啟辰用9年時(shí)間一直在向市場(chǎng)訴說(shuō)著堅(jiān)守與挑戰(zhàn)，當(dāng)之諾、朗世之流逐漸被市場(chǎng)蠶食，啟辰卻在裂變中保持著持續(xù)進(jìn)化，蛻變成“東風(fēng)大自主”戰(zhàn)略下的明星品牌。

然而，嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)以及在新能源轉(zhuǎn)型下面臨重構(gòu)的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)必將不斷沖擊著這位中國(guó)汽車行業(yè)的“新生力量”，考驗(yàn)接踵而至。立于二次創(chuàng)業(yè)新起點(diǎn)上，東風(fēng)啟辰唯有努力奔跑，才有可能后來(lái)居上。

啟辰星是在VSA智能模塊架構(gòu)上發(fā)售的第一款車，啟辰星匯聚“雷諾-日產(chǎn)-三菱”聯(lián)盟全球智慧，融入品牌全新“混元美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，稱得上是啟辰迄今為止最漂亮的SUV車型。

大面積點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵看起來(lái)非常精致，再配合兩側(cè)犀利的大燈組，氣場(chǎng)強(qiáng)大。車尾使用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，尾燈兩側(cè)采用折線處理，極具辨識(shí)度。車尾中間使用了英文LOGO，尾氣采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，配合著后包圍的飽滿設(shè)計(jì)，整體十分協(xié)調(diào)。

啟辰星還擁有2756mm的超長(zhǎng)軸距和1905mm同級(jí)最大車寬，以及全平后排地臺(tái)，構(gòu)建出越級(jí)的超大駕乘空間和豪華儲(chǔ)物空間。

整車配備了零重力座椅，模擬太空零重力狀態(tài)，參考人體曲線和體壓分布開(kāi)發(fā)，給予人體與脊椎最大的緩沖與連續(xù)支撐，有效降低疲勞。副駕駛席更有具備帶有腿托、腰托的“女王副駕”座椅，主副駕皆具備座椅加熱、按摩等功能。主駕一鍵休閑、后排護(hù)頸航空頭枕等休閑功能，自動(dòng)凈化空調(diào)系統(tǒng)、高保真12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等環(huán)境控制，更能加倍愉悅駕乘者的身心。

在智能交互方面，啟辰星搭載了東風(fēng)啟辰聯(lián)合百度開(kāi)發(fā)的CCS4.0啟辰全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供智能物聯(lián)、汽車云支付、組隊(duì)通信、AR實(shí)景智能導(dǎo)航等多項(xiàng)先進(jìn)智能交互服務(wù)。

其語(yǔ)音交互系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)具備粵語(yǔ)方言識(shí)別功能的四音區(qū)語(yǔ)音交互，支持全應(yīng)用場(chǎng)景語(yǔ)音控制，并具備聲紋ID識(shí)別功能，在便利性基礎(chǔ)上充分保證了安全與隱私。

結(jié)合智能輔助駕駛系統(tǒng)，以智趣科技帶來(lái)輕松無(wú)界的行車體驗(yàn)。更以標(biāo)配的BOSCH ESP 9.3系統(tǒng)、包括主動(dòng)安全保障組合、多場(chǎng)景啟動(dòng)組合等在內(nèi)的13項(xiàng)主動(dòng)安全輔助功能，充分保障了駕乘人員的平安出行。

啟辰星是為中國(guó)消費(fèi)者需求專屬打造的一款重磅戰(zhàn)略車型，更是東風(fēng)啟辰發(fā)展歷程中的里程碑式標(biāo)志性產(chǎn)品。其以全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新的智能模塊架構(gòu)，展現(xiàn)出東風(fēng)啟辰勇于開(kāi)創(chuàng)新格局，致力于躋身主流陣營(yíng)的嶄新面貌。

東風(fēng)啟辰總經(jīng)理馬磊表示：“自主品牌的優(yōu)勢(shì)，在于更懂中國(guó)消費(fèi)者。面向啟辰新十年，集聯(lián)盟全球智慧，為中國(guó)消費(fèi)者專屬打造了VSA智能模塊架構(gòu)，并以啟辰星為起點(diǎn)，為他們創(chuàng)造更加精彩的智趣用車生活?！?/em>

VSA平臺(tái)主要有兩個(gè)特性：一個(gè)是靈活性，一個(gè)是前瞻性。所謂的靈活性就是在這款平臺(tái)上可以衍生出VSA的三個(gè)平臺(tái)：涵蓋VSA-L（中大型平臺(tái)）、VSA-C（緊湊型平臺(tái)）、VSA-E（電動(dòng)車平臺(tái)）三大平臺(tái)矩陣。

這樣就為未來(lái)產(chǎn)品的布局打下了很好的基礎(chǔ)，前瞻性就是現(xiàn)在智能化、電動(dòng)化、共享化、輕量化等等方面，這個(gè)智能模塊架構(gòu)的基礎(chǔ)上，也有兼顧、迭代和提前布局。

以智能模塊化平臺(tái)解決方案，帶來(lái)智能化、高效能、操控性、舒適性和安全性五大全新造車特性，全面滿足未來(lái)智能時(shí)代中國(guó)消費(fèi)者多樣化的高品質(zhì)出行需求。

凝結(jié)著傳統(tǒng)汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)厚積薄發(fā)，而且把全球的智慧考慮中國(guó)消費(fèi)者的用車需求，專門打造這樣一個(gè)模塊化的架構(gòu)。除了啟辰星，后續(xù)還將會(huì)在這個(gè)平臺(tái)上衍生出更多的產(chǎn)品，主要會(huì)布局在主流市場(chǎng)，在SUV、三廂車的主流市場(chǎng)，甚至電動(dòng)化市場(chǎng)，可以打造更多高價(jià)值的商品。

近年來(lái)，東風(fēng)啟辰憑借高品質(zhì)與強(qiáng)智聯(lián)雙核驅(qū)動(dòng)，從技術(shù)、產(chǎn)品、體驗(yàn)等多方面推動(dòng)啟辰品牌穩(wěn)健向上。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，1-10月東風(fēng)啟辰上險(xiǎn)數(shù)累計(jì)達(dá)96548臺(tái)，市占率穩(wěn)步提升，排名同比上升3位，在車市下行大背景下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。

隨著啟辰星與VSA智能模塊架構(gòu)的到來(lái)，東風(fēng)啟辰進(jìn)一步完成了整體產(chǎn)業(yè)鏈的全面升級(jí)，為品牌下一段的加速向前打下了扎實(shí)的根基。接下來(lái)，東風(fēng)啟辰越來(lái)越完善的產(chǎn)品矩陣，還將為中國(guó)消費(fèi)者打造更加科技便利的出行體驗(yàn)。