對于標(biāo)致汽車，我想對于大多數(shù)消費者而言都相當(dāng)?shù)氖煜?。但是，熟悉是熟悉，認(rèn)識是認(rèn)識，等到了真正要下單的時候會發(fā)現(xiàn)，哎，還是轉(zhuǎn)過頭買其他車型吧。標(biāo)致作為在國內(nèi)市場時間也相對較久的品牌，并沒有像大眾，豐田那樣在國內(nèi)大紅大紫。當(dāng)然了，也不止是標(biāo)致，整個法系車似乎態(tài)勢都不是很好。雪鐵龍，雷諾，DS都是如此。

不過，這些法系車似乎并不愿意放棄中國市場。畢竟，咱們知道中國市場還是充滿未來的，而法系車也希望通過全新車型來得到人們的認(rèn)可。這不，在今年的廣州車展上，東風(fēng)標(biāo)致帶來了一款關(guān)注度比較高的車型，全新標(biāo)致2008。作為標(biāo)致的入門級SUV，此次到來多少希望能夠一雪前恥，讓整個標(biāo)致火起來。

能夠看出，新款的標(biāo)致2008相比較于老款車型的設(shè)計真的是提升了太多。原來較為圓潤，落伍的設(shè)計一去不復(fù)返。能夠看出，新車的整體設(shè)計變得時尚，犀利了很多。尤其是在前臉上，一系列科技感十足設(shè)計的使用，還是比較讓人印象深刻的。在車身尺寸上面，相比較上一代車型也進行了提升，軸距為2612mm，作為小型SUV這樣的設(shè)計已經(jīng)很不錯了。

內(nèi)飾上，新車采用的設(shè)計語言也相當(dāng)不錯，家族式最新的設(shè)計，沉浸式座艙。像雙幅式運動方向盤，10英寸中控液晶片以及采用三維投影增加了車內(nèi)的科技感，小編覺得這點年輕人肯定會喜歡的。

動力上，新款標(biāo)致2008的發(fā)動機搭載就不是特別的有亮點了。其采用的是PSA集團下的1.2T發(fā)動機和1.6L發(fā)動機，傳動方面與之匹配的是6AT變速箱。除此之外，還有純電動版本，配備了最大功率為120kw的電機，峰值扭矩260Nm，續(xù)航里程為430公里。

總的來說呢，標(biāo)致新款2008各方面的設(shè)計煥然一新，讓人印象深刻。作為入門級的車型，如果說標(biāo)致能夠給這款車型定一個合理的價格，那說真的，很有可能幫助標(biāo)致，乃至整個法系車挽回一些顏面。要是這款車還火不了，法系車還能有救？