都說(shuō)2019年的汽車市場(chǎng)有點(diǎn)冷淡,從某些數(shù)據(jù)上看來(lái)的確如此,但是請(qǐng)注意,如果你看到豪華轎車的銷量排行,你會(huì)發(fā)現(xiàn),不僅增長(zhǎng),而且某些品牌的某些車型還有大幅度的增長(zhǎng),比如梅賽德斯-奔馳!從行政系列S級(jí)別到入門的C級(jí),再到每一款頗具匠心的SUV設(shè)計(jì),只一眼,便知道這就是自己畢生的夢(mèng)想,所以在這一次的廣州車展中,梅賽德斯-奔馳無(wú)疑成為了全場(chǎng)最靚的仔。
梅賽德斯-奔馳攜旗下多款首發(fā)及上市車型重磅亮相,1款全球首發(fā)、2款中國(guó)首秀、9款上市車型,以30款車型的豪華陣容,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘(Jan Madeja)先生蒞臨現(xiàn)場(chǎng)并表示:“今年前10個(gè)月,梅賽德斯-奔馳與smart品牌共在中國(guó)市場(chǎng)交付超過(guò)59萬(wàn)臺(tái)新車,延續(xù)了穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。我們的扎實(shí)發(fā)展離不開(kāi)中國(guó)客戶的支持,而面對(duì)這一全球最為年輕、最為多元的客戶群體,梅賽德斯-奔馳也期待通過(guò)更加豐富、更加多元化的車型陣容,繼續(xù)滿足他們的個(gè)性化駕乘需求,踐行奔馳品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定承諾?!?/p>
S級(jí)別是轎車的至尊,那么GLS就是SUV中仰視的王者,而邁巴赫更是梅賽德斯的顯赫地位,當(dāng)多種元素都集合在一款車上的時(shí)候,說(shuō)邁巴赫GLS是一款至臻豪華的車,也不為過(guò)了。
大氣場(chǎng)的邁巴赫GLS擁有23英寸輪轂,以及雙色漆的經(jīng)典標(biāo)志,在鍍鉻B柱和車身上都有 “Maybach”標(biāo)識(shí),車輛的尊貴和車主的顯赫不言而喻。兩條貫穿的鍍鉻飾條搭配兩段式LED尾燈,力量感十足的矩形鍍鉻排氣管和鍍鉻后護(hù)板,并且首次搭載的鍍鉻電動(dòng)伸縮行車側(cè)踏板會(huì)在車門打開(kāi)時(shí)安靜伸出,配合側(cè)裙板上的LED燈帶照明為賢達(dá)提供儀式感十足的優(yōu)雅登場(chǎng)。
邁巴赫GLS 600搭載的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)與48伏智能電機(jī)系統(tǒng)相結(jié)合,最大功率410千瓦,最大可達(dá)730牛?米峰值扭矩,電機(jī)可瞬時(shí)輸出16千瓦功率和250牛?米扭矩的額外動(dòng)力。作為SUV中最重要的脫困能力,邁巴赫GLS當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)老大。
在內(nèi)燃機(jī)上,奔馳擁有著自己百年不可撼動(dòng)歷史,但是也有人說(shuō),在新能源的發(fā)力上,奔馳好像慢人一步。不,奔馳并非是意識(shí)不敏感,只是,TA想做電動(dòng)行業(yè)中最完美的那一個(gè)。
此次廣州車展亮相的梅賽德斯-奔馳VISION EQS概念車,以“無(wú)縫感、數(shù)字化與電動(dòng)化”昭示著EQ品牌未來(lái)車型令人心動(dòng)不已的設(shè)計(jì)風(fēng)格,修長(zhǎng)的“彎弓式”設(shè)計(jì)車身線條,周身360°外部燈帶, VISION EQS概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自豪華游艇:懸浮式的儀表板、中控臺(tái)和扶手設(shè)計(jì),令空間更明晰流暢。駕乘者更可通過(guò)包括中控臺(tái)和側(cè)扶手等遍布各處的信息屏,更像是汽車界的藝術(shù)品。而且作為新能源車,這款車的WLTP續(xù)航里程可以達(dá)到700公里。
作為首款凝聚“梅賽德斯-奔馳 型?格(Styled by Mercedes-Benz)”的量產(chǎn)車型,全新騰勢(shì)X糅合了梅賽德斯-奔馳的設(shè)計(jì)美學(xué),兼具了比亞迪的先進(jìn)技術(shù)平臺(tái),最終,將審美與實(shí)用融為一體,打造出精致、純粹、雋永的豪華質(zhì)感。
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