本田的第三代飛度（GK5）是大家口中調(diào)侃的超跑，這是因?yàn)樗瓘S8秒出頭的百公里加速放在10萬元以下這個(gè)級(jí)別，基本上是沒有對(duì)手的。再加上眾多的改裝件，輕輕松松就能獲得相當(dāng)不錯(cuò)的駕駛樂趣。

作為流傳于車市的"平民超跑"，下一代的飛度如何才能來到國內(nèi)成為了車迷關(guān)注的話題。而在最近的廣州車展上，廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部副本部長柳澤利之在接受媒體訪問時(shí)表示，全新一代本田飛度將于2020年由廣汽本田引入國內(nèi)生產(chǎn)。

柳澤利之表示，全新一代飛度計(jì)劃于明年（2020年）向中國市場(chǎng)導(dǎo)入。這款車在2019東京車展全球首發(fā)時(shí)共展出了5個(gè)版本車型，廣汽本田將會(huì)結(jié)合中國年輕消費(fèi)者的偏好和喜好，導(dǎo)入其中的部分版本車型。

那對(duì)于全新導(dǎo)入的飛度，大家關(guān)注最多的還是它的動(dòng)力系統(tǒng)到底怎么樣。此前在動(dòng)力系統(tǒng)配置上，外媒就多次報(bào)道稱全新飛度有望采用P10A系列的1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。考慮到定位更高的緊湊型車東風(fēng)本田思域/享域和廣汽本田全新凌派都已經(jīng)搭載了這款機(jī)型，這也使得"全新飛度搭載1.0T三缸動(dòng)力"的消息顯得十分合理。

對(duì)于這樣子的傳聞，不少網(wǎng)友都比較失望。畢竟作為"平民超跑"，飛度最吸引消費(fèi)者的還是它那款1.5L的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。幸好本田還是很懂國內(nèi)消費(fèi)者的。對(duì)于坊間的這些傳聞，柳澤利之在接受媒體采訪時(shí)表示，新車將依然使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而非三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。看來，飛度這個(gè)"平民超跑"的稱號(hào)還將繼續(xù)保留下去。

除了繼續(xù)搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之外，這次全新飛度是否會(huì)搭載混動(dòng)車型也是一個(gè)很大的看點(diǎn)。回顧全新飛度，它在10月開幕的東京車展全球首發(fā)，推出了BASIC/HOME/CROSSTAR/NESS/LUXE共5個(gè)版本車型，可以理解為基礎(chǔ)版/家庭版/跨界版/時(shí)尚版/豪華版。相比第三代車型，全新飛度的外觀少了一些鋒利感，更加時(shí)尚、圓潤，而內(nèi)飾也更具有設(shè)計(jì)感，檔次感得到了大幅提升。

而在動(dòng)力上，新車搭載了本田全新研發(fā)的e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)，其由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)系統(tǒng)組成，參數(shù)尚未公布。本田是個(gè)"技術(shù)宅"大家都知道，對(duì)于全新研發(fā)的這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)，它的表現(xiàn)肯定不會(huì)差，畢竟這在雅閣等車型上早就已經(jīng)"真香"了。

不過，混動(dòng)車型面臨的一個(gè)尷尬點(diǎn)就是價(jià)格必然不菲，這對(duì)于這種A0級(jí)別的車而言，價(jià)格要是太貴也沒必要買。所以這也是目前還不確定本田是否會(huì)引進(jìn)混動(dòng)車型的原因，而這個(gè)消息還有待官方的回應(yīng)。

當(dāng)然，回歸到飛度本身來說，它確實(shí)可以稱作是最牛A0級(jí)小型車。

雖說它的配置一直沒啥賣點(diǎn)，但它能夠備受歡迎也是有原因的。一個(gè)便是它那強(qiáng)勁的動(dòng)力了，飛度0-100km/h加速能跑到9秒出頭，跟Polo GTI、鈴木速翼特等性能車型相當(dāng)。而且這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗不高，市區(qū)代步7-8L/100km是常有的事。改裝潛力也巨大。同時(shí)，基于本田"MM理念"設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，它的空間也是可圈可點(diǎn)。雖然是A0級(jí)的兩廂車，但是車內(nèi)的乘坐空間絕對(duì)不輸那些A級(jí)車，甚至遠(yuǎn)超，這讓一向?qū)臻g有著高要求的消費(fèi)者也不得不屈服。值得一提的是，歷代飛度還有個(gè)很逆天的地方，就是有著超高的二手保值率。這也導(dǎo)致有很多人說飛度是最沒性價(jià)比的二手車。現(xiàn)在搜索一下飛度的二手車價(jià)格，非常非常堅(jiān)挺。

如若是全新?lián)Q代的飛度妥協(xié)于三缸機(jī)，那么這樣的搭配絕對(duì)是玩火自焚，畢竟人家POLO PLUS已經(jīng)克服了空間上的短板。要是飛度再去把自己的動(dòng)力弱化，這豈不是自斷"武器"嗎？好在飛度很清醒，而仍用四缸機(jī)的它或許續(xù)寫神話也不是夢(mèng)。

明年才能引起國產(chǎn)的全新飛度，相信已經(jīng)勾起了大家的"胃口"。對(duì)此小編也是非常的期待。除了一如既往的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀以外，或許還會(huì)新增油耗更低的混動(dòng)版本，那你對(duì)全新飛度又有何看法呢？你希望它能夠引進(jìn)混動(dòng)版本嗎？如果新款上市后你會(huì)考慮這款"平民超跑"嗎？

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