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11月22日，長安歐尚超級測試員系列挑戰(zhàn)活動在廣州車展正式收官。活動現(xiàn)場，長安歐尚X7以媒體與用戶共同拆解車輛的方式，讓用戶零距離接觸整車的材料與各零部件，用最具誠意的方式面對當(dāng)下挑剔消費(fèi)者的考核。通過這樣的方式，長安歐尚X7的核心競爭力再次展露無遺。

首先簡單回顧一下前兩次活動，8月31日，長安歐尚X7超級測試員第一站“極致挑戰(zhàn)”在重慶西部汽車試驗(yàn)場正式展開。近百名用戶和專業(yè)媒體作為超級測試員在西部最嚴(yán)苛試驗(yàn)場來考核長安歐尚X7的性能與品質(zhì)，測試共經(jīng)歷了長距離200KM/h高速環(huán)道測試、40種特殊路面強(qiáng)化耐久度道路測試等超越汽車行業(yè)測試強(qiáng)度30%的性能公開摸底試驗(yàn)，同時(shí)長安歐尚X7成為首個完成40人極限空間挑戰(zhàn)的中國SUV，其超級性能和超大空間令人印象深刻。

9月21日，長安歐尚X7超級測試員第二站“當(dāng)紅品質(zhì)極致工藝”之旅，再次邀約媒體與用戶蒞臨長安歐尚汽車兩江智能工廠，通過參觀出產(chǎn)長安歐尚X7的四大一流工藝車間，從源頭了解到長安歐尚X7擁有過硬品質(zhì)的根本原因。

相較于前兩次活動，本次超級測試員收官之戰(zhàn)則更加“苛刻”，直接將各種材料與零部件毫無保留公布，讓消費(fèi)者從最基礎(chǔ)層面了解長安歐尚X7，那它到底針對哪些方面下了大功？首先為了更高的顏值，長安歐尚X7在車身噴涂上運(yùn)用超過9道精致工藝，同時(shí)采用VOC含量降低50%環(huán)保中涂與漆材、清漆具備自動修復(fù)力，其亮度增加20%，耐候性、耐刮傷增加50%，即便是用車時(shí)間較長，也不會出現(xiàn)老化、失去光澤的問題；值得一提的是，長安歐尚X7清漆漆面輕微劃傷還可自動修復(fù)。

而針對乘員室，長安歐尚X7運(yùn)用高強(qiáng)板環(huán)形結(jié)構(gòu)，其高強(qiáng)鋼占比75%，是目前等級最高的車體結(jié)構(gòu)。同時(shí)，為了更好的安全，長安歐尚X7還用上了高標(biāo)準(zhǔn)防撞部件，能提供更強(qiáng)的安全保護(hù)。NVH方面，長安歐尚X7的全車地板、立柱、后備箱、輪轂包等，采用40處NVH解決方案、33處震動解決方案；能看到車內(nèi)填充了非常多隔音棉，正是因?yàn)樗鼈冏岄L安歐尚X7擁有優(yōu)于同級的NVH表現(xiàn)。

并且，長安歐尚X7為了更健康的車內(nèi)環(huán)境，用上了100%的環(huán)保材料。長安歐尚X7車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)整車限值甲醛量為80ug/㎡，低于國家的100ug/㎡的限值20%，并且乙醛、丙烯醛、苯、甲苯的限值標(biāo)準(zhǔn)都低于國家標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保材料的運(yùn)用，能有效消除新車異味，更健康的車內(nèi)環(huán)境也體現(xiàn)出長安歐尚X7更為消費(fèi)者考慮的滿滿誠意。

同時(shí)，長安歐尚X7的全球頂尖供應(yīng)商伙伴也在此次拆車活動中被“曝光”。長安歐尚X7采用了眾多主被動安全系統(tǒng)，比如來自博世的ESP、耐世特的EPS以及南方天臺所提供的制動器等等。長安歐尚X7在供應(yīng)商方面精挑細(xì)選，也是為了能給消費(fèi)者提供更好的品質(zhì)。

其實(shí)在此前的試駕活動中，長安歐尚X7已經(jīng)給筆者留下深刻影響。不管是它的車內(nèi)舒適度還是整體操控感受，在同級別車型中均處于前列位置。而經(jīng)過此次現(xiàn)場拆車，相信它更能打消部分消費(fèi)者的顧慮，從用料以及各部位的高精尖技術(shù)運(yùn)用，長安歐尚X7用“越級”形容都不為過。

此次活動上，長安歐尚總經(jīng)理蔡勇還宣布，長安歐尚X7將于11月29日在人民大會堂正式上市。此前，長安歐尚X7開啟預(yù)售15天便收獲1萬臺訂單，這主要得歸功于其出色的產(chǎn)品力。而經(jīng)本次活動，消費(fèi)者對它又有了全新認(rèn)識，正式上市后想延續(xù)預(yù)售時(shí)的火熱并不是難事兒。