)銷商的戰(zhàn)斗力和信心。

“讓經(jīng)銷商實現(xiàn)高品質(zhì)的運營，這既是吉利汽車未來的常態(tài)，也是吉利汽車的御寒之道。”宋軍表示。

在集體向上的中國品牌躍進中，吉利汽車以基石產(chǎn)品帝豪為突破口，將向上作為吉利汽車的文化底色，并獲得了廣泛的影響力，而這也勢必將對未來中國汽車產(chǎn)業(yè)的整體向上起到積極的推動。