近日，賈躍亭又一次成為汽車圈兒內(nèi)的熱議對(duì)象，和以前一樣，這次也不是什么太好的消息。11月底，樂視生態(tài)汽車（浙江）公司（下文簡(jiǎn)稱“樂視汽車”）旗下位于浙江德清莫干山高新區(qū)的多塊土地因長(zhǎng)期處于擱置狀態(tài)，已被當(dāng)?shù)卣栈亍?/span>FF對(duì)此事的回應(yīng)為“主動(dòng)向浙江省政府提出退還土地”。

無論是樂視汽車主動(dòng)退還土地還是當(dāng)?shù)卣鲗?dǎo)的協(xié)商收回土地，失去對(duì)莫干山土地的使用權(quán)已經(jīng)成為既定事實(shí)，查詢浙江省德清縣公共資源交易中心網(wǎng)的信息可以得知，在2016年12月9日、2017年4月26日，樂視汽車分別以2.8億元、1.4億元獲得了90.0364萬平米、45.259萬平米的工業(yè)用地。而早在2016年8月，樂視控股便宣布要投資200億元建設(shè)超級(jí)工廠及汽車生態(tài)小鎮(zhèn)，不過由于2017年樂視生態(tài)出現(xiàn)資金問題以及賈躍亭的遠(yuǎn)走美國(guó)，莫干山的項(xiàng)目便一直停擺不前。

失去的不僅是土地

查詢莫干山項(xiàng)目的運(yùn)作主體公司，即樂視生態(tài)汽車（浙江）有限公司的信息發(fā)現(xiàn)，包括執(zhí)行董事吳孟、監(jiān)事鄧偉、總經(jīng)理張海亮均于11月25日卸職；而除了人員結(jié)構(gòu)的變化外，股東信息也在同一天發(fā)生了變更，原占股20%的德清啟航建設(shè)發(fā)展有限公司退出股東行列，股東僅剩下樂視汽車（北京）有限公司。

查詢德清啟航建設(shè)發(fā)展有限公司的資料可以發(fā)現(xiàn)，其背后的唯一股東為湖州莫干山高新集團(tuán)有限公司，而該公司背后的控股股東又是湖州莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)，換句話說，德清啟航建設(shè)發(fā)展有限公司為地方國(guó)企，該企業(yè)退出莫干山項(xiàng)目的運(yùn)作實(shí)體，也意味著該項(xiàng)目徹底失去了當(dāng)?shù)卣闹С帧?/span>

失去土地后，賈躍亭和九城的合作還會(huì)持續(xù)嗎？

雖然賈躍亭已經(jīng)遠(yuǎn)走美國(guó)搞起了FF、國(guó)內(nèi)樂視生態(tài)一地雞毛，但賈躍亭“找錢”的能力還是很強(qiáng)悍的，在FF極度缺錢時(shí)找到了第九城市，但在二者的合作協(xié)議中，九城將以三個(gè)等額分期向合資公司注資6億美元，而 FF 將向合資公司提供相關(guān)產(chǎn)權(quán)及資源，包括在中國(guó)的土地使用權(quán)作為生產(chǎn)基地，而這個(gè)生產(chǎn)基地就包括莫干山項(xiàng)目，而今隨著土地被收回，F(xiàn)F與九城的合作的基礎(chǔ)已經(jīng)不存在，在缺少土地誘惑的現(xiàn)狀下，第九城市還會(huì)繼續(xù)向FF注資嗎？恐怕這次跨界合作也不會(huì)持續(xù)太久。

對(duì)于賈躍亭來說，失去莫干山土地實(shí)在是無可奈何。根據(jù)公開資料顯示，莫干山項(xiàng)目中90萬平米的地塊按照2016年12月奠基計(jì)算，約定工期36個(gè)月，到今年11月正好到期，根據(jù)《土地管理法》的相關(guān)規(guī)定，原批準(zhǔn)用地未在約定時(shí)間內(nèi)完成竣工，若非政府方面原因，當(dāng)?shù)赝恋匦姓鞴懿块T有權(quán)回收土地使用權(quán)。失去土地后，也將對(duì)賈躍亭在美的個(gè)人破產(chǎn)案產(chǎn)生影響，同時(shí)受到影響的還有FF在不斷推進(jìn)的融資進(jìn)度，如果無法獲得融資，F(xiàn)F91便無法量產(chǎn)交付，車型無法量產(chǎn)交付后便會(huì)影響FF的上市……或許，失去莫干山土地這件事將成為倒下的第一張多米諾骨牌，后續(xù)的影響究竟有多大，讓時(shí)間給我們答案吧！

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