文｜欒樹

現(xiàn)在用“不想當(dāng)廚子的裁縫不是好司機(jī)”這句話來形容各大汽車制造商，可以說是比較合適的，因?yàn)樵凇靶滤幕钡拇蟓h(huán)境下，各大汽車制造商都在轉(zhuǎn)型，純粹的汽車制造已不跟不上當(dāng)前時(shí)代腳步，例如日產(chǎn)已不是單純的“沙發(fā)廠”，同時(shí)也是未來智能化城市的構(gòu)造者。

本屆廣州車展上，在東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)，除了第七代天籟和日產(chǎn)IMs概念車之外，還以“智享·美好未來”為主題，打造全新智慧展臺(tái)，并正式啟動(dòng)專屬品牌體驗(yàn)空間——日產(chǎn)智行城市。

日產(chǎn)智行城市深度結(jié)合消費(fèi)者生活場景，通過智行駕控、智行供能站、智控踏行、智影空間、智行感知助手、全智視界、智行伙伴、智行顧問，共八大體驗(yàn)設(shè)備，為消費(fèi)者帶來一系列的科技趣味互動(dòng)，向消費(fèi)者全面呈現(xiàn)智能美好出行生活。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理安東尼·巴瑟斯表示：“中國市場已成為日產(chǎn)汽車在全球最大的單一市場，是日產(chǎn)智行技術(shù)落地的前沿陣地?！?/span>

日產(chǎn)智行的量產(chǎn)化

不投入量產(chǎn)，再美好的愿景也只能停留在PPT上，為此東風(fēng)日產(chǎn)聚焦“智能駕駛、智能動(dòng)力、智能互聯(lián)” 三大領(lǐng)域，高效完成日產(chǎn)智行在中國的全面落地。

智能駕駛方面，東風(fēng)日產(chǎn)以ProPILOT超智駕系統(tǒng)落地為開端，逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)化。2020年，將有3款東風(fēng)日產(chǎn)車型搭載ProPILOT超智駕；至2021年，將在原有ProPILOT超智駕技術(shù)的基礎(chǔ)上，完成新一輪技術(shù)升級(jí)；截至2023年，將實(shí)現(xiàn)旗下全車系搭載ProPILOT超智駕系統(tǒng)，車型級(jí)別搭載比例達(dá)到70%，進(jìn)入全面的自動(dòng)駕駛新時(shí)代。未來，e-Pedal一體化智控踏板技術(shù)也將引入中國。

智能動(dòng)力方面，去年，基于日產(chǎn)70多年電動(dòng)技術(shù)積累，軒逸·純電搭載全球領(lǐng)先的EV技術(shù)落地中國。未來，日產(chǎn)先進(jìn)的e-POWER等動(dòng)力技術(shù)也將陸續(xù)導(dǎo)入到中國市場。

智能互聯(lián)方面，東風(fēng)日產(chǎn)全主力車型已完成網(wǎng)聯(lián)化布局，車聯(lián)平臺(tái)以行業(yè)最快速度突破110萬用戶。未來，順應(yīng)“網(wǎng)聯(lián)化”行業(yè)趨勢(shì)，東風(fēng)日產(chǎn)將每年實(shí)現(xiàn)車聯(lián)系統(tǒng)的迭代式升級(jí)。

以日產(chǎn)智行打通全價(jià)值鏈

在“存量時(shí)代”下，市場劇變、格局重塑，合作與創(chuàng)新成為大勢(shì)所趨，作為一家百萬量級(jí)的合資企業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)尊重市場、尊重客戶、尊重合作伙伴，夯實(shí)全價(jià)值鏈體系實(shí)力，保持穩(wěn)健的增長。

東風(fēng)日產(chǎn)以日產(chǎn)智行為依托，推進(jìn)技術(shù)、品牌、服務(wù)等全價(jià)值鏈的智能進(jìn)化。技術(shù)層面，東風(fēng)日產(chǎn)在注重前沿科技導(dǎo)入的同時(shí)，堅(jiān)持自主研發(fā)，設(shè)立移動(dòng)互聯(lián)部、新能源開發(fā)部、智聯(lián)開發(fā)部，成立深圳新技術(shù)研究院，推動(dòng)未來自主創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展。

服務(wù)層面，東風(fēng)日產(chǎn)成立客戶發(fā)展部、設(shè)立了東風(fēng)日產(chǎn)家庭日，為消費(fèi)帶來更高價(jià)值的服務(wù)。得益于全價(jià)值鏈體系力協(xié)作，截止目前，東風(fēng)日產(chǎn)2019年終端銷量突破一百萬，10月，東風(fēng)日產(chǎn)市場占有率在合資非豪華陣營中穩(wěn)步提升至11.5%。

從“沙發(fā)廠”到“技術(shù)日產(chǎn)”，日產(chǎn)智行的推廣與逐步量產(chǎn)不僅改變了東風(fēng)日產(chǎn)的品牌形象，同時(shí)也意味著面對(duì)市場變革所帶來的挑戰(zhàn)，東風(fēng)日產(chǎn)正在順應(yīng)時(shí)代轉(zhuǎn)型，如果說第一個(gè)“千萬成就”的鑄造源自東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)造車技術(shù)的不懈追求，那么第二個(gè)千萬時(shí)代的到來，一定離不開日產(chǎn)智行賦予東風(fēng)日產(chǎn)新時(shí)代變革下的創(chuàng)新活力。