今天說的這款車就是雪佛蘭科魯澤。8個月前雪佛蘭科魯澤上市，累計銷量已經(jīng)達到了122844臺，月均銷量1.5w+，絕對是國內市場銷量增長最快的三缸車型！雪佛蘭科魯澤這車確實很適合工薪家庭的使用，配置豐富、油耗低、空間大，優(yōu)點真的不少。

雪佛蘭科魯澤賣得好，是有原因的。這款合資車僅7萬，標配LED大燈+ESP+四輪獨懸，不僅碾壓所有同級別合資轎車，而且性價比完勝吉利帝豪等國產(chǎn)轎車，可以說是真正厚道家用轎車。

雪佛蘭科魯澤百公里油耗5.8L，軸距2640毫米，1.3T三缸發(fā)動機最大功率163馬力，匹配6AT變速箱。家用的話科魯澤這車絕對合適，空間、動力都非常不錯，雪佛蘭在變速箱與發(fā)動機的調教方面應該是下了不少功夫的。人無完人，車無完車。雪佛蘭這個造型的中控最丑，沒有之一。還有一個問題就是科魯澤后排座位較短，沒有后排頭枕。

后排出風口對于經(jīng)常拉著家人朋友出門的人來說，必不可少，科魯澤全系標配，相當人性化了。此外雪佛蘭科魯澤全系標配LED，這個價位的車里算是罕見的了。以前對雪佛蘭的印象就是有勁好開，現(xiàn)在又多了很多運動感在里面，作為家用車，真的是兩全其美。

現(xiàn)在美系車10萬左右的全是三缸的！福特、雪佛蘭都這樣，15萬朝上才是四缸！三缸冷車的時候會有感覺，車熱了就沒感覺了，然后就是開空調的時候也會有點感覺。一分價錢一分貨！三缸車就別老跟四缸比了，再說了，雪佛蘭科魯澤這車優(yōu)惠幅度那么大，價格也不到朗逸的一半，有什么好比的？

通用現(xiàn)在小排量三缸都送8年16萬公里延保，保你三缸機，變速箱等等，還有啥好擔心的？科魯澤目前有通用新推出的超長質保計劃這種政策，更打消了很多顧慮了，銷量肯定要繼續(xù)上升。

小結：科魯澤堪稱最暢銷的合資車之一，上汽的造車水平是值得肯定的?？启敐稍戮N量接近2萬，這就足以證明消費者對于三缸機的接受度還是很高的，只要價格定位，銷量不是問題。您怎么看呢？歡迎回復評論！