在車展上,除了必看豪車、車模之外,其實(shí)還有另一個看點(diǎn)——優(yōu)惠。不單只是作為本年度最后一場大型車展,廣州車展也是不少經(jīng)銷商在年末沖業(yè)績最好的一場“大型拉客秀”。因此,在專業(yè)觀眾日的當(dāng)天,就已經(jīng)有不少品牌的經(jīng)銷商拿下超十單的訂購業(yè)績。那么,對于原本優(yōu)惠力度就很大的豪華品牌而言,在今年廣州車展上是不是能擁有更多的優(yōu)惠力度呢?
謳歌CDX
指導(dǎo)價:22.98-34.98萬
優(yōu)惠力度:4萬
(謳歌CDX A-Spec概念版)
作為謳歌旗下最走量的SUV,謳歌也在本屆廣州車展上發(fā)布了CDX A-Spec概念版,雖然大體造型與CDX相近,但有很多元素是謳歌未來設(shè)計(jì)方向的一個展示。那么在車展上,大咖了解到,CDX的優(yōu)惠力度在4萬元左右,現(xiàn)場銷售也表示:如果有興趣購買,經(jīng)理還能給多點(diǎn)優(yōu)惠。
謳歌RDX
指導(dǎo)價:32.8-43.8萬
優(yōu)惠力度:5萬
(謳歌RDX A-spec概念版)
同樣的,在車展上RDX也發(fā)布了A-spec概念版,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也會更加的運(yùn)動化。不過經(jīng)過大咖了解到的情況,這個版本目前是不量產(chǎn)的,但如果想要,可以到4S店進(jìn)行購買原廠配件加裝,費(fèi)用大概4萬左右,包括輪轂、輪胎、門窗鍍鉻、中網(wǎng)等,內(nèi)飾則不在加裝范圍內(nèi)。與此同時,這款車在平日里是沒有任何優(yōu)惠的,但是在車展上,謳歌RDX的優(yōu)惠在5萬元,力度同樣的是可談的。
英菲尼迪QX50
指導(dǎo)價:33.38-46.98萬
優(yōu)惠力度:4-5萬
在英菲尼迪成立30周年之際,推出了QX50/Q50L 30周年限量版車型,其中QX50 30周年限量版的指導(dǎo)價為39.18萬元。限量版與現(xiàn)款最大的區(qū)別僅是外觀上增加了30周年徽標(biāo)LOGO,并換上了日產(chǎn)最新的ProAssist系統(tǒng)。除此之外,英菲尼迪QX50(不包括30周年限量版)在車展上的價格為29.38萬起,整體優(yōu)惠幅度在4-5萬元之間,與平時力度相近。
英菲尼迪QX60
指導(dǎo)價:47.98-56.98萬
優(yōu)惠力度:5-6萬
同樣在車展上提供特惠價的還有QX60,在廣州車展上QX60的限時指導(dǎo)價為41萬元起,整體優(yōu)惠幅度在5-6萬元左右。不過大咖想要再繼續(xù)問Q50L等相關(guān)車型的優(yōu)惠情況時,銷售則不愿過多透露。根據(jù)此前到店詢問的優(yōu)惠,Q50L目前也有5萬元左右的優(yōu)惠力度。
路虎攬勝星脈
指導(dǎo)價:57.28-87.88萬
優(yōu)惠力度:12萬
當(dāng)年的星脈被大家稱之為“最美路虎”,吃瓜群眾也紛紛喊出“此車一出必火”的呼聲。可尷尬的時,這款車上市之后銷量卻不盡如人意。在車展上大咖了解到,目前星脈的優(yōu)惠在12萬左右。不過在此前,星脈最高的優(yōu)惠力度能夠達(dá)到18萬左右。
路虎發(fā)現(xiàn)神行
指導(dǎo)價:34.68-50.08萬
優(yōu)惠力度:14.48萬
另外一臺優(yōu)惠力度比較大的是路虎發(fā)現(xiàn)神行,綜合優(yōu)惠在14萬左右,相比平時12萬的優(yōu)惠,發(fā)現(xiàn)神行在車展上也給多了兩萬元的優(yōu)惠力度。換言之,想要30萬左右買臺路虎,儼然已經(jīng)不成問題了,前提是要能忍受它的小問題。
捷豹E-PACE
指導(dǎo)價:28.18-38.58萬
優(yōu)惠力度:6萬
作為多少還存在些英倫“貴族”血統(tǒng)的捷豹,在本屆車展上發(fā)布了新款F-PACE,除了在細(xì)節(jié)上與配置上的改變,并無更多亮點(diǎn)。那么它的亮點(diǎn)是什么呢?無非就是“六折虎七折豹”的優(yōu)惠力度了。據(jù)了解,捷豹E-PACE目前的優(yōu)惠在6萬元左右,當(dāng)然在平時,部分地區(qū)最高也有能拿到8萬元的優(yōu)惠情況。
阿爾法·羅密歐Stelvio
指導(dǎo)價:45.68-127.98萬
優(yōu)惠力度:10萬
要說能趕上捷豹路虎的優(yōu)惠幅度的車企,也許阿爾法·羅密歐算一個。在現(xiàn)場大咖了解到,在廣州車展期間,阿爾法·羅密歐全系車型綜合優(yōu)惠在10萬元左右。換言之,30萬左右就能買到一臺搭載法拉利同款發(fā)動機(jī)的阿爾法·羅密歐了。
大咖點(diǎn)評:
不僅僅是這些豪華品牌,對于部分自主或是合資品牌來說,同樣有著不小的優(yōu)惠力度,這部分的優(yōu)惠甚至僅限于廣州車展。看來,在車市大環(huán)境影響下,國際車展興許會變成各大經(jīng)銷商沖業(yè)績的“盛地”。