導(dǎo)讀：一款便宜卻被遺忘的日系SUV，7萬配進口發(fā)動機，一箱油能跑900Km！下面， 就讓我們一探究竟！

小時候最喜歡的車就是三菱，EVO帕杰羅V55和EVO令人印象深刻，長大之后攢錢想買個勁炫，也算了了兒時的心愿，那時的大鯊魚前臉造型，兇悍的給我迷的不要不要的，突然間換代了，鯊魚前臉整廢了，心里的也就擱淺了，現(xiàn)在突然丑著丑著看習慣了！

今天說的這款車就是2020款廣汽三菱勁炫ASX。在2019廣州車展上，三菱勁炫ASX大改款上市，2020款 新勁炫 1.6L 手動鋒尚版最低指導(dǎo)價格僅為9.98萬，頂配車型也僅13.98萬。

廣汽三菱勁炫ASX雖然價格便宜，但是一直游離在主流SUV市場邊緣，深深隱藏在眾多合資緊湊級SUV之中，可以說是一款便宜卻被遺忘的日系SUV，三菱勁炫ASX幾乎與大部分自主品牌一樣厚道，但是這款車卻擁有合資品牌應(yīng)有的品質(zhì)水準，新勁炫 1.6L 手動鋒尚版優(yōu)惠后不足7萬，配原裝進口發(fā)動機，一箱油能跑900Km。

廣汽三菱勁炫ASX這個車的空間已經(jīng)可以了，后排能放到。三菱勁炫ASX這車改來改去就是在換車頭而已，現(xiàn)在發(fā)動機還換成國產(chǎn)了，從內(nèi)飾到外觀、從動力總成到安全配置，從內(nèi)到到外的落后，關(guān)鍵是全系沒有ESP。我覺得鯊魚嘴最好看，后面改款改丑了?，F(xiàn)在國外的新款雖然沒有最初的鯊魚嘴好看，但比之前的車頭還是好看的多。

2020款三菱勁炫ASX還是搭載1.6L和2.0L發(fā)動機，其中2.0L最大功率達到167馬力。廣汽三菱勁炫ASX三大件純進口，發(fā)動機老了點，不過是三菱的名作，變速箱也很平順。最新的4J11發(fā)動機是國內(nèi)組裝，降低成本。4J11比4B11油耗低些，而且扭矩要大點，4J11滿足國六排放，比4B11先進。懂車才會買三菱，三菱的質(zhì)量真不是吹的。10萬左右這個價格賣還是值得的。

2020款廣汽三菱勁炫ASX，夠炫夠時尚！但是在大眾和兩田的強大光環(huán)下，勁炫ASX卻被人們淡忘了，廣汽三菱勁炫ASX集日系發(fā)動機技術(shù)和德系底盤和車身工藝于一體，耐用和穩(wěn)健，60時速過急彎比其他帶有ESP的車輛還要穩(wěn)，三菱新勁炫確是性價比很高的好車。

人無完人，車無完車！三菱勁炫的用料太差，坐進車里滿滿的塑料味，做工也粗糙，就連手剎的位置都沒有改過來，還是按照日本人的習慣設(shè)置在靠副駕那邊。當然從此，10萬起步進口發(fā)動機SUV只剩它了！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！