在11月22日開幕的廣州車展上，一汽-大眾正式發(fā)布了旗下全新車型探影R-Line。之前探影已經(jīng)在國內(nèi)亮相過，而此次亮相車展的是較探影普通版更時尚運動的R-Line版。

從根本上來說，探影這款車是基于歐版的T-Cross打造，與上汽大眾的途鎧可以說是姐妹車型?？吹竭@里，或許大家會說，大眾又在玩雙車戰(zhàn)略了！但阿珩覺得，此次亮相的探影R-Line版，從外觀上看，還是與途鎧有一點區(qū)別的，至少它們的風格是有差異的。

近幾年，趕上SUV熱潮的大眾，在嘗到甜頭之后，便不斷更新SUV矩陣，也在產(chǎn)品設(shè)計上更主流。此次車展上亮相的探影R-Line，外觀可謂十分驚艷，簡直就是潮酷女王范兒。前臉部分，橫向格柵與兩側(cè)大燈組相連接，辨識度極高；個性簡約的環(huán)形日行燈，細節(jié)之處點綴前臉；駝峰式前引擎蓋凸顯TACQUA探影的肌肉線條，很有力量感；此外，探影R-Line專屬的標識、霧燈造型、貫穿式尾燈等時尚元素，將這款小型SUV點綴得更加年輕、時尚、動感，簡直是為年輕人專屬打造的。

光看外觀，探影R-Line就像一位走在時尚前沿的“年輕小姐姐”，但是再看內(nèi)飾，我們會發(fā)現(xiàn)這位小姐姐有一顆“熟女心”。它的內(nèi)飾采用大眾比較通用的設(shè)計風格，撞色搭配、三幅式方向盤、鍍鉻裝飾、10.2英寸全液晶儀表、中控觸摸大屏等配置，基本算是中規(guī)中矩，并不算很出彩。

從整體的內(nèi)外風格和配置來看，這款一汽-大眾的新成員有著年輕潮流的外觀，但是卻擁有一顆“熟女”心。

雖然內(nèi)飾普通，但是大眾車一向注重的是動力和整車制造的品質(zhì)。動力方面，探影提供1.5L和1.4T兩種動力組合。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為83kW，峰值扭矩為145N·m，傳動方面匹配愛信6速自動變速箱；1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，傳動方面匹配7速雙離合變速箱。底盤方面，探影采用了前麥弗遜獨立懸掛，后扭力梁非獨立懸掛。在同級來說，1.4T的動力系統(tǒng)還是比較強勁的，底盤配置也屬于主流。

配置方面，LED前大燈、全景天窗、CarPlay及Carlife手機互聯(lián)、AEB自動剎車、胎壓監(jiān)測、定速巡航、倒車雷達、全液晶儀表、品牌音響、倒車影像、雙區(qū)自動空調(diào)、疲勞監(jiān)測、無鑰匙進入/一鍵啟動等功能，也在新車上配備。從這里我們還是可以看出，大眾汽車正在努力讓自己與主流接軌。

在嘗到SUV熱潮的甜頭之后，大眾也開始從轎車市場轉(zhuǎn)戰(zhàn)SUV市場，不斷地去完善各細分領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣，TACQUA探影就是這一布局的重要落子。它作為一汽-大眾在A0 SUV市場的“開拓者”，同時也是首款采用大眾全新logo的國產(chǎn)車型，探影將成為大眾汽車新時代的“風向標”。雖然TACQUA探影的推出豐富了一汽-大眾的產(chǎn)品矩陣，但是與探影可謂“同宗同源”的途鎧如今也是風華正茂，兩個“雙胞胎”姐妹同臺競技時，到底是共同“御敵”達到雙贏，還是互相爭奪兩敗俱傷，這誰也說不來。

之前大眾、豐田、本田等車企將雙車戰(zhàn)略玩得不亦樂乎，但是在這個追求差異化消費的今天，消費者會不會再買單也未可知。因此這位A0 SUV市場的“開拓者”TACQUA探影能否一戰(zhàn)成名，就看自己的造化了。

基于MQB平臺打造的探影是大眾品牌年輕化的“生力軍”，肩負著品牌年輕化的重任，也是大眾新時代的“風向標”。這款萬眾矚目的新車將于12月4日正式上市，到時候具體的價位和配置信息也會隨之公布，喜歡這款德系品牌車型的你，記得持續(xù)關(guān)注哦~