“感恩客戶、敬畏市場(chǎng)!這是廣汽豐田在逆勢(shì)中取得良好市場(chǎng)表現(xiàn)的關(guān)鍵。”廣汽豐田市場(chǎng)營(yíng)銷部長(zhǎng)黃恒在第十七屆廣州車展現(xiàn)場(chǎng)對(duì)筆者說到。
按照黃恒的邏輯,對(duì)良好銷售業(yè)績(jī)的支撐源自豐田TNGA架構(gòu)下生產(chǎn)出的高價(jià)值產(chǎn)品的推動(dòng)。換言之,廣汽豐田對(duì)客戶的“感恩”從生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)就已經(jīng)開始。
位于廣州市南沙區(qū)的廣汽豐田工廠擁有三條生產(chǎn)線,設(shè)計(jì)產(chǎn)能50萬輛,而以今年1-10月廣汽豐田的銷售業(yè)績(jī)分析,該工廠實(shí)際的產(chǎn)能利用率已經(jīng)超過了130%。即便如此,南沙工廠依舊始終堅(jiān)持“零缺陷”工廠的生產(chǎn)理念,出自三條生產(chǎn)線的產(chǎn)品一次性合格率達(dá)到98.8%,高于行業(yè)平均水平10%左右,品控能力在全球范圍內(nèi)也位居前列。
同時(shí),在南沙工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,其品質(zhì)均嚴(yán)格遵循豐田在全球范圍內(nèi)制定的統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn),換代車型全部基于豐田TNGA架構(gòu)正向開發(fā)生產(chǎn),這也大大降低了普通消費(fèi)者在購買新車時(shí)的選擇焦慮。
“TNGA是一個(gè)系統(tǒng)的架構(gòu),在保證基礎(chǔ)穩(wěn)固的同時(shí)著眼全局設(shè)計(jì),這樣才能制造出更好的汽車,真正做到以用戶的需求為中心。”黃恒說道,“比如用戶以往認(rèn)為豐田車舒適有余、駕駛平淡,TNGA就可以解決這個(gè)問題,在保證舒適性不打折扣的前提下,提升產(chǎn)品的操控樂趣。讓駕駛廣汽豐田產(chǎn)品的用戶更加自信、更加自然,同時(shí)也更加安定和舒適,這就是廣汽豐田向顧客傳遞的理念?!?/p>
另一方面,“服務(wù)”一直也是廣汽豐田建立與消費(fèi)者全新共生關(guān)系中最為看重的環(huán)節(jié)。“廣汽豐田始終堅(jiān)持將顧客的利益放在第一位,在銷售產(chǎn)品的同時(shí),更加致力于為顧客提供全生命周期的產(chǎn)品服務(wù)?!秉S恒表示。
據(jù)了解,廣汽豐田在今年開始實(shí)施品牌進(jìn)化中期規(guī)劃,其中一個(gè)重要方面就是提高服務(wù)質(zhì)量,提出了以智慧門店、1V1尊享服務(wù)和社區(qū)第三空間為主要突破點(diǎn)的全新服務(wù)模式。大量智能化設(shè)備將被引入,廣汽豐田傳統(tǒng)的4S店將升級(jí)為服務(wù)客戶更為便捷的“智慧門店”。
“自去年以來,在國(guó)內(nèi)車市整體放緩的大背景下,廣汽豐田等日系企業(yè)能夠保持平穩(wěn)增長(zhǎng),其秘訣除了產(chǎn)品力等方面的因素外,最重要的是這些企業(yè)都具備較強(qiáng)的客戶服務(wù)意識(shí)。”《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》原副總編輯李曉光告訴筆者。在李曉光看來,存量市場(chǎng)之爭(zhēng)說到底是“服務(wù)”之爭(zhēng),在產(chǎn)品日趨同質(zhì)化的時(shí)代,“誰”更能夠用“真心、誠(chéng)意”打動(dòng)消費(fèi)者,在實(shí)際行動(dòng)中真正做到以消費(fèi)者為核心,誰就能在“淘汰賽”中脫穎而出,贏得主動(dòng)。
廣汽豐田的一系列“惠民”舉措同樣為經(jīng)銷商帶來了實(shí)惠。據(jù)統(tǒng)計(jì),廣汽豐田在國(guó)內(nèi)擁有超過500家的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),其中有98%的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)了盈利。不做表面帳,不盲目擴(kuò)大產(chǎn)能,不對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行強(qiáng)行壓貨,一切積極的舉措為廣汽豐田營(yíng)造健康、和諧的廠商關(guān)系建立了先決條件。