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【蓋世晨報】約談首家企業(yè) 工信部關(guān)注動力電池安全/眾泰汽車6.16億欠款公開
蓋世汽車 2019-11-29 09:45:52
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約談首家企業(yè) 工信部關(guān)注動力電池安全
11月27日，工信部網(wǎng)站發(fā)布信息，就新能源汽車動力電池產(chǎn)品質(zhì)量安全問題約談了江蘇智航新能源有限公司(簡稱“智航新能源”)，要求企業(yè)立即對已銷售產(chǎn)品開展自查整改，針對產(chǎn)品質(zhì)量問題逐條提出解決措施，并對研發(fā)、生產(chǎn)、檢測和售后等各環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)梳理和整頓優(yōu)化。
今年6月，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》（簡稱《通知》），要求各新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)于2019年10月底前完成新能源汽車安全隱患排查工作，對于發(fā)現(xiàn)存在未按要求開展排查、虛報瞞報、弄虛作假等問題的企業(yè)，視問題性質(zhì)、嚴重程度，將采取公開通報、責令限期改正，暫?；蛉∠髽I(yè)及產(chǎn)品公告，并從新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中剔除等處罰手段。
據(jù)了解，除要求企業(yè)自查外，工信部還聯(lián)合有關(guān)單位持續(xù)關(guān)注新能源汽車起火、燃燒等安全事故，并開展事故調(diào)查工作。未來工信部對動力電池質(zhì)量監(jiān)管還會更加嚴格，約談新能源車企、動力電池企業(yè)將成為常態(tài)。從目前來看，智航新能源是《通知》下發(fā)后，國內(nèi)首家被工信部約談的企業(yè)，但不會是最后一家。（來源：汽車之家）
明年營收650億元 北汽身后有個海納川
目前，海納川40%的市場份額都是供應北京奔馳，27%為北汽其他市場，30%為北汽以外企業(yè)，還不少其他收入。海納川預計，2019年全年營收約為650億元，實現(xiàn)10%的增長。這次論壇，海納川聚集了近20家整車企業(yè)的高層及采購負責人、30余家國內(nèi)外零部件企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴高層。如此大的規(guī)模，徐和誼以及海納川的全體高層必然悉數(shù)出席。（來源：汽車之家）
發(fā)布被訴公告 眾泰汽車6.16億欠款公開
此次訴訟由動力電池企業(yè)比克動力提起，因眾泰汽車下屬全資子公司杰能動力共計拖欠貨款5.45億元，比克動力請求判令被告杰能動力向原告支付貨款及逾期付款違約金共計約6.16億元，判令被告眾泰新能源、永康眾泰、眾泰汽車、金浙勇對上述債務承擔連帶清償責任。公告顯示，上述案件已由永康市人民法院受理，目前尚未開庭審理。（來源：汽車之家）
涉嫌腐敗與詐騙，美國汽車工會前主管皮爾森進入庭審階段
現(xiàn)年58歲的皮爾森來自美國密蘇里州，目前他一共面臨六項指控，包括盜用公款、泄露郵件、電信詐騙、洗錢和利益共謀等。
聯(lián)邦檢察官近日表態(tài)說，皮爾森和包括UAW前主席瓊斯在內(nèi)的其它官員共貪污了150多萬美元，值得一提的是，皮爾森還被指控隱瞞UAW在美國加州、密蘇里州等區(qū)域會議的個人支出。
此外，皮爾遜等官員還利用職務之便，在高爾夫運動的服飾、帽子和贈品上花費了超過10萬美元，還被指控挪用了6萬美元用于購買雪茄和相關(guān)用品。
皮爾森在離任后的第一次公開露面，他的律師一直在他身邊。而從現(xiàn)場的細節(jié)來看，他回答法官的問題方式也較為簡短，并沒有任何其他請求和過多解釋。（來源：每日汽車）
降字當頭 明年汽車銷量或落至2250萬輛
拓展海外布局 海馬汽車或發(fā)力印度市場
近年來，在中國車企布局的諸多海外市場中，印度正越來越受到關(guān)注。例如上汽的MG汽車印度公司保持著較好的增長態(tài)勢，MG汽車印度公司董事長、總經(jīng)理Rajeev Chaba在接受記者采訪時表示，從6月底名爵Hector上市到10月27日，上汽印度公司已實現(xiàn)銷量破萬，今年年底可能會實現(xiàn)16000輛到17000輛左右銷量，而在2020年，其銷量目標或設在24000輛。
此外，據(jù)印度《經(jīng)濟時報》報道，長城汽車也在發(fā)力印度市場，已經(jīng)將印度作為電動汽車和人工智能編碼軟件的技術(shù)中心，并開始為將于2021-2022左右推出的當?shù)仄嚇I(yè)務進行招聘。此外，奇瑞、北汽福田、長安等公司也被指開啟了印度計劃。（來源：汽車之家）
推共享服務 現(xiàn)代汽車自動駕駛新進展
Vulog是一家法國初創(chuàng)公司，目前已在全球30多個城市推出汽車共享服務，并提供服務所需的基礎硬件和軟件?，F(xiàn)階段，大眾的WeShare、起亞汽車的Wible和PSA的Free 2 Move等汽車共享服務都使用了Vulog公司的技術(shù)平臺。
11月初，現(xiàn)代汽車與自動駕駛公司Aptiv共同成立了MoceanLab出行服務公司，專注于在洛杉磯進行自動駕駛汽車共享服務測試，公司推出的Mocean Carshare項目正式基于Vulog技術(shù)平臺推出的汽車共享服務。據(jù)悉，提供服務的車輛為現(xiàn)代IONIQ插電式混合動力汽車，未來，這一服務將使用現(xiàn)代和起亞汽車共同組建的純電動車車隊。（來源：汽車之家）
超18款新車 曝奧迪2020年在華新車規(guī)劃
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