隨著汽車消費者法律意識的不斷提高，越來越多的車主在遇到自己愛車出現(xiàn)質(zhì)量問題的時候，積極通過反饋、投訴的形式來進行維權(quán)。在遇到類似狀況時，汽車的投訴榜單便可給消費者在購車時候提供一個參考標準，今天磚叔參考《車質(zhì)網(wǎng)》的數(shù)據(jù)，將半年內(nèi)投訴量最大的前4名SUV列了出來，一起來看看吧。

磚叔點評：作為30萬以內(nèi)空間最大的5座SUV，冠道擁有同級別最寬敞的后座空間，這對國內(nèi)消費者具有很大吸引力。另外，磚叔通過實測觀察到，1.5T和2.0T車型的做工用料以及駕乘感受等方面，在同級SUV里面都算得上前列水平。而從圖片可以看出，投訴的問題主要集中在了發(fā)動機方面，此外去年還曝出2.0T車型變速箱會出現(xiàn)滲油的現(xiàn)象，如能好好改善下這個方面，冠道或許會更上一層樓。

 磚叔點評：2017年，廣汽傳祺GS4的銷量接近34萬輛，位列SUV銷量排行榜第三名，這足以表明傳祺品牌在細分市場中的地位，GS4出色的造型設(shè)計以及口碑不錯的1.5T+愛信6AT動力總成，也受到眾多消費者的青睞。從上圖可以看出，GS4的投訴問題主要集中在異響方面，包括變速箱、前后橋及懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)的異響，這也從側(cè)面反應(yīng)了這款車的裝配工藝還有提升的空間。

磚叔點評：新一代的本田CR-V在去年9月份完成了上市，新車在上一代的基礎(chǔ)上空間更大了，軸距達到2660mm；同時，新車以更低的起售價，升級的配置、全新的動力總成，競爭力又得到了進一步的提升。但自上市以來，CR-V先后出現(xiàn)了“剎車門”和“機油門”等負面消息，引起了消費者強烈反映，一時間維權(quán)事件接連不斷，給這款老牌熱銷車型帶來了巨大打擊。

磚叔點評：長安CS75在國內(nèi)緊湊級SUV市場中，算得上是“資深”車型，上市至今已超過3個年頭，一直以來口碑還算不錯，也受到了消費者的喜愛。但就在最近，長安CS75同本田CR-V 一樣，也陷入“機油門”事件，再加上此前異響和排氣故障方面的問題，讓這款資深車型一時陷入困境。