在2019上海車展中，梅賽德斯-奔馳帶來了GLB概念車，緊湊型7座SUV的定位著實令人眼前一亮。根據(jù)奔馳官方的說法，“空間、可靠與強勁的動力”是GLB車型的賣點，甚至形容其是一把“瑞士軍刀”，但實際結果又如何呢？

相比GLA的流線型車身，同樣定位緊湊型SUV的GLB有著十分方正硬朗的外形。其車頭部分非常低矮，與大尺寸的前擋風玻璃形成了鮮明對比。

雙條幅的中網(wǎng)格柵，搭配前包圍下端的銀色護板使整車充滿了力量感。此外，GLB還提供了一套AMG-Line運動套件，繁星單橫幅前格柵充分滿足了追求個性的消費者。

兩段式的雙“L”形LED日間行車燈，很好地點綴了略顯方正的前大燈，其內(nèi)部燈組造型比較簡潔。

20英寸五輻式輪轂造型中規(guī)中矩，但對于一臺緊湊型SUV來說尺寸已經(jīng)很大了。輪胎品牌來自普利司通，規(guī)格為235/45 R20。

GLB的車廂部分尺寸明顯比車頭部分大了一圈，輪廓明顯是為了妥協(xié)車內(nèi)空間，但也造成了視覺觀感略顯不協(xié)調(diào)。新車的長寬高為4634/1834/1658毫米，軸距為2829毫米，其軸距已經(jīng)達到一臺標準中型SUV的水平，與標軸版的奔馳GLC等不少中型SUV相當。

方正的尾部造型采用大量平直的線條設計，家族式的環(huán)形尾燈比例十分協(xié)調(diào)，為整個車尾增添了一絲靈動感。

GLB的內(nèi)飾整體設計與奔馳A級轎車十分相似，全液晶儀表盤、一體式大屏、渦輪式空調(diào)出風口配合獨有的木紋與紋路粗獷的皮質(zhì)材料，十分符合其SUV車型的定位。

奔馳全新設計的方向盤采用平底造型，鋼琴烤漆材質(zhì)的多功能按鍵區(qū)域非常具有質(zhì)感，其中的黑色小方塊為觸控按鈕，可用于調(diào)節(jié)菜單選項。

雙10.25英寸液晶顯示屏搭配64色LED氛圍燈，讓GLB的內(nèi)飾科技感得了很好的保證。但如果不出意外，其低配車型依然會搭載兩塊7英寸屏幕。

奔馳最新的MBUX車機系統(tǒng)在流暢度方面大幅度超越了此前的COMAND系統(tǒng)，可通過觸摸屏幕、觸控板以及方向盤上的多功能按鍵操作。

官方稱GLB的第二排最大腿部空間可達965毫米，這樣的空間表現(xiàn)甚至不亞于定位中大型的GLE車型（最大970毫米）。第三排座椅方面，體驗者身高1.85米，第二排座椅放至最后，腿部與頭部空間都沒有太多富裕，但足夠應付中短途出行。

動力方面，奔馳GLB將搭載不同調(diào)校的1.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率分別為136馬力和163馬力，傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。

編輯點評

寶馬X1憑借越級的空間表現(xiàn)，在豪華品牌緊湊型SUV市場中占據(jù)了大量份額，在實用性面前一切質(zhì)疑都成了浮云。而隨著奔馳GLB的到來，其空間優(yōu)勢將面臨極大的挑戰(zhàn)，而在設計、智能互聯(lián)與發(fā)動機氣缸數(shù)等方面，奔馳GLB更是表現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。目前最大的問題是，GLB到底要賣多少錢？