廣汽豐田一直是熱度很高的一個品牌，旗下的諸多車型也是市場的焦點，比如凱美瑞，比如漢蘭達，比如雷凌，這幾款車在自己所屬的細分領域都占據(jù)了舉足輕重的地位。在車市哀嚎一片的情況下，廣汽豐田在今年1-10月的銷量方面，依舊是表現(xiàn)強勢。

2019年1-10月，廣汽豐田累計銷量556224臺，同比增長17%，持續(xù)收獲市場認可的廣汽豐田在2019年11月的這臺車市壓軸好戲上也帶來了一款重磅產品——威蘭達。

威蘭達在2019年11月22日的廣州車展進行了全球首發(fā)亮相，這是一臺基于豐田高端平臺TNGA-K的產物，它傳承了漢蘭達的高級車基因，未來將攜手漢蘭達持續(xù)發(fā)力國內主流SUV市場。

威蘭達的定位為“TNGA領勢新驅動SUV“，同時它也是一款中型SUV產品，此次廣汽豐田帶來了燃油版和混動版共兩種動力總成、三大四驅系統(tǒng)，有著優(yōu)秀動力性能的威蘭達在造型和配置上的表現(xiàn)也不落人后。

外觀方面，威蘭達采用的是“冒險與精致”的原創(chuàng)設計語言，前臉的一張大嘴和漢蘭達的設計很相近。由一條鍍鉻飾條穿過豐田的LOGO并將兩側銳利細長的LED大燈相連接，造足了氣勢。

威蘭達的側身來看，在設計上有一個很妙很有心的地方，車身的設計使用的是雙八角形相扣，也就是車身的俯視與側視均呈現(xiàn)八邊形。

車的側身來看，混動版車型的輪轂設計是一個很大的亮點，雙色大尺寸旋風拼色輪轂，帥氣且吸睛，而且我們從肉眼就能明顯的看出，威蘭達擁有很高的離地間距，通過性并不會差。

威蘭達的整車尺寸4665*1855*1680mm，軸距2690mm。TNGA賦予其“寬車體、低重心”設計所直接帶來的運動感，同時又保證了車內的空間舒適度。

內飾方面，10.2英寸薄型中控大屏，雖然用上了“薄”這個詞，但并不是大家想象中的那么脆弱。

安全配置方面，威蘭達配備豐田最新一代 Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)，并實現(xiàn)準L2級自動駕駛。

動力是這款車的關鍵，威蘭達搭載兩種TNGA動力總成、三大全新四驅系統(tǒng)。

先來說一下混動版的，威蘭達首次在SUV上搭載2.5L雙擎混合動力，這臺TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動機的熱效率達到了41%，再加上搭配最新THS II混合動力系統(tǒng)，這套動力可以達到百公里油耗低至4.6L，續(xù)航里程超過1000公里。

另外，燃油版的是搭載TNGA 2.0L Dynamic Force發(fā)動機，傳動方面匹配的是Direct Shift模擬10速CVT變速箱（WCVT）。

威蘭達的動力性能表現(xiàn)強勁還體現(xiàn)在三種全新的四驅系統(tǒng)上，如雙擎混動動力，其搭載同級獨有的電子四驅系統(tǒng)，前后軸配備三電機，可實現(xiàn)前后軸驅動力100:0-20:80大范圍調節(jié)，在實際駕駛的過程中，你能感受到的是一款近乎一臺“后驅SUV“所帶來的駕駛樂趣，并且在燃油經(jīng)濟性方面做到了同級領先。

燃油車方面，威蘭達2.0L車型搭載同級獨有的DTV動態(tài)扭矩矢量控制四驅系統(tǒng)，第三種四驅系統(tǒng)為DTC動態(tài)扭矩控制四驅系統(tǒng)。

除了威蘭達，廣汽豐田的iA5也值得關注，它是基于第二代GEP純電專屬平臺開發(fā)，續(xù)航表現(xiàn)在國內眾多的合資車企中顯得相當?shù)牧裂?，綜合續(xù)航里程達到了510km。

另外，2020款C-HR升級后推出了舒適版，神車漢蘭達騎士版閃亮登場，騎士版車型增強了光感式智能開閉LED前大燈，一看就是一款悍貨。YARiS L則推出全新成員致炫X，而致炫、致享同步全面升級，家族陣容更為強大。