全新法拉利Roma【羅馬】亮相，這是一款是極速可達(dá)321公里的雙門轎跑車，采用全新的前置發(fā)動機(jī)機(jī)器，擁有無與倫比的性能和操控，這也是法拉利在2019年推出了第五款新車型，羅馬被稱為“ 2+”雙門跑車，法拉利稱其具有“精致的比例和經(jīng)典永恒的設(shè)計(jì)”，并提供“無與倫比的性能和操控性”。

法拉利希望這款跑車將與阿斯頓·馬丁Vantage和梅賽德斯-AMG GT相匹敵，新車采用較長的前引擎蓋前部如鯊魚嘴流線型極好，而進(jìn)氣格柵也采用了全新的設(shè)計(jì)， 車輛走線從A柱開始一直溜到背部，并形成獨(dú)特的傾斜的后窗，整車姿態(tài)低矮而優(yōu)美，溜背的視覺動感，雙邊共四出的排氣也讓整車顯得更加運(yùn)動，全新設(shè)計(jì)了一組獨(dú)特的細(xì)瞇眼大燈而尾燈也采用了細(xì)瞇眼尾燈，后部是雙邊四出排氣管。

新車重量僅為1472公斤，并大量使用輕量化材料，比Portofino輕了約80公斤。車輛尺寸上新車長4656毫米，寬1974毫米，比Portofino略短和窄，而兩車軸距均為2670毫米。動力方面新車采用V8 3.9升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)雖然也用于如Portofino法拉利產(chǎn)品陣容中，但經(jīng)過重新調(diào)校，會更為激進(jìn)變速箱預(yù)計(jì)使用SF90 Stradale上引入的八速DCT變速箱。

這款發(fā)動機(jī)在5750至7500rpm的轉(zhuǎn)速下可提供602bhp的功率，在3000至5750rpm的轉(zhuǎn)速下可提供591lb ft的扭矩，高于Portofino的592bhp和561lb ft。最近發(fā)布的F8 Tributo中使用的動力裝置可產(chǎn)生710bhp的功率。法拉利聲稱0-62英里/小時的時間為3.4秒，最高時速超過321公里/小時。

內(nèi)飾上羅馬人采用了飛行式獨(dú)立包圍式座艙，該座艙并沒有采用大屏幕數(shù)字顯示器，同時全數(shù)字副駕駛處也預(yù)留了娛樂、車速等顯示器，羅馬人和Portofin一樣，并不是獨(dú)立2座，而是布局為2+，新車在后排座預(yù)留了一排較窄的后排，世間俗稱“狗男女”車基本就是滿足一男一女一狗的空間。

根據(jù)法拉利的說法，Roma以意大利首都的名字命名，羅馬這個車名也代表了無憂無慮，令人愉悅的生活方式，并能充分表現(xiàn)在50-60年代的羅馬生活特色。該車主要用于日常短途駕駛，而不是作為長途旅行車。