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每年11月的羊城都會格外熱鬧，一年一度的廣州車展即將開幕，廣大消費者和車迷朋友去廣州車展轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看，沒準兒就能相中自己喜愛的車型也說不定。此次車展時間為11月22日—12月1日在中國進出口商品交易會琶洲展館A B區(qū)舉辦，本次廣州車展規(guī)模盛大，場館達到了25萬平方米，參展商多達上千家，作為2019年國內(nèi)最后一個大型國際車展，許多品牌都會在此時攜旗下重磅車型亮相，今天小編也來給大家盤點一下廣州車展上那些值得留意的車。
新車采用了類似于CT6的設計元素。車尾造型緊湊，行李廂蓋板尺寸偏小。從側(cè)面來看，新車采用了類似轎跑的溜背造型，C柱一直延伸到后備廂處，有著頗為優(yōu)美的整體線條。CT5在外形方面提供豪華版和運動版兩種車型供選。動力方面，CT5搭載全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和帶有電子換擋功能的10速手自一體變速箱，發(fā)動機最大功率為172kW。
梅賽德斯-奔馳 國產(chǎn)AMG A 35 L
國產(chǎn)AMG A 35 L將延續(xù)AMG車型極具運動化的設計風格，并配備AMG空氣動力學套件。而與運動外觀相匹配的是，新車搭載一款2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，0-100km/h加速時間僅需4.9秒。新款邁騰的前臉造型變化明顯，前進氣格柵在橫向鍍鉻裝飾的基礎上，加入了點陣式的鍍鉻錨點裝飾，整體造型更加年輕、動感。尾部則采用全新的尾燈設計，并將“MAGOTAN”英文標識移至尾部中央，提升了檔次感。動力方面，新款邁騰依然搭載1.4T和2.0T高低功率版本發(fā)動機，并將繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱。全新沃爾沃亞太S60是SPA可擴展模塊架構(gòu)下的最新力作，自海外上市以來，就拿下2018 E-NCAP五星級評級的榮譽，并入圍2019年世界年度車（WCOTY）三甲。沃爾沃全新S60對車主和他們家人的關(guān)愛，從觸覺、呼吸和骨骼三大健康開始，滿足了大家對健康出行生活的迫切需求。同時，沃爾沃全新S60對車主和他們家人的保護也無微不至。M8雷霆版無論從重量到視覺，都與普通8系做出區(qū)分，尺寸更大的近氣格柵預示著發(fā)動機的進氣量更大，尺寸更大的輪圈和輪拱后方的導流口，多處經(jīng)過空氣動力學實驗。寶馬M8基于M850i打造，并換裝了更為激進的運動套件，比如進氣面積更大的前保險杠以及如后視鏡、翼子板標識、后擴散器、擾流板等隨處可見的碳纖維材質(zhì)部件。最大輸出功率460千瓦，百公里加速只需3.2秒
定位為高檔中大型7座SUV的昂科旗，源自通用汽車中大型豪華SUV架構(gòu),并基于國內(nèi)實際使用環(huán)境進行了針對性開發(fā)。昂科旗的到來，將完成別克全新的SUV家族布局，強化別克在SUV市場的競爭力。作為雪佛蘭同步引入中國的7座中大型SUV,開拓者采用新一代SUV設計語言,以先導概念版SUV FNR-CarryAll為原型打造, 結(jié)合“高性能”和“全功能”雙元設計內(nèi)涵,展現(xiàn)雪佛蘭SUV家族的未來設計趨勢。雪佛蘭開拓者將搭載2.0T發(fā)動機，9AT和四驅(qū)系統(tǒng)同樣也會出現(xiàn)。開拓者提供三種外觀風格可選，包括普通版、RS運動版及Redline系列。GLB的外觀融入了奔馳G級越野車的造型設計，整體造型硬朗，有較強的肌肉感。車身尺寸方面，新車擁有2829mm的長軸距，并提供5座和7座兩種座椅布局。國產(chǎn)GLB將提供180和200兩種動力版本，搭載不同調(diào)校的1.3T發(fā)動機，最大功率分別為100kW和120kW；傳動系統(tǒng)則匹配7速雙離合變速箱。探影采用了與歐版大眾T-Cross相同的造型設計，大尺寸梯形進氣口造型，搭配X造型的前包圍及霧燈周圍的多邊形鍍鉻裝飾，更顯年輕時尚。動力方面，探影將搭載1.5L及1.4T發(fā)動機，最大功率分別為83kW和110kW。傳動部分，與之匹配的是6速手自一體及7速雙離合變速箱。作為豐田全新開發(fā)的中型SUV，威蘭達誕生于TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺，它采用“Adventure & Refined(冒險&精致)”的原創(chuàng)設計語言，車身造型使用“Cross Octagon（雙八角形相扣）”設計，紡錘形中網(wǎng)、銳利細長的LED大燈、懸浮式雙C型組合尾燈，側(cè)面凌厲的腰線、尾部雙出的炮筒排氣口等等，營造了強烈的運動風格。動力方面，威蘭達搭載兩種TNGA動力總成、三大全新四驅(qū)系統(tǒng)。CDX A-SPEC概念版，這款極富運動激情的先端座駕，能滿足更多年輕消費者多元化、個性化的喜好，同時，將Acura的品牌口號“Precision Crafted Performance”進一步深入人心。同時還配有，Acura獨創(chuàng)的第四代SH-AWD?超級四驅(qū)系統(tǒng)、Acura/ELS Studio?錄音室監(jiān)聽級3D環(huán)繞式高音質(zhì)音響系統(tǒng)、Acura Watch?前瞻未來智能安全系統(tǒng)等諸多“黑科技”。
作為上汽大眾旗下的全新MPV車型，Viloran將首次應用大眾品牌的全新標識。其前臉采用大眾品牌家族化設計語言，大面積的進氣格柵內(nèi)用多橫幅鍍鉻飾條進行裝飾，配合貫穿式下格柵，拉伸了橫向視覺效果。動力方面，新車或?qū)⒋钶d2.0T發(fā)動機。在外觀上，別克GL8 Avenir概念車的造型與普通版車型并無太大區(qū)別，依然是經(jīng)典的飛翼式前臉設計，整體視覺觀感十分霸氣。但是在車身的細節(jié)處做了更為細致的改動，使得整車造型更加精致，門板上有“Avenir”字母彰顯身份，內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾與普通版車型相似，采用了展翼式環(huán)抱的座艙，內(nèi)飾采用了大量的立體流動菱形紋理設計。而且新車在做工用料方面更加精細，同時也符合自己旗艦級的車型定位。雷克薩斯LM采用了家族式極為激進的設計方式，前臉的紡錘形設計進氣格柵頗為奪目。同時側(cè)身側(cè)面與埃爾法有著高相似度的車身線條。做工方面，LM也保持了雷克薩斯精雕細琢的工藝。
奧迪e-tron基于電動平臺MLP平臺打造，該平臺未來將誕生配備奧迪quattro電動四驅(qū)系統(tǒng)的全新電動SUV產(chǎn)品家族。這款車型首次應用了雙電機與電動quattro四驅(qū)科技，它搭載了前后兩臺電動機，最大輸出功率408馬力，峰值扭矩664Nm，其0-100km最快加速時間為5.7s，NEDC續(xù)航里程達到470kmVE-1的外觀、內(nèi)飾風格與繽智基本保持一致，但為了凸顯新能源身份做出針對性調(diào)整。例如，在前臉、內(nèi)飾多處增加了藍色裝飾，并在車輛左右、后方添加的EV標識。值得注意的是，VE-1并沒有懸掛本田logo，而是啟用了理念品牌的標識。新車采用容量為53.6 kWh的三元鋰電池組， NEDC續(xù)航里程為401公里。北京現(xiàn)代 菲斯塔純電版本沿用了汽油版的外觀設計，整體充滿運動感，非常貼合當下年輕人群審美觀。菲斯塔純電的續(xù)航里程為490km，處于合資品牌純電轎車領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。WEY VV7 GT PHEV ，基于VV7 GT打造而來整體造型更加時尚，尾部采用了溜背式的轎跑造型，同時在尾部標有“PHEV”字樣，此外新車同樣采用了雙邊圓形四出氣設計，更加彰顯了運動氣息。 WEY VV7 GT PHEV旗艦型補貼后全國統(tǒng)一售價分為25.68萬元。
標致e-2008與海外版車型十分相似，新車基于PSA集團的CMP平臺打造，外形相比現(xiàn)款2008風格變動明顯。車頭采用了標致最新家族式設計語言，“2008”的標識直接位于發(fā)動機蓋前部，整車設計頗為個性前衛(wèi)。此外全新的獅爪式前大燈與“獠牙”日行燈搭配，使車頭極具視覺攻擊性。標致e-2008，電機最大功率163馬力，NEDC純電續(xù)航里程為430km。
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