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長安馬自達 昂克賽拉

優(yōu)惠：0.8萬-1.0萬元

長安馬自達雖然車型比較少，但需要說明的是產(chǎn)品競爭力不容小覷，即便是市場再冷淡，昂克賽拉都能輕松破萬，這一點還是非常值得肯定的。昂克賽拉外觀延續(xù)了馬自達“魂動”設(shè)計，大尺寸盾型進氣格柵非常精致，連接兩側(cè)前大燈，整車看起來就像奔跑中的獵豹，非常具有攻擊性。

在內(nèi)飾方面，昂克賽拉看起來非常簡潔精致，中控臺除了一塊大尺寸中控屏，基本上沒有任何華而不實的部件，全新的三幅式方向盤也很有質(zhì)感，為了強調(diào)運動風(fēng)格，儀表盤的數(shù)字十分醒目，炮筒式造型極具視覺沖擊力。

昂克賽拉搭載的是1.5L與2.0L兩套動力總成，馬自達的招牌創(chuàng)馳藍天技術(shù)讓昂克賽拉燃油經(jīng)濟性大大提升，與之匹配的6AT變速箱兼顧了平順性和換擋積極性，整體表現(xiàn)很不錯。

上汽通用別克 威朗

優(yōu)惠：2.6萬-2.8萬元

現(xiàn)款威朗在換裝最新的飛翼式前臉后，顯得氣勢逼人，前大燈與進氣格柵仿佛融為一體，霧燈區(qū)域變得更加兇悍，使前臉更具力量感，在同級產(chǎn)品中，威朗的車身尺寸偏大，車內(nèi)空間也更具優(yōu)勢，所以很容易俘獲年輕消費者的芳心。

在內(nèi)飾方面，威朗表現(xiàn)出很強的精致感和科技感，而這也是別克品牌的一貫優(yōu)勢，環(huán)抱一體式設(shè)計理念令新車內(nèi)飾看起來比較有質(zhì)感，在加上豐富的配置，大大提升了威朗的駕乘體驗。采用1.5L、1.5T兩款發(fā)動機，可以根據(jù)消費者的不同需求做出選擇。

一汽豐田 卡羅拉

優(yōu)惠：0.7萬-0.9萬元

一直以來，卡羅拉在中國消費者的眼里就是堅持耐用、燃油經(jīng)濟性高的家用代步車，每一代卡羅拉都保持了不錯的市場地位，現(xiàn)款卡羅拉相比老款車型更加年輕，雖然與那些主打運動風(fēng)格的家轎相比，卡羅拉算不上特別，但外觀也不易過時。

在內(nèi)飾方面，卡羅拉還是熟悉的實用派，花里胡哨的裝備真沒有，中控臺布局也很普通，不過做工和用料令人滿意，方向盤大小合適，指向精準，卡羅拉空間并不是同級最大，但坐著很舒服，后排就算坐滿三人，也不會顯得很壓抑。采用1.2T、1.6L、1.8L以及一套混合動力總成，穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟性非常不錯，而這也是用戶選擇卡羅拉的最主要原因。

上汽大眾 凌渡

優(yōu)惠：2.4萬-2.6萬元

提到凌渡，可能無人不知無人不曉，最早從《奔跑吧，兄弟》中讓我們記住了“寬體轎跑”的概念，這款車也確實和其它大眾車不太一樣，轎跑般的外觀，扁平的前臉，讓整車看起來運動感十足，當然，這款車并沒有丟掉實用屬性，各方面表現(xiàn)還是一款合格的家用車。

在內(nèi)飾方面，凌渡還是盡最大努力凸顯“運動”二字，采用三幅式平底方向盤以及雙炮筒式儀表盤，看起來非常精神，當然，優(yōu)秀的做工和扎實的底盤仍是凌渡的一大賣點之一。即便是入門級也搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，動力足夠滿足日常駕駛，而1.8T、2.0T則為喜歡追求速度的年輕人而準備，加速更加迅猛。

東風(fēng)標致 標致308

優(yōu)惠：1.6萬-2.5萬元

法系車在外觀設(shè)計方面絕對可以用天馬行空來形容，不過為了迎合中國消費者的胃口，我們可以看到新一代308還是時尚十足，但不會讓人很別扭。點綴式進氣格柵比較顯眼，配合激進的前包圍，前臉表示度很高，在車身側(cè)面，新一代308采用溜背造型，看起來十分順眼，獅爪式味道也具備較強的辨識度，點亮后效果很不錯。

在內(nèi)飾方面，新一代308采用標致最新的家族式風(fēng)格，中控臺略微傾向于駕駛員一側(cè)，進一步提升其操控性，值得一提的是新一代308的方向盤造型也很運動，縫線等細節(jié)處理比較到位。采用1.6L、1.2T、1.6T三款不同發(fā)動機，尤其是1.2T發(fā)動機表現(xiàn)非常亮眼，非常受消費者的歡迎。

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