各位網(wǎng)友、車迷朋友大家好！這里是有車帝APP、山東交通廣播、羊城晚報聯(lián)合組成的廣州國際車展特別直播欄目《共話2019》，本期對話嘉賓是來自廣汽新能源汽車有限公司銷售運營部部長——潘鏡池先生。

主持人：廣汽新能源展臺上有哪款車是最值得推薦給大家的？展臺的主題是什么？

潘鏡池：如果說非要選一個的話，我會推薦給Aion LX，這款車是10月17日正式上市，定位智能、豪華、超跑的SUV，那么這款車大家通常會首先關(guān)注它的續(xù)航表現(xiàn)，Aion LX綜合工況超過650km，是目前全球續(xù)航里程最長的一款純電SUV，第二個就是給客戶帶來的體驗，Aion LX百公里加速3.9秒。

有人會問，Aion LX能和Model S比嗎？我會說Model S的續(xù)航里程只有570km，加速才4.6秒。當(dāng)然，接下來我們還會推出ADIGO系統(tǒng)，一個L3級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)。有了這個自動駕駛系統(tǒng)，我可以在高速公路全程hand free（當(dāng)然大家也要注意安全），高速公路手腳全放開，這個相信Aion LX能比得過Model X。

所以通常我介紹朋友買車，我說只需要去體驗一下我的車，體驗過后即便做不成客戶，也能成為我們車型的粉絲，這點相信體驗過后肯定能做到。

主持人：今年汽車銷量相對往年不太景氣，在"寒冬"的大環(huán)境下，廣汽新能源今年的表現(xiàn)怎么樣？是怎么采取一些有效的措施，在這種環(huán)境下獲得更好的發(fā)展。

潘鏡池：單單說業(yè)績的話，1-10月份品牌銷量已超過27000輛，跟去年相比是翻倍。翻倍主要得益于三方面，一個是國家政策對新能源的大力支持，雖然六月底之后退坡的比較多，但政策對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，比如充電樁建設(shè)等等，國家的力度還是不斷加大，這點對用戶使用電動車的便利性其實是加強了。在這點上新能源車到目前10月份為止它還是增長了17%。相比燃油車來說，增長依舊是態(tài)勢。

第二點就是我們自己本身，主要是三個方面，或者說有三方面是我們在同級里做得比較有特色的。第一個就是科技感，它能解決用戶的續(xù)航焦慮，不論是Aion S的510公里，還是Aion LX的650公里，都是細分市場乃至全球最長的續(xù)航里程。第二方面也是科技感，包括百公里加速3.9秒，自動駕駛系統(tǒng)，Aion S是L2級別，Aion LX是L3級別的，用戶可以通過定制化選擇進行配置的選裝，廣汽新能源特有的原廠原裝原生產(chǎn)線的定制化，Aion S最多有超過6萬種定制，相當(dāng)于每個人的車都可以不一樣。

除了買車，用車方面我們還推出了"埃安 一鍵尊享服務(wù)"包括埃安服務(wù)中心和埃安俱樂部，服務(wù)中心就是定制化購車后，需要找充電樁的時候可通過專屬APP找充電樁，還有緊急救援，我們是全國第一家可以做直升機緊急救援的。有人會問是不是大城市才有，只要不是禁飛區(qū)，直升機都能進入，覆蓋率達到80%。

還有一點我覺得比較引領(lǐng)的，這種技術(shù)叫提前預(yù)判，譬如三電系統(tǒng)，電池、電機和電控，我們可以提前預(yù)判這些幾大件的工作狀態(tài)是否處于一個健康的狀態(tài)，當(dāng)它可能會有問題發(fā)生的時候，我提前通過數(shù)據(jù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)有問題的時候，就像手機一樣，提前下載軟件就能解決了。如果不能解決，我們電話通知你，可以派技術(shù)人員幫你解決，如果比較重要的隱患，但車主覺得不影響安全，也可以另外通知你，隨時到店都可以，不影響使用也沒問題。

第一是本身產(chǎn)品力領(lǐng)先，第二營銷服務(wù)能給到客戶一個更舒服的體驗，這是為什么我們今年能夠銷量翻倍的最關(guān)鍵的兩個核心點。

主持人：在明年新車型上發(fā)展規(guī)劃如何，在營銷和服務(wù)方面會有哪些新舉措？請潘總給我們介紹一下。

潘鏡池：首先從車型方面，因為埃安推出了兩款車型，按照現(xiàn)在的計劃，明年我們還會推出另外兩款新的車型，當(dāng)然，根據(jù)市場的節(jié)奏，譬如今年我們有轎車，也有Aion LX這種三十萬以上比較高端的車，明年我們還會補充兩款，就是中級SUV，讓客戶有更多的選擇，產(chǎn)品線也更加豐富。

說到營銷售后方面的一些新的舉措，主要是接著就是上午發(fā)布會的埃安服務(wù)中心和埃安俱樂部，因為這是剛提出來的一個架構(gòu)，也有一部分功能已經(jīng)開始實施，明年會將這兩個重要的點做得更加豐富，也期待不論是我的粉絲還是我們的老用戶，都會有越來越多更好的體驗。

主持人：廣州車展作為每年車市的收官，也是大家公認(rèn)的承前啟后的風(fēng)向標(biāo)，潘總您參加了這么多年廣州車展，您覺得今年會有什么樣的特點，或者有什么值得和我們大家分享的一個想法？

潘鏡池：其實我覺得今年廣州車展跟往年對比，前幾年都是比誰的規(guī)模更大等等，今年大家的重點都不放在這里，而是在比我的新車型有什么科技亮點。現(xiàn)在大家都將"初心"做得越來越集中了，大家都希望能夠為客戶提供良好體驗的產(chǎn)品，或者像我們推出的這種為客戶提供更好的服務(wù)，就是回歸車生活。

主持人：我想問您今年取得好的成績，是不是可持續(xù)發(fā)展，明年會有什么樣的一些產(chǎn)品或者技術(shù)來支撐我們的"暖陽"？

潘鏡池：我覺得從整個市場的發(fā)展，按照目前情況來看，明年會比今年有多大的增長，現(xiàn)在也沒有多少數(shù)據(jù)或者支撐拿出來，但是我這里有一組數(shù)據(jù)，就是2011年第一次買車的人大概是78%，到了2018年應(yīng)該只有53%的人第一次買車，我相信今年或者明年會跌破50%，這可以給我們一個什么樣的啟發(fā)，就是證明超過50%的人會逐步買第二部車，這就是消費升級，這也看得出來為什么這兩年整體下滑，而且都是十萬元以內(nèi)的車下滑得比較多。

包括十萬元以下為主的車主，遇到的困難點是最大的，回歸到我們這邊，雖然整體市場會下滑，但我們都說廣汽新能源要做好品牌好品質(zhì)，起碼不追求低價低質(zhì)，我們追求好體驗感的車給客戶。所以明年車市對我們來說，還是充滿希望，而且會陽光明媚，就像外面這種感覺，因為我覺得我們的產(chǎn)品，我們的服務(wù)就是迎合消費升級的這一部分的客戶。

主持人：5G技術(shù)已經(jīng)來了，廣汽新能源在追求新技術(shù)，追求新時尚和趨勢方面都是站第一地位，而且是非常前衛(wèi)時尚的，那么在5G技術(shù)方面，廣汽新能源它會如何應(yīng)用和開發(fā)，如何結(jié)合5G技術(shù)呢？

潘鏡池：其實在很多活動上大家也談到了5G的話題，我自己也會研究5G和4G有什么關(guān)聯(lián)，這里主要有三點，第一就是5G的速度快，比4G快1000倍。第二個就是5G信號會比4G更加均勻，4G需要大功率的基站來發(fā)射信號，而5G就是小功率的機器，就像冬天家里的暖燈，靠得越近越暖，遠了就沒效果，而5G就像N個小功率的電熱燈，在哪感覺都一樣，信號很均勻。第三個就是5G可以直接車與車之間直接對接信號，不需要把回到終端，再由終端把信息發(fā)出來，它的幾條線路都可以直接對接，大家了解5G的基本功能后，可以聯(lián)想到以后自動駕駛會應(yīng)用得更廣泛，現(xiàn)在4G都可以運用L3自動駕駛，5G時代的L4和L5都已經(jīng)做足準(zhǔn)備了。還有萬物互聯(lián)，機器與機器的互聯(lián)就會做得更充分。就像我的車，現(xiàn)在我要控制辦公室的空調(diào)、打印機、家里的洗衣機、電飯煲、掃地機，全部可以通過車機指揮它們的工作，但是我只是說5G會更快更好而已，現(xiàn)在Aion LX完全可以做得到。

另外5G還可以做什么？譬如語音反應(yīng)會更快，車本身的功能或者售后服務(wù)會做得更徹底，而且會比傳統(tǒng)燃油車徹底得更多。

主持人：會不會說因為5G的發(fā)達，可以讓零部件自身出了故障，會向總部發(fā)送信號，"訴說"自己的故障，然后讓4S店準(zhǔn)備好，在未進維修之前，4S店已經(jīng)完全受到信息。

潘鏡池：車總您說得非常對，事實就是這樣，我作為主機廠，我通過后臺數(shù)據(jù)知道每一輛車主要電器元件的工作狀態(tài)，提前知道它的情況，然后它說有什么情況，我就通知車主到店，線下人員已經(jīng)做好全部準(zhǔn)備，車一到就能知道做哪些軟件升級。5G技術(shù)來了之后，OTA功能等等會發(fā)揮得更快。

主持人：在電池回收和再利用這個問題上，廣汽新能源有沒有自己一些相關(guān)動作，你們是如何去平衡它的發(fā)展？

潘鏡池：關(guān)于環(huán)保方面首先第一點是從最初的設(shè)計和原材料的使用方面來考慮，原材料使用的是三元鋰電池，它相對其他原材料更環(huán)保。第二就是車本身就做低功耗，低能耗就是環(huán)保，我們的車電耗都是同級里最低的。第三就是電池用一段時間后，還需要怎么用？我們現(xiàn)在工廠包括工廠周邊已經(jīng)做好的規(guī)劃，當(dāng)一些動力電池退役下來后，我們會進行電池的梯次利用，電池儲能包晚上把電儲存起來，然后白天再放電回去。所以整個工廠，都有這種退役電池的儲電，未來的計劃是整個工廠15%的用電量，都可以通過這些環(huán)保措施進行回收。

大家也別忘了，全國到現(xiàn)在為止還有130多個體驗、展示中心，它們也學(xué)我們這一套，也是按這種規(guī)劃去做電池的充分準(zhǔn)備，當(dāng)然只靠廣汽新能源肯定做不了這么大的規(guī)模，還需要國家和各行各業(yè)有志于電池回收這個行業(yè)的企業(yè)和人士來共同推進環(huán)保事業(yè)。

（文章視頻圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

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