一根柱子“被撞”54次，車險(xiǎn)騙保到底有多瘋狂？
2017年以來，南京市年均投保車輛約240萬輛左右，年均收取保費(fèi)108億元，年均賠付額63億元，賠付率高達(dá)58%，高出國際平均賠付率三成。對(duì)此，南京市公安局針對(duì)車險(xiǎn)騙保發(fā)起了“大掃除”任務(wù)，共計(jì)摧毀騙保團(tuán)伙109個(gè)，查出騙保案近4000件，抓獲團(tuán)伙首要分子及相關(guān)人員356人，呈現(xiàn)出來的案情細(xì)節(jié)令人震驚。
經(jīng)公安大數(shù)據(jù)比對(duì)，大量事故存在人為制造和騙保嫌疑。南京一家名叫強(qiáng)寧汽車的大型汽修廠，業(yè)務(wù)涵蓋汽車修理、二手車交易等。2017年至2019年3月，該廠報(bào)理賠事故1674起，案值達(dá)1293萬元。最為荒唐的是，該汽修廠附近一家酒店地下停車場(chǎng)的一根柱子，在2年零3個(gè)月的時(shí)間里，被該廠修理、交易的不同車輛碰擦多達(dá)54次。
不合常理的數(shù)據(jù)背后是瘋狂的騙局，還有比這更離譜的案件。來自南京江寧區(qū)的成某與一個(gè)來自山東的陌生人，在2017年至2019年3月期間，開車相互碰撞7次。而以成某為核心的11名關(guān)聯(lián)人員之間，在兩年多里，相互發(fā)生碰擦事故超過118次。
除此之外，還有兩年內(nèi)申報(bào)理賠81次，遭遇事故39次的。據(jù)調(diào)查了解，吃保險(xiǎn)”的主要是汽車修理企業(yè)、二手車交易企業(yè)相關(guān)人員，套路主要有四種：
1、擴(kuò)損。即在保險(xiǎn)公司定損之前，將原先受損部位擴(kuò)大，以提高保險(xiǎn)公司理賠額度。這樣可以增加汽車修理廠收益，是最為常見的一種騙保方式，隱蔽性較強(qiáng)。
2、碰瓷。即尋找違反交通規(guī)則的車輛，故意發(fā)生碰撞摩擦，因?qū)Ψ竭`章在先，往往要負(fù)全責(zé)，因此會(huì)發(fā)生碰瓷、詐騙理賠款等情況。
3、拼湊。即將不同事故中受損的車輛拼湊到一起，制造發(fā)生事故的假象，為不符合理賠要求的車輛獲取理賠，或者向不同保險(xiǎn)公司重復(fù)索取理賠。
4、偽造。即故意開車撞樹、石墩等物體或者兩車互撞，人為制造交通事故，索取高額賠付；而所撞車輛，實(shí)際維修成本并不高，有的甚至?xí)崆皳Q上壞的配件。
此次“大掃除”打擊效果也進(jìn)一步印證了車險(xiǎn)騙保的瘋狂程度。在此之前，保守估計(jì)南京車險(xiǎn)業(yè)每年因保險(xiǎn)詐騙損失超過10億元，致國家稅收流失約3億元，這還只是南京一地的數(shù)據(jù)，幾乎全國各省區(qū)市都有類似騙保案件發(fā)生，加起來不知數(shù)字會(huì)有多可怕。要知道汽修廠的騙保行為不僅擾亂了車險(xiǎn)市場(chǎng)秩序，也間接推高了保費(fèi)，最終損害的還是廣大車主的利益。
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