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11月27日晚,眾泰汽車發(fā)布公告稱,公司收到法院傳票、《應(yīng)訴通知書》及《民事起訴狀》等相關(guān)法律文書,通知其作為被告之一參加訴訟。![]()
此次訴訟由動(dòng)力電池企業(yè)比克動(dòng)力提起,因眾泰汽車下屬全資子公司杰能動(dòng)力共計(jì)拖欠貨款5.45億元,比克動(dòng)力請(qǐng)求判令被告杰能動(dòng)力向原告支付貨款及逾期付款違約金共計(jì)約6.16億元,判令被告眾泰新能源、永康眾泰、眾泰汽車、金浙勇對(duì)上述債務(wù)承擔(dān)連帶清償責(zé)任。公告顯示,上述案件已由永康市人民法院受理,目前尚未開庭審理。
11月28日,浙江省德清縣自然資源和規(guī)劃局回應(yīng)澎湃新聞?dòng)浾叻Q,樂視生態(tài)汽車(浙江)有限公司在2016年與2017年斥資4.2億元,在浙江德清拿下的土地已被收回。![]()
浙江省德清縣自然資源和規(guī)劃局所有者權(quán)益科工作人員說:“就是最近被收回的。如果他不開發(fā),我們就收回,要開發(fā),那就開發(fā)。”至于這筆購買土地的資金如何處置,工作人員未給出明確答案,僅表示:“我們是協(xié)商收回,這個(gè)我們內(nèi)部操作的事情。反正你們了解這個(gè)土地已經(jīng)收回就行了。”
寶馬成本節(jié)約計(jì)劃2020年啟動(dòng)
德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月27日,寶馬集團(tuán)對(duì)外宣布,其管理層已經(jīng)和勞資委員會(huì)就成本消減措施達(dá)成協(xié)議,以此來避免采取或出現(xiàn)“極端的措施”。據(jù)悉,寶馬集團(tuán)一直在和勞資委員會(huì)以及主要供應(yīng)商進(jìn)行談判,以達(dá)到在2022年前節(jié)省120多億歐元成本的目的。![]()
寶馬集團(tuán)和勞資委員會(huì)達(dá)成的協(xié)議顯示,寶馬集團(tuán)將于2022年正式啟動(dòng)成本節(jié)約計(jì)劃,屆時(shí)將基于公司利潤情況,減少員工獎(jiǎng)金、改變員工圣誕節(jié)和其他節(jié)日的獎(jiǎng)金。
脫歐或?qū)е掠嚹戤a(chǎn)量到2024年銳減1/3
據(jù)《汽車新聞》報(bào)道,日前,英國汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會(huì)(下稱SMMT)發(fā)布警告,如果脫歐導(dǎo)致英國對(duì)歐盟征收關(guān)稅,該國的汽車生產(chǎn)可能會(huì)被轉(zhuǎn)移到其他國家,到2024年汽車行業(yè)的年產(chǎn)量或?qū)J減1/3至100萬輛。![]()
英國人將在兩個(gè)多星期后進(jìn)行投票,選出新政府。英國首相鮑里斯·約翰遜承諾將盡快通過脫歐協(xié)議,而反對(duì)黨工黨則希望重新談判,并呼吁在2020年舉行全民公投。
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