在2019廣州車展上，國產(chǎn)新一代沃爾沃S60正式亮相并公布了預(yù)售價。

作為現(xiàn)款S60L的迭代車型，新車基于沃爾沃SPA可拓展平臺架構(gòu)打造，全系將推出4種動力規(guī)格，豪華版和運(yùn)動版共5款車型預(yù)售價區(qū)間為28.7-38萬元，E驅(qū)混動車型預(yù)售價為39.99萬元。

大家都知道，沃爾沃S60作為沃爾沃在國內(nèi)轎車市場的主力車型，自從引入國產(chǎn)至今已有近10年時間，伴隨時間推移，現(xiàn)款車型已略顯老態(tài)，換代迫在眉睫。

借助于XC60在國內(nèi)市場表現(xiàn)不俗，新平臺和新產(chǎn)品給沃爾沃帶來了希望，同時也承載著國內(nèi)用戶的期待，國產(chǎn)全新款沃爾沃S60來了。

關(guān)注座艙氣味安全：

汽車內(nèi)飾材料、防火層、止震膠等各種材料的運(yùn)用難免導(dǎo)致車內(nèi)產(chǎn)生有害異味，而這種有害的味道對于駕駛員健康危害較大，所以注重座艙氣味安全是沃爾沃的一大亮點。

早在21世紀(jì)初，沃爾沃便組建了“鼻子小組”，專門用鼻子檢驗車內(nèi)氣味，對異味做出主觀評測。如果沒有通過“鼻子小組”的檢測，整車將進(jìn)行儀器揮發(fā)性化學(xué)物檢測，并對材料進(jìn)行排查。采取“雙保險”制的同時，無論是揮發(fā)性有害氣體，還是會影響乘員體驗的味道，都是沃爾沃篩查的對象，目的在于盡可能優(yōu)化座艙環(huán)境，并關(guān)注乘員健康。

除了采用經(jīng)過嚴(yán)苛有害物排放測試，并達(dá)到嬰兒皮膚直接接觸級別的織物材料外，進(jìn)口SSD水溶性可噴阻尼材料，替代了常見的瀝青阻尼片，從而保證在高溫暴曬環(huán)境下車內(nèi)不會產(chǎn)生異味。

不僅如此，沃爾沃還會在檢測環(huán)節(jié)中，將車內(nèi)溫度加熱到65攝氏度，模擬車輛在夏天暴曬時候高溫下材料揮發(fā)的情況，最大可能防止“內(nèi)污染”危害的產(chǎn)生，可以稱作是最安全健康的座艙了。

設(shè)計簡約：

作為沃爾沃“60系”家族中的壓軸乘員，新一代S60同樣采用該品牌最新設(shè)計風(fēng)格。

頭燈與尾燈仍采用“雷神之錘”+“維京之斧”的組合，搭配全LED光源，提升了沃爾沃品牌的辨識度。

內(nèi)飾方面，新一代S60的內(nèi)飾設(shè)計與XC60等車型保持一致，造型簡約但用料上乘，12.3英寸全液晶儀表+9英寸縱置中控觸屏的搭配，在當(dāng)下的沃爾沃陣容中屢見不鮮。

渲染科技感的同時，CarPlay、4C自適應(yīng)底盤、哈曼卡頓音響、三區(qū)獨立空調(diào)等配置均可在該車上見到。與此同時，部分車型還將提供全速域自適應(yīng)巡航、全景影像、疲勞提示等主動安全及駕駛輔助功能。

在軸距方面，很多人在猜測國產(chǎn)化的沃爾沃到底會不會加長。在沃爾沃基于對用戶的市場調(diào)研后，決定采用全球統(tǒng)一軸距戰(zhàn)略，也就是說，國產(chǎn)車型并未經(jīng)過加長，車身尺寸與線條設(shè)計均沿襲了海外的原汁原味。即便如此，換裝SPA平臺的新車長寬高分別為4761×1850×1431mm，軸距達(dá)到了2872mm，較上一代車型增加了16mm。整體尺寸介于寶馬3系和奔馳C級的標(biāo)準(zhǔn)與長軸版之間。

動力方面，新車全系共分為T3、T4、T5、T8四種動力規(guī)格，其中T3車型搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩分別為120kW和265Nm，而T4、T5車型則搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并分別輸出140kW和187kW功率，以及300 Nm與350Nm扭矩。

T8為PHEV車型，其搭載的2.0T發(fā)動機(jī)采用渦輪+機(jī)械雙增壓，搭配電動機(jī)，系統(tǒng)綜合輸300kW功率和640Nm扭矩。全系均匹配8擋手自一體變速箱，前后懸掛更改為雙叉臂+多連桿式獨立結(jié)構(gòu)，且T8為四驅(qū)車型。

寫在最后：

從海外車型官圖曝光，到國產(chǎn)版亮相及預(yù)售價發(fā)布，奮戰(zhàn)近十年的現(xiàn)款車型終于迎來了接任者。

此次換代的沃爾沃S60有足夠強(qiáng)的產(chǎn)品力，其從以安全著稱到關(guān)注座艙健康，沃爾沃用技術(shù)與強(qiáng)大的產(chǎn)品力再一次展現(xiàn)出了其差異化優(yōu)勢，相信其上市后能獲得不少消費(fèi)者的青睞。