來源 | 卡車服務聯盟
四輪定位對于我們卡車服務聯盟的盟友來說都不陌生,它是通過定位角度測量來診斷車輛是否出現不良癥狀,并消除這些癥狀。很多司機朋友在車輛保養(yǎng)時都不會考慮做四輪定位,那么讓車主做四輪定位究竟是多花錢還是省錢?
征集卡車服務聯盟成員培訓意向,第三期卡車服務聯盟成員培訓聯合瑞典優(yōu)勝卡車技術公司教授大家四輪定位技術以及如何利用定位解決輪胎異常磨損問題。
培訓主題:
定位不是萬能的,不定位是萬萬不能的!——如何利用定位解決輪胎異常磨損問題?
培訓時間:
2019年11月29日20:30-21:30
培訓地點:
網絡直播間(手機可直接觀看)
培訓講師:
張遜,是卡客車車輪車橋定位專家,瑞典卡爾拉得集團商用車中國區(qū)培訓經理,從事卡客車及特殊車輛車輪車橋定位服務10年,AACTP國際注冊培訓師,專注提供輪胎異常磨損及車輛跑偏的解決方案。
(掃碼進入直播間)
四輪定位和保養(yǎng)不同,是一種維修的手段。在沒有問題的情況下,是不需要做四輪定位的,只有車輛出現問題時才需要做四輪定位。各位老板知道在哪些情況下需要讓客戶做四輪定位嗎?
1、發(fā)生嚴重碰撞事故或者傷及車輪的事故維修后
2、更換新輪胎之后
3、前后輪胎單側偏磨、駕駛時方向盤發(fā)抖、直行時車輛跑偏
4、車輛沒有出現以上問題,但出于維護目的,建議一年進行一次
那么四輪定位可以解決哪些輪胎異常磨損問題?11月29日20:30-21:30直播間不見不散!
10款國產輪胎“大尺度”橫評,即將揭曉
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《輪語》嘉賓:中策橡膠副總經理葛國榮 | 英國Tyres & Accessories主編Chris | 尼日利亞政府代表兼國際汽車設計與發(fā)展委員會總監(jiān)阿利尤 | 金宇輪胎集團副總經理、銷售中心總經理劉志遠 | 森麒麟董事長秦龍
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