文/六毛
作為一個自帶流量的高端新能源汽車品牌，ARCFOX在廣州車展賺足了目光。而作為ARCFOX的迷妹，整個車展就走了12000步，其中6000步都貢獻給了ARCFOX展臺。
在逛ARCFOX展臺，“破界”這個詞看到了不下10次。到底什么是破界？“破界”兩個字簡單來講簡單來講，就是突破固有汽車設(shè)計研發(fā)框架的思維束縛，協(xié)調(diào)盡可能多的優(yōu)質(zhì)資源，來滿足消費者的需求。
以ARCFOX在廣州車展上展出的兩款汽車為例，本屆廣州車展上，ARCFOX展出了兩款顏值超高的車型：電動豪華跑車ARCFOX GT和電動豪華SUV ARCFOX ECF。
ARCFOX GT是由傳奇設(shè)計師德席瓦爾參與家族臉譜設(shè)計，即便你沒聽過這個人名，但告訴你大眾CC、奧迪R8等車型均出自他手，相信你對他的敬仰也會油然而生。延續(xù)德席瓦爾一貫的高水準，ARCFOX GT極具力量感的造型，讓人靠近就會讓人興奮。憑借驚艷的外觀設(shè)計和酷炫的車身顏色，ARCFOX GT還于本月獲得了國際CMF設(shè)計獎。
此外，搭載高性能三電系統(tǒng)的ARCFOX GT，還有著2.59秒破百的強悍性能，配備可升降空氣懸架底盤，整車離地間隙能夠在80mm、100mm和120mm間自由選擇，能夠讓車輛在賽道、城區(qū)道路等不同路面環(huán)境下表現(xiàn)出高度的適應(yīng)性。
ARCFOX ECF則是一款豪華電動SUV，得益于合作伙伴麥格納的高端制造工藝，戴姆勒嚴苛的三電驗證標準，華為提供的算力達352tops的自動駕駛芯片（友情提示：特斯拉自動駕駛芯片F(xiàn)SD算力為144 tops），以及北汽新能源的諸多三電黑科技，使得ARCFOX ECF無論是外觀，還是在性能表現(xiàn)， 都能夠成為一款挑不出短板的高端豪華SUV。
除了在產(chǎn)品性能上的破界，ARCFOX的“生而破界”還體現(xiàn)在產(chǎn)品研發(fā)和售后服務(wù)體系建設(shè)上。
就在2019廣州車展期間，ARCFOX舉行了“生而破界”無界生態(tài)發(fā)布會，正式發(fā)布了面向新能源汽車2.0時代的創(chuàng)新商業(yè)探索——無界生態(tài)。
從技術(shù)方面講，ARCFOX希望能踐行“開放、共贏”的發(fā)展理念，聯(lián)手戴姆勒、麥格納、華為等全球優(yōu)質(zhì)資源構(gòu)，突破傳統(tǒng)造車圈的邊界，實現(xiàn)更為融合的新的產(chǎn)業(yè)格局。
從服務(wù)用戶層面來講（畫重點），在以往的汽車品牌服務(wù)標準下，像代客充電、異地用車、免費救援、充電換電等單個服務(wù)項目就足以被視為某個品牌的服務(wù)賣點，ARCFOX則打算對這種態(tài)度說“不”。
在ARCFOX無界生態(tài)構(gòu)建的未來用戶體驗中，這些都將必備服務(wù)項目，ARCFOX會整合華夏出行、輕享出行、京桔新能源、北汽特來電、北汽智慧、藍谷能源多方資源，構(gòu)建起出行、用電、網(wǎng)聯(lián)、買車、維保、生活六大場景服務(wù)體系，打破行業(yè)與業(yè)務(wù)之間的那堵墻。
除此之外還有一點需得強調(diào)一下，即ARCFOX雖然有些叛逆，但還是足夠接地氣兒的，ARCFOX希望能夠更多的跨界車主締結(jié)新的聯(lián)系。目前，ARCFOX已經(jīng)吸引了不少的同道中人。
11月23日至25日，ARCFOX在廣場車展期間為破界者聯(lián)盟舉辦了三場沙龍活動，全能型賽車手韓岳、既是藝術(shù)家又在創(chuàng)作音樂的鄭路、華為3GPP RAN1首席代表Matthew Webb三位跨界大咖，和ARCFOX破界者一起，共同向人文、藝術(shù)和科學議題的最深處進行了探索。
作為一個全新的中國新能源汽車高端品牌，ARCFOX給我們帶來非常多的驚喜。當下的國內(nèi)新能源汽車行業(yè)，迫切需要一個突破現(xiàn)有格局的品牌，以增強市場信心，目前來看，這個重擔多半會被ARCFOX抗下。![]()
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