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11月22日,當(dāng)我又一次進(jìn)入廣州車展的領(lǐng)地,目光所及之處的亮點(diǎn),并不是在于各家車企又推出了什么車,又給到了消費(fèi)者新一輪的利好政策。而是,2018廣州車展上大多數(shù)車企臉上的陰霾都一掃而空,更多的朝氣蓬勃、更多的信心。
這樣的好狀態(tài),在銷量快速回暖提升的北京現(xiàn)代身上,體現(xiàn)的尤為突出。進(jìn)入今年后半年,北京現(xiàn)代的名字已經(jīng)多次出現(xiàn)在單月銷量排行榜的前15位之中。而從廣州車展的表現(xiàn)來看,手握著諸多好牌的它,預(yù)計會在2020年能拿到一個明顯更好的成績。
索納塔十和菲斯塔EV
被很多人所關(guān)注的索納塔十,在廣州車展公布了它的內(nèi)飾設(shè)計,這款新車也預(yù)計將在2020年4月正式上市。新的內(nèi)飾設(shè)計,給人留下最深的印象是,它不像是價格20萬元左右的中級轎車,而是充滿了豪華車上擁有的質(zhì)感以及科技感。
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能夠看到,北京現(xiàn)代第十代索納塔幾乎完全延續(xù)了海外版的內(nèi)飾設(shè)計和布局,配備了個性化的全新四輻式多功能方向盤、翅膀形儀表盤、近似平行四邊形的中控大屏、按鈕式換擋機(jī)構(gòu)等均被保留,看起來十分前衛(wèi)。如果你仔細(xì)觀察的話,第十代索納塔的內(nèi)飾上,已經(jīng)出現(xiàn)了很多現(xiàn)代高端品牌捷恩斯的影子。
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第十代索納塔,顯然準(zhǔn)備在中級車市場刮一股年輕風(fēng)。從最新的"Sensuous Sportiness"設(shè)計語言能夠看出,它充滿了運(yùn)動感,不再是此前中級轎車的那種方正或者圓潤。相應(yīng)的,它的動力系統(tǒng),調(diào)教風(fēng)格也會與運(yùn)動產(chǎn)生關(guān)系。
現(xiàn)代的純電動轎車菲斯塔EV也很有競爭力。它有著目前合資品牌純電動轎車最長的續(xù)航里程-490公里,電池能量密度為 141.4 Wh/kg,工況條件下百公里耗電量為 12.7 kWh。并且,因?yàn)楝F(xiàn)代汽車在全球新能源汽車市場里已經(jīng)有著很好的表現(xiàn),它的使用穩(wěn)定性也得到保證。
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外觀在延續(xù)了燃油版造型的基礎(chǔ)上,前臉換裝封閉式多邊形進(jìn)氣格柵。車身尺寸方面和燃油版一致,長寬高分別為4705/1790/1435mm,軸距為 2700mm。內(nèi)飾方面,菲斯塔EV和燃油版本的差別不大,在簡潔的同時還有一份科技感。10.25英寸中控屏比較亮眼,此外,中控系統(tǒng)的菜單、設(shè)置十分的豐富。另外該車還可以使用百度的應(yīng)用程序,百度地圖以及QQ音樂等,并支持CarLife功能。
除了上述的量款重磅車型外,能夠看出北京現(xiàn)代還在謀劃更多,比如一系列先進(jìn)車型的展出,包括現(xiàn)代EV概念車45、Veloster N ETCR賽車、氫燃料電池車NEXO等車型,都希望讓消費(fèi)者認(rèn)識到其企業(yè)實(shí)力,并非是單純的性價比,而是有性能、有科技。
車型之外的戰(zhàn)略 也很亮眼
北京現(xiàn)代還在車展現(xiàn)場發(fā)布了全新技術(shù)品牌"SMART+戰(zhàn)略",描繪全新企業(yè)愿景藍(lán)圖。
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全新技術(shù)品牌"SMART+戰(zhàn)略"基于現(xiàn)代汽車未來移動出行的愿景("Clean Mobility"、"Connected Mobility"和"Freedom Mobility"),結(jié)合中國消費(fèi)者的需求和市場變化而來。其主要包含SMART+ Clean 智+環(huán)保、SMART+ Connected 智+互聯(lián)、SMART+ Freedom 智+自由三個層面。旨在以頂尖的新能源技術(shù)、行業(yè)領(lǐng)先的智能科技和全方位的品質(zhì),打造更清潔、更智慧、更便捷的出行解決方案,滿足用戶碎片化的需求,讓汽車生活科技便捷、自由無憂。
如果用好理解的話翻譯,就是會針對中國汽車消費(fèi)者目前的最新需求,智能駕駛、智能車機(jī)、汽車網(wǎng)聯(lián)、新能源車型等幾個維度,進(jìn)一步砸下重金,去研發(fā),去推出滿足市場的車型。就像針對中國消費(fèi)者而生的北京現(xiàn)代菲斯塔推出時那樣,迅速獲得認(rèn)可。
寫在最后:
基本能夠看出,北京現(xiàn)代的2020年新車,對比同類車型都有著不錯的競爭力。也就從2018年到如今,北京現(xiàn)代在不斷加碼中國市場的業(yè)務(wù),不斷推出符合中國市場需求的車型。2年時間過去,新的方向已經(jīng)確定,2020年的北京現(xiàn)代,應(yīng)該會實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)和爆發(fā)。