在中大型SUV市場中，途昂一直領(lǐng)跑整個市場，在10月以7922臺的銷售成績，再次登頂，這款車充分印證了，國人對大型SUV的喜愛。大眾途昂的定位，處于30.89-51.89萬之間，剛好在豪華中大型SUV和國產(chǎn)SUV之間，這一領(lǐng)域恰巧滿足了中國消費者“好的買不起，便宜的看不上”的心理。

整車前臉設(shè)計非常霸氣，用方正的車型，將SUV的霸氣理念詮釋，途昂爆發(fā)出的肌肉感十分強烈，前臉采用金屬鍍鉻橫穿進氣格柵，搭配上LED大燈組，將豪華氣息和商務(wù)氣息完美融合，前臉整體有低趴的感覺，像是扣了一頂厚重的帽子，各個年齡段的消費人群，對這款車真的十分喜愛。

車身尺寸5039*1989*1773mm，軸距達到2980mm，整體突出一個“大”，側(cè)身設(shè)計采用腰線貫穿，多幅式金屬輪轂搭配上車身之后，充滿了光影效果，尾部擁有寬大的“車屁股”，周邊采用金屬的渡邊，整體的檔次感非常突出。

內(nèi)飾氛圍上，坐入車內(nèi)因為空間上的優(yōu)勢，即有飛機座艙般的享受，中控臺采用分層設(shè)計理念，中部采用裝飾板貫穿并在車內(nèi)環(huán)繞設(shè)計，將檔次感再度升華，中控大屏相配上液晶儀表，在視覺上突出科技感的同時，將在人車交互上更加便捷。其實車內(nèi)并沒有太多高科技配置，也沒有豪華加持，其實更多的是空間上的舒適性，讓這款車在表面和體驗上有了豪華享受。

大眾途昂搭載的2.0T發(fā)動機和2.5T V6發(fā)動機，當(dāng)然這款大型SUV沒有V6發(fā)動機的支持，2.0T發(fā)動機顯得有點“小馬拉大車”的感覺，2.5T發(fā)動機最大輸出299匹馬力，峰值扭矩達到500N·m，與之匹配的7擋雙離合，總體來說，這款車的動力輸出，因為車身結(jié)構(gòu)和重量的影響，動力上并不能感受到出色的加速性能，但是對于國內(nèi)消費者來說，這款車完全是為中層階級量身打造，是一款不錯的選擇。