外觀方面，巍昂體型龐大，符合旗艦車型的定位。前大燈組與進氣格柵融為一體，有點CC設計的感覺，非常巧妙。進氣格柵的面積很大，正面看非常霸氣。大量采用的鍍鉻飾條寬度很長，在視覺上會直觀感覺這車很敦實。此外中網(wǎng)還隱藏了眾多科技配置，例如ACC探頭、360環(huán)影探頭等等。

側面來看，巍昂顯得更加低矮，讓你有一種很穩(wěn)重的感覺。后側車門采用滑門式設計，面積巨大，讓乘客進入后排時會更加輕松。尾部貫穿式的鍍鉻飾條極大提升了視覺寬度，并且與尾燈融為一體。從整體外觀上看，巍昂感覺更適合居家使用。

內(nèi)飾方面，巍昂還是采用了大眾的家族化設計語言，沒有什么太多值得說的，上手完全沒難度。巍昂在配置方面也將非常豐富，基本大眾品牌的高科技都會出現(xiàn)在這臺車上。巍昂的座椅布局采用了2+2+3的設計，在5.3米長的車身中進行布局，空間表現(xiàn)自然沒得說。

動力方面，預計巍昂將采用高低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這套動力系統(tǒng)我們也是非常熟悉了，用在這個大家伙上是否能滿足動力要求，我們也會拭目以待。傳動系統(tǒng)自然也是大眾的7速DSG雙離合變速箱，這套系統(tǒng)可靠性很高，并且換擋非常平順。

從大眾品牌目前的SUV產(chǎn)品來看，途安和夏朗基本都是邊緣化的產(chǎn)品。在途昂成功突破了品牌價值后，也讓大眾有信心推出這樣一款更加高端的MPV產(chǎn)品。巍昂的推出，將向GL8和奧德賽發(fā)起沖擊，如果定價合理，市場還會比較看好。不過按照大眾的調(diào)性，這車的起售價基本也得超過30萬了。到時市場是否能接受，讓我們也一起保持關注吧。