北京時(shí)間2月3日，全新的奔馳A級(jí)在阿姆斯特丹正式亮相；終于在3月8日的日內(nèi)瓦車(chē)展上，磚叔可以實(shí)地體驗(yàn)到全新A級(jí)的實(shí)車(chē)了，全新的設(shè)計(jì)元素、豪華感爆棚的內(nèi)飾造型、第二代MFA平臺(tái)打造，讓新A級(jí)吸睛無(wú)數(shù)，而究竟它還有哪些讓人欲罷不能的新亮點(diǎn)呢？且聽(tīng)磚叔一一道來(lái)。

如果你看過(guò)了北美車(chē)展上的全新CLS，那么你一定對(duì)奔馳全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言不會(huì)陌生，全新奔馳A級(jí)傳承了新一代CLS的造型，梯形的進(jìn)氣格柵，搭配偌大的三叉星，讓整體造型風(fēng)格更加青春運(yùn)動(dòng)。

大燈組也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，倒三角形的造型，再輔以L(fǎng)型日行燈，相比上代的“媚眼”更顯犀利。

側(cè)面看去，整體線(xiàn)條相比現(xiàn)款更加流暢，腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，硬朗不失優(yōu)雅。同時(shí)全新A級(jí)在軸距上增加了30mm，讓其在后排空間上有了一定改善。

尾部的線(xiàn)條依舊飽滿(mǎn)，小型擾流板和雙邊雙出式的排氣布局，讓整車(chē)更具運(yùn)動(dòng)氣息。

尾燈同樣是倒三角造型，賦予了尾部更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和沖擊力，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r，辨識(shí)度極高。

進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)，我們絕對(duì)會(huì)質(zhì)疑：這是一輛奔馳A級(jí)嗎？環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念，精致的做工以及高檔的用料，繼承了奔馳的優(yōu)良傳統(tǒng)，人機(jī)交互按鍵也做了改變，從原來(lái)的觸摸+按鍵，改為了純觸摸形式。

兩塊連為一體的10.25寸的超大屏幕，同時(shí)配備全新的A級(jí)還采用了全新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，在視覺(jué)、使用體驗(yàn)方面，絕對(duì)讓你大呼過(guò)癮。

渦輪噴射器式出風(fēng)口，搭配64色LED氛圍燈，彰顯不一樣的科幻效果。

動(dòng)力上，新車(chē)將搭配全新的發(fā)動(dòng)機(jī)總成，將提供M282和M260兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別是1.4T（實(shí)際1.33T）和2.0T，前者最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250N·m；后者最大功率165kW（224PS），峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合或6速手動(dòng)變速箱。

整體看來(lái)，全新A級(jí)最大的亮點(diǎn)當(dāng)時(shí)這套同級(jí)別無(wú)可匹敵的豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，對(duì)比寶馬、奧迪，完全是碾壓級(jí)的存在。加上更具侵略性的外觀(guān)造型，全新升級(jí)的空間、動(dòng)力和底盤(pán)，假以時(shí)日進(jìn)入國(guó)內(nèi)，勢(shì)必會(huì)迎來(lái)新一波的腥風(fēng)血雨。更為重要的是，符合國(guó)人胃口的三廂版車(chē)型也將來(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，不知廣大看過(guò)之后有沒(méi)有心動(dòng)呢？