“新”在百度詞條里的解釋為初始的、新的事物、沒有用過的、與“舊”相反等含義。而為了順應(yīng)時代的潮流，為了獲得更多的年輕客戶，汽車廠家唯有推出新的產(chǎn)品才能留住客戶。上汽通用五菱在2019 年 4 月 11 日舉行的“新寶駿品牌之夜”上，正式發(fā)布新寶駿品牌，并啟用全新鉆石標(biāo)。而新寶駿品牌正是為了順應(yīng)時代潮流，為了獲得更多年輕客戶而來。新寶駿品牌目前已有RS-5、RM-5、RC-6和RS-3。

新寶駿RS-3是新寶駿品牌推出的第四款車型，它已于今年10月29日上市，它的售價為7.18萬-8.98萬元。而近日，小智在廣州動態(tài)體驗了這款新車，至于開下來的感受如何，本期的《智駕》將為你分享。

我們此次試駕的新寶駿RS-3是2020款 1.5L CVT 24小時在線豪華型，售價為8.98萬元。它搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為73kW/5600rpm，最大扭矩為135N·m/3600-5200rpm，這款發(fā)動機已經(jīng)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動機匹配的是可模擬8擋的CVT無級變速箱，工信部百公里綜合油耗為6.6L。

值得一說的是，這套1.5L發(fā)動機在寶駿的眾多車型上也均有搭載，比如寶駿510、寶駿360、寶駿730等，它已經(jīng)得到了眾多車主的認(rèn)可。

新寶駿RS-3的動力調(diào)校偏向日常家用，比較適合在城市代步。它不會給你太激進(jìn)的動力表現(xiàn)，在急加速或者在超車的過程中，這套動力會慢一拍。不過這套動力系統(tǒng)支持運動模式，當(dāng)切換到S擋時，動力響應(yīng)會積極很多。

CVT變速箱可以模擬8個擋位，在車輛換擋過程中，動力銜接較為平順，不會讓你察覺出頓挫感，很大程度上提升了這款車的駕駛品質(zhì)。

同時，這套CVT變速箱在寶駿510、530、730以及360等車型上都有搭載，它是由上汽集團(tuán)聯(lián)合眾多知名國際供應(yīng)商進(jìn)行開發(fā)設(shè)計，其綜合效率能夠達(dá)到88.6%，所以它在換擋的過程中能夠帶來較為平順的換擋感受。

新寶駿RS-3在底盤方面采用的是前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架。車輛懸架對于顛簸路面的濾震效果還是非常不錯的，能夠?qū)⒋蟛糠值恼饎舆^濾掉，以保證車內(nèi)的舒適感。

新寶駿RS-3作為一款小型SUV，時尚的造型和前衛(wèi)的內(nèi)飾也能夠吸引到消費者的眼球。新車基于全新R平臺打造而來，使用的是“星際幾何”設(shè)計語言，星輝矩陣式中網(wǎng)格柵讓整車看上去更加立體、更為精致。值得一提的是，新車在前格柵處還配有毫米波雷達(dá)，主動安全防護(hù)系統(tǒng)的加入在提升車輛安全性的同時也增加了自身競爭力。

新寶駿RS-3的側(cè)面時尚耐看，由于在A、B、C柱都加入了黑色的元素，所以營造出懸浮式的車頂效果，比較符合當(dāng)下的潮流設(shè)計。在車身尺寸方面，新寶駿RS-3的長寬高分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm，整體尺寸已經(jīng)達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。

新寶駿RS-3的尾部設(shè)計采用了溜背式風(fēng)格，整體層次感分明，這與新寶駿RM-5有許多相似之處。

新寶駿RS-3的內(nèi)飾設(shè)計也非常的前衛(wèi)，10.25英寸的懸浮式大屏在內(nèi)飾中抓人眼球，并且在其內(nèi)部還搭載了最新的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持導(dǎo)航、看電影、打游戲、購物等使用場景；手機和車機能夠互聯(lián)，可以進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動、遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)等功能；另外，這套系統(tǒng)還支持發(fā)微信語音、微信搶紅包等功能。并且，這套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還可以通過智能語音來控制車上的功能，在不需要喚醒的情況下，說出“打開天窗”、“播放音樂”就可以完成操作。

7英寸的液晶儀表盤也在新寶駿RS-3車型上有所搭載，并且所顯示的信息也比較豐富。

在乘坐空間方面，1.72米的體驗者調(diào)整好前排的坐姿后，來到后排后腿部有2拳、頭部也有1拳多的余量，對于體驗者來說，后排的乘坐體驗是非常舒適寬敞的。并且，后排靠背還支持多角度調(diào)節(jié)，最大程度滿足后排乘客的乘坐需求。

另外，后排座椅還支持4/6比例放倒，放倒之后整個后備廂能夠呈現(xiàn)出幾乎純平的狀態(tài)，最大化的滿足客戶的儲物需求。

作為新寶駿品牌推出的第四款車型，新寶駿RS-3在外觀設(shè)計、內(nèi)飾風(fēng)格、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及動力方面的表現(xiàn)都可圈可點。1.5L發(fā)動機雖然不是激進(jìn)的調(diào)校，但滿足家用已經(jīng)足夠。新潮的內(nèi)外飾設(shè)計、強大的互聯(lián)系統(tǒng)以及較高的性價比都是新寶駿RS-3的賣點，未來也期待它能夠在市場上收獲不俗銷量。