億車/車議

東風(fēng)啟辰成功構(gòu)建全新智能化造車體系——VSA智能模塊架構(gòu)，并選擇在2019年廣州車展上和大家分享這一份喜悅。由此而生的啟辰星，也就慢慢進(jìn)入了人們的視線。快來隨小編一起強(qiáng)勢(shì)圍觀，這款VSA智能模塊架構(gòu)到底有多牛。

VSA智能模塊架構(gòu)是東風(fēng)啟辰集全球智慧、為中國(guó)消費(fèi)者專屬打造的智能化造車體系。該架構(gòu)集靈活性與前瞻性兩大特點(diǎn)于一身，涵蓋VSA-L（中大型平臺(tái)）、VSA-C（緊湊型平臺(tái)）、VSA-E（電動(dòng)車平臺(tái)）三大平臺(tái)矩陣，以智能模塊化平臺(tái)解決方案，帶來智能化、高效能、操控性、舒適性和安全性五大全新造車特性，全面滿足未來智能時(shí)代中國(guó)消費(fèi)者多樣化的高品質(zhì)出行需求。

作為VSA智能模塊架構(gòu)下誕生的首款車型，啟辰星匯聚“雷諾-日產(chǎn)-三菱”聯(lián)盟全球智慧，融入品牌全新“混元美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，以全新造型設(shè)計(jì)及領(lǐng)先技術(shù)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來專屬的VIP級(jí)舒享體驗(yàn)。

東風(fēng)啟辰總經(jīng)理馬磊表示：“自主品牌的優(yōu)勢(shì)，在于更懂中國(guó)消費(fèi)者。面向啟辰新十年，集聯(lián)盟全球智慧，為中國(guó)消費(fèi)者專屬打造了VSA智能模塊架構(gòu)，并以啟辰星為起點(diǎn)，為他們創(chuàng)造更加精彩的智趣用車生活?！?/p>

A+級(jí)SUV頭等艙“啟辰星” 定義2020年代VIP駕乘新標(biāo)準(zhǔn)

此次東風(fēng)啟辰重磅亮相的全新車型——啟辰星，正是VSA智能模塊架構(gòu)下的首款力作，也是東風(fēng)啟辰面向2020年代汽車消費(fèi)需求，結(jié)合聯(lián)盟技術(shù)支撐和對(duì)中國(guó)車市的深度理解，及九年經(jīng)驗(yàn)積累所打造的一款全新戰(zhàn)略車型，并將于2020年一季度上市。

 “萬物之精，上為列星”， 定位為 “A+級(jí)SUV頭等艙”的啟辰星，集全球智慧，為中國(guó)消費(fèi)者用心打造四大核心賣點(diǎn)，它擁有48項(xiàng)技術(shù)亮點(diǎn)，以VIP48作為核心產(chǎn)品標(biāo)簽。啟辰星作為VSA智能模塊架構(gòu)的首款新車，在智能化、舒適性、駕駛樂趣等方面都有全面提升。啟辰星搭載了同級(jí)唯一的48V輕混增壓動(dòng)力系統(tǒng)，集加速助推、能量回收、滑行停機(jī)、怠速再啟動(dòng)等于一身。

啟辰星采用V-Galaxy星空家族前臉，鑲嵌66顆立體星鉆，如群星閃爍熠熠生輝；雙子星LED大燈創(chuàng)新引入星空陣列式燈帶布局，有效拓展視覺寬度，搭配流水動(dòng)態(tài)迎賓燈，融貫一體呈現(xiàn)大美之姿。啟辰星車身流暢，完整舒展的飽滿型面，呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的力量；鍍鉻窗線宛若浩瀚深空之星軌，簡(jiǎn)練優(yōu)雅，令人一眼傾心；天幕式全景天窗直入蒼穹的寬闊視界，讓駕乘人員享受與自然通行的出行時(shí)光。

基于VSA智能模塊架構(gòu)的大型化平臺(tái)，啟辰星擁有2756mm的超長(zhǎng)軸距和1905mm同級(jí)最大車寬，以及全平后排地臺(tái)，構(gòu)建出越級(jí)的超大駕乘空間和豪華儲(chǔ)物空間。整車配備了零重力座椅，模擬太空零重力狀態(tài)，參考人體曲線和體壓分布開發(fā)，給予人體與脊椎最大的緩沖與連續(xù)支撐，有效降低疲勞。

智趣科技，VIP極致暢游

啟辰星配置了同級(jí)最大尺寸的15.6英寸全面屏智能中控，以及12.3英寸全液晶儀表盤，以游戲手機(jī)般的流暢感，給乘客帶來玩家級(jí)的沉浸式交互體驗(yàn)。

啟辰星搭載了東風(fēng)啟辰聯(lián)合百度開發(fā)的CCS4.0啟辰全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供智能物聯(lián)、汽車云支付、組隊(duì)通信、AR實(shí)景智能導(dǎo)航等多項(xiàng)先進(jìn)智能交互服務(wù)；其語音交互系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)具備粵語方言識(shí)別功能的四音區(qū)語音交互，支持全應(yīng)用場(chǎng)景語音控制，并具備聲紋ID識(shí)別功能，在便利性基礎(chǔ)上充分保證了安全與隱私，結(jié)合智能輔助駕駛系統(tǒng)，以智趣科技帶來輕松無界的行車體驗(yàn)。更以標(biāo)配的BOSCH ESP 9.3系統(tǒng)、包括主動(dòng)安全保障組合、多場(chǎng)景啟動(dòng)組合等在內(nèi)的13項(xiàng)主動(dòng)安全輔助功能，充分保障了駕乘人員的平安出行。

啟辰星以全新的設(shè)計(jì)語言，全新的智能模塊架構(gòu)，展現(xiàn)出東風(fēng)啟辰勇于開創(chuàng)新格局，致力于躋身主流陣營(yíng)的嶄新面貌。正如其全新星級(jí)車標(biāo)所喻示的——奮力展翅的雙飛燕，代表著東風(fēng)啟辰將以嶄新的面貌，自信向上、奮力翱翔。

與啟辰星一起閃耀登場(chǎng)的，還有凝聚啟辰九年造車積淀的全新架構(gòu)——VSA智能模塊架構(gòu)。近年來，汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，消費(fèi)持續(xù)升級(jí)，市場(chǎng)焦點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)移至先進(jìn)核心技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。面向新十年，東風(fēng)啟辰立足于多年的造車積淀，傳承“雷諾-日產(chǎn)-三菱”聯(lián)盟優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)消費(fèi)者專屬打造的智能化造車體系——VSA智能模塊架構(gòu)。未來，VSA智能模塊架構(gòu)將以“星”為起點(diǎn)，導(dǎo)入一系列全新車型。

智·領(lǐng)未來，可迭代升級(jí)的前瞻性智能布局

基于對(duì)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢(shì)的深入洞察，啟辰VSA智能模塊架構(gòu)采用了前瞻的電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)布局，可全面匹配快速迭代的智能網(wǎng)絡(luò)與智能駕駛，未來將全面適配5G/V2X時(shí)代的自動(dòng)駕駛功能，可實(shí)現(xiàn)車、家，甚至生活方方面面的高速鏈接，帶來更加智能、便捷的用車生活。同時(shí)，VSA智能模塊系統(tǒng)嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能開發(fā)，將逐步帶來L2乃至更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛，覆蓋全場(chǎng)景智行體驗(yàn)。

馭·行無界，兼顧安心與樂趣的操控性

為適應(yīng)復(fù)雜、多樣的道路情況，通過多項(xiàng)適應(yīng)中國(guó)路況的底盤技術(shù)優(yōu)化升級(jí)，打造了兼顧安心與樂趣的駕駛體驗(yàn)。VSA智能模塊架構(gòu)的底盤系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多類型懸架的靈活適配，并搭配更先進(jìn)的EPS技術(shù)、底盤安裝布局，帶來車輛行駛穩(wěn)定性與動(dòng)態(tài)剛性的全面提升，將提供更加精準(zhǔn)的指向性，更加穩(wěn)定的彎道及直路表現(xiàn)，同時(shí)滿足中國(guó)消費(fèi)者安心與操控樂趣兩大基本需求。

尊·享款待，媲美豪華品牌的乘坐舒適性

為給中國(guó)消費(fèi)者打造越級(jí)享受，VSA智能模塊架構(gòu)通過先進(jìn)的技術(shù)手段，構(gòu)建車寬、前后懸、軸距可調(diào)的靈活結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的大尺寸車內(nèi)空間與后排膝部空間，滿足前后排駕乘人員的空間需求。此外，東風(fēng)啟辰還通過增加遮音及吸音材料應(yīng)用等多項(xiàng)技術(shù)手段，帶來領(lǐng)先同級(jí)、媲美豪華品牌的整車NVH靜謐性；采用符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的前后排座椅，給予駕乘人員充足的支撐性和包裹感，于細(xì)節(jié)之處盡顯關(guān)懷，實(shí)現(xiàn)極致舒適的乘坐體驗(yàn)。

小編認(rèn)為我們有理由相信VSA智能模塊架構(gòu)的到來，能夠促進(jìn)東風(fēng)啟辰的跨越式前進(jìn)。因?yàn)闊o論從產(chǎn)品品控還是核心技術(shù)而言，東風(fēng)啟辰都已經(jīng)成功完成蛻變。東風(fēng)啟辰躋身世界一線品牌之路已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)，從這款啟辰星開始，用專業(yè)的造車水準(zhǔn)、貼心完善的服務(wù)，滿足國(guó)民舒心、省心的用車需求。