美國《消費者報告》是美國相當(dāng)有影響力的消費類媒體，它每年基于故障率調(diào)查評出的很多有關(guān)汽車可靠性、保值率方面的排行榜因為可信度更高、樣本數(shù)據(jù)更全面，被很多國內(nèi)媒體引用。最新版本的美國汽車可靠性排行榜日前已經(jīng)公布，之前我們就最可靠的品牌和車型進行了評價，這里不再贅述，今天我們重點介紹《消費者報告》評選出來的十大最不可靠車型，看看其中有沒有我們熟悉的車型，那么對于接下來很多朋友的購車選擇，也算是一個參考。

1、雪佛蘭Colorado

作為一款典型的美式大皮卡，這款車幾乎代表了美國車所有的優(yōu)點和缺點，其中有點便是尺寸大、空間大，造型更加粗狂，很有野性，但是缺點就是美國車的共同特點，小毛病特別多，之前聽在美國留學(xué)的朋友介紹，這款車是很多當(dāng)?shù)厝说呢瑝?，多虧?dāng)?shù)厝舜蠖鄷约盒捃嚒?/p>

2、雪佛蘭科邁羅

作為在國內(nèi)最被人熟知的雪佛蘭進口車，很多人不知道科邁羅，但是卻知道大黃蜂，所以這款車在國內(nèi)算是知名度比較高，價格也不是很貴，在馬路上時不時也能見到。但是這款車畢竟是有錢人的大玩具，其實可靠性好不好和我們大多數(shù)消費者沒啥關(guān)系，看看就好。

3、Jeep牧馬人

Jeep的品控差，可靠性不高，在國內(nèi)外幾乎已經(jīng)形成了共識?，F(xiàn)在的國產(chǎn)Jeep車型賣不動，有很大的原因在于可靠性太差，小毛病太多。而牧馬人雖然越野能力是標(biāo)桿級別，但是整體的可靠性沿襲了Jeep的傳統(tǒng)，真心不怎么行！在我們看來，如果不追求極致越野，買輛普拉多，哪怕是帕杰羅，整體的可靠性也比這款車強得多。

4、阿爾法·羅密歐Giulia

在中國市場，阿爾法·羅密歐基本上屬于完全賣不動那一類，銷量水平很差，價格優(yōu)惠幅度也很大。不過不得不說，和菲亞特系出同門的意大利豪華品牌，在可靠性這一塊的確不敢恭維，如果在國內(nèi)趁便宜買到這個品牌的車，各種小毛病的維修費用可能貴到讓人懷疑人生。

5、大眾Atlas（國內(nèi)途昂）

途昂在國內(nèi)的銷量還是相當(dāng)好的，借助于非常大的優(yōu)惠幅度，這款車幾乎是除了漢蘭達之外，在中大型SUV領(lǐng)域第二暢銷的一款車了，10月銷量接近8000輛。但是《消費者報告》顯示，它的動力系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和排放系統(tǒng)都存在不低的故障率，這款車也有國內(nèi)大眾和奧迪很多車型的通病，那就是后面?zhèn)让鏇]有關(guān)閉的情況下，可以鎖車，而且沒有報警聲?？磥碛执笥直阋说耐景?，可靠性表現(xiàn)真心很一般。

6、大眾Tiguan

大眾途觀在國內(nèi)一定屬于那種很暢銷的傳統(tǒng)車型，但是隨著大眾在中國減配做得越來越過分，因此這款車在國內(nèi)的可靠性表現(xiàn)未必會比在美國更好，問題和途昂差不多，其實對于大多數(shù)喜歡跟風(fēng)買車的朋友們來說，買這款車真的需要謹慎一下，之前途觀L在中保研的碰撞測試中，正面25%碰撞，左前葉子板、發(fā)動機蓋已經(jīng)完全報廢，A柱發(fā)生嚴重變形，包括縱梁在內(nèi)的車架扭曲變形非常嚴重，駕駛艙受到較大的侵入，駕駛員安全受到很大的影響。

7、謳歌MDX

我們常常說，謳歌現(xiàn)在基本快要成為一個美國品牌了，尤其是MDX這種大車，延續(xù)了美國車小毛病多，可靠性差的傳統(tǒng)，不過在國內(nèi)豪華車市場，謳歌已經(jīng)完全邊緣化了，所以銷量很少。

8、特斯拉Model X

特斯拉作為一個高科技車企，其實目前很多產(chǎn)品的成熟度都在不斷的提升中，這款車的主要問題出現(xiàn)在電子系統(tǒng)上，出現(xiàn)問題的頻率很高。

9、克萊斯勒Pacifica

克萊斯勒Pacifica在國內(nèi)就是大捷龍，這款車在國內(nèi)的MPV幾乎沒有任何存在感了，所以其實對于我們來說，參考的意義不大，但是作為和Jeep同宗同源的一款車，這個評價結(jié)果不意外。

10、雪佛蘭 Traverse

這款車目前還沒有引入國內(nèi)，但是和前面提到的兩款雪佛蘭一樣，在可靠性這一塊依然是美系車的傳統(tǒng)。

所以其實對于很多人來說，都希望買到一款省心的車，而不是天天去往4S店和汽修廠的路上，那么這份最不可靠車型排名就很有參考意義，很多車型并不是看上去那么美好，并不是銷量好，就一定好！