說起最了解中國(guó)市場(chǎng)的豪華品牌，相信很多磚粉都會(huì)投奧迪一票，而剛在國(guó)外上市沒多久的奧迪A8，很快將以A8L的身份于4月份在中國(guó)上市。這款號(hào)稱該級(jí)別科技感最強(qiáng)的旗艦座駕終于到店了，那它到底實(shí)際長(zhǎng)什么樣子，又有哪些亮點(diǎn)，我們來先睹為快吧！

車型檔案

奧迪A8L

長(zhǎng)寬高：5302*1945*1485mm

軸距：3128mm

發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0T（V6）（實(shí)拍車型）

最大功率：340Ps

最大扭矩：500N·m

變速箱：8擋自動(dòng)

驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)

亮點(diǎn)

設(shè)計(jì)線條更加硬朗

要說近些年奧迪設(shè)計(jì)最大的改變，那肯定就是更加硬朗的線條，同時(shí)尺寸更大，棱角更鋒利的大嘴設(shè)計(jì)讓全新的A8L更富沖擊力和未來感。

實(shí)拍車型為A8L的入門版車型，配備LED大燈，高配車型還配備LED矩陣大燈，頂配車型還會(huì)配備激光大燈。據(jù)了解，這些配置都可以通過選裝升級(jí)。

車尾方面，奧迪和保時(shí)捷都給自己高端車型使用了橫貫式LED尾燈，點(diǎn)亮后無論是識(shí)別度還是效果對(duì)相較于老款都是個(gè)升級(jí)。尾標(biāo)55TFSI標(biāo)明了其3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的身份。

輪轂方面，由于是低配車型，樣式采用了簡(jiǎn)單的單色多幅式設(shè)計(jì)，輪胎為255/45 R19的米其林PILOT SPORT輪胎。

科幻感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

到了車內(nèi)，能明顯感覺到與奔馳S級(jí)與寶馬7系不一樣的科幻感覺，平整度超高的中控設(shè)計(jì)，雙LED大屏組合起來的中控系統(tǒng)也的確給人置身科幻空間的錯(cuò)覺。

儀表盤采用奧迪慣用的全液晶儀表盤設(shè)計(jì)，顯示效果出色，顯示內(nèi)容還是挺豐富的。

空調(diào)面板采用這種大屏觸控方式操控，本來磚叔是不太推薦的，因?yàn)槊げ僮麟y度較大，但A8L上勝在按鍵反饋真實(shí)，反映也算靈敏，用起來還算順手。

座椅方面，全系采用帶座椅加熱的真皮座椅，高配采用四座的布局，進(jìn)一步強(qiáng)化后座的尊貴體驗(yàn)。

實(shí)拍車型后排中央扶手自帶觸控式空調(diào)調(diào)節(jié)面板，高配車型則配備的是一套智能操控系統(tǒng)，支持空調(diào)與多媒體等多樣控制。

天窗方面，實(shí)拍車型采用分體兩片式的天窗設(shè)計(jì)，采光面積很大，且中部配備化妝鏡，滿足后排乘客的需求。

動(dòng)力參數(shù)出色

根據(jù)磚叔現(xiàn)有的手頭資料，僅有3.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)信息。據(jù)了解，這臺(tái)V6 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)足夠出色，最大馬力340Ps，峰值扭矩500N·m，最高時(shí)速250km/h。

變速箱方面，還是匹配與老款一樣的8速手自一體變速箱，整體換擋質(zhì)感與平順性已在老款上得到認(rèn)可。

總結(jié)

近幾年奧迪上市的車型都離不開“科技感”這一關(guān)鍵詞，棱角更加分明的外觀設(shè)計(jì)，使得一款旗艦行政座駕也有幾分概念車的味道，平整度超高的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，相比老款真的年輕了幾歲。而這各種各樣的設(shè)計(jì)，無非是為了服務(wù)現(xiàn)在更年輕的旗艦行政座駕的目標(biāo)人群。的確，相比于老款全新奧迪A8L更能吸引30-40歲的青年才俊，至于奧迪這樣的做法能否獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可，我們拭目以待吧。