2019年已經(jīng)逐漸接近尾聲，回顧這一年，汽車行業(yè)的“廝殺”從未停止，不僅是品牌之間的廝殺，也是品牌自身未來和過去的不?！拜^量”，作為現(xiàn)代車企，既要內(nèi)憂也有外患，因而，如何不斷突破自我、加速更新?lián)Q代，成了眾多企業(yè)探尋的方向。

作為全球知名車企，福特汽車在面對中國這個日漸擴大的消費市場，顯然顯得十分重視，今年4月份，福特汽車開啟了“福特中國2.0”時代計劃，提出了在華的五大發(fā)展計劃，即“福特中國產(chǎn)品330計劃”、“智能科技計劃”、“戰(zhàn)略伙伴計劃”、“中國創(chuàng)新計劃”、“福特中國人才計劃”，其中“福特中國330計劃”明確了要在未來三年內(nèi)，于中國市場推出超過30款專為中國消費者打造的福特和林肯品牌新車型，旨在將產(chǎn)品覆蓋全需求線，補齊暫存的產(chǎn)品空白，說干就干，趁著華南地區(qū)最大的汽車盛會——廣州車展隆重舉辦之際，福特旗下定位為緊湊型SUV的福特銳際，正式于本屆廣州車展上與大家見面，作為福特中國2.0戰(zhàn)略下的首款車型，有哪些亮點呢？趕緊隨小編一起來看看！

說到銳際這個名字，難免和福特旗下另一款車銳界聯(lián)系起來，沒錯，福特2.0戰(zhàn)略下首款車型就是和銳界同屬銳字輩的銳際，寓意是銳行無際，蓄勢待發(fā)，事實上，福特的車型在全球銷售時會結(jié)合當(dāng)?shù)氐那闆r起一些符合當(dāng)?shù)靥厣拿?，這輛銳際事實上就是海外版的福特Escape，只不過相較于海外版的一代Escape，它是升級的二代車型。

外觀上看，福特銳際與海外版的Escape一脈相承，只是視覺上更為時尚。而采用福特全新設(shè)計語言的銳際也給人提供不同的選擇，進(jìn)氣格柵這一塊就有有大家熟悉的鍍鉻樣式以及新款的蜂窩狀設(shè)計可選。

據(jù)悉，銳際的高配版車型專門針對中國市場，做了特色設(shè)計，采用全新造型的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)里采用蜂窩狀設(shè)計，并在上方增加一根橫向鍍鉻飾條，同時福特車標(biāo)下移，嵌入到了格柵內(nèi)部，整體上看，前臉部分給人感覺大氣，耐看，看來作為福特2.0戰(zhàn)略下的首款車型，福特在設(shè)計上還是下了功夫的。

車身尺寸方面，福特銳際的長寬高尺寸為4585/1882/1688mm，軸距2710mm。

除了外觀上的“與時俱進(jìn)”，此次車展現(xiàn)場，我們也一睹了福特銳際內(nèi)飾的“真面目”，新車采用了與全新嘉年華、全新?？怂沟雀Ｌ刈钚乱淮a(chǎn)品的同款設(shè)計風(fēng)格，例如新車配備了一塊8英寸懸浮式中控屏，且中控臺采用對稱設(shè)計，空調(diào)出風(fēng)口采用倒梯形設(shè)計等，這些都說明了銳際相較于Escape而言的全新身份。

另外，福特銳際還配備了12.3英寸全液晶儀表盤，多功能方向盤搭載常用行車功能，并有HUD抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗、自動啟停、道路限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測、預(yù)碰撞制動系統(tǒng)、全景影像等多項配置，此外，福特銳際將全系搭載福特與百度聯(lián)合開發(fā)的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，這樣一來，整車的科技感也將得到大幅度提升，如此說來，不僅是設(shè)計上下足了功夫，福特銳際的配置上也是誠意滿滿。

最后，再來看看大家最關(guān)心的動力方面，作為一輛緊湊型SUV，福特銳際搭載了1.5 T EcoBoost和2.0T EcoBoost兩款發(fā)動機配置，傳動方面，匹配了一臺8速手自一體變速箱，在這樣的動力組合下，福特銳際的最大功率分別達(dá)到174馬力和248馬力，這表現(xiàn)也算得上可圈可點。

作為福特2.0戰(zhàn)略下的首款車型，銳際的出街肯定是經(jīng)過品牌方深思熟慮的結(jié)果，選擇一款緊湊型SUV車型作為“首秀”，既是迎合當(dāng)下中國國內(nèi)汽車消費市場大環(huán)境下所做出的選擇，也是福特豐富自身產(chǎn)品線的內(nèi)在需求，隨著此次廣州車展的亮相，福特銳際正式進(jìn)入國人視野，究竟這輛車能不能一炮而紅，就讓咱們拭目以待。