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11月21日，梅賽德斯-邁巴赫 GLS在廣州進(jìn)行了全球首發(fā)。新車定位于大型SUV，以全新一代奔馳GLS為基礎(chǔ)，基于奔馳MHA模塊化平臺打造。相較于奔馳GLS，新車在外觀、內(nèi)飾等方面對豪華有了全新的演繹。
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在發(fā)布會上，戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示：“梅賽德斯-邁巴赫GLS是至臻豪華的代表，將這款車引入中國市場，相信會續(xù)寫梅賽德斯-邁巴赫品牌和梅賽德斯-奔馳SUV車型在中國市場的成功故事。”
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戴姆勒股份公司董事會成員唐仕凱
梅賽德斯-邁巴赫品牌與中國的故事要從5年前說起。早在2014年，梅賽德斯-邁巴赫的首款產(chǎn)品邁巴赫S級轎車在中國進(jìn)行了全球首發(fā)。這款車憑借著出眾的實(shí)力，進(jìn)入市場后就成為全球客戶尤其是中國客戶的優(yōu)選車型，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前售出的每3輛梅賽德斯-邁巴赫S級轎車中，就有2輛由中國客戶選購，在中國市場已打造出不可復(fù)制的傳奇佳話。
而梅賽德斯-邁巴赫GLS的推出，不僅更好地滿足了梅賽德斯-邁巴赫品牌客戶對車型更高的追求，也進(jìn)一步彰顯了品牌對豪華的不懈追求。從外觀上看，梅賽德斯-邁巴赫GLS保留了與奔馳GLS相同的車身輪廓及線條，但在諸多細(xì)節(jié)都會更加注重尊貴感的營造，整體設(shè)計(jì)更偏向于奢華取向，例如前臉使用邁巴赫標(biāo)志性的多幅式格柵造型，并且格柵上有大量的鍍鉻裝飾，提升了車頭的豪華運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，專屬的邁巴赫品牌標(biāo)識壓印在車頭、車尾、輪轂、D 柱等位置，加上邁巴赫品牌特有的雙色車漆，也時(shí)刻彰顯著這款全新車型的尊貴身份。
側(cè)面部分，梅賽德斯-邁巴赫GLS在奔馳GLS的基礎(chǔ)上增加了專屬的車身標(biāo)識，并且側(cè)裙也有所調(diào)整。此外，新車還配備邁巴赫專屬的22或23英寸輪轂，以及采用密輻條設(shè)計(jì)。
在車身尾部，新車采用了全新的設(shè)計(jì)，配備回字型雙色后尾燈，并且后尾燈由一條鍍鉻飾條相連，以及在牌照區(qū)域下方加入了邁巴赫英文品牌LOGO。同時(shí)，車身尾部下方雙邊共四出排氣搭配帶有大量鍍鉻元素的后包圍，在充滿豪華感的同時(shí)，還進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。
如果說奔馳非常注重車內(nèi)豪華感，那么邁巴赫則將那一份豪華感發(fā)揮到極致。在梅賽德斯-邁巴赫GLS的車內(nèi)，可以看到座椅、車柱、車窗框架、車頂和儀表盤等位置都采用Nappa 真皮材質(zhì)包裹，輔以梅賽德斯-邁巴赫獨(dú)有的玫瑰金色縫線和滾邊，營造出很濃郁的奢華感。此外，車內(nèi)所有座椅均為多仿形座椅，均可多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)、并提供熱石按摩、加熱通風(fēng)與記憶功能，且后排的雙獨(dú)立行政座椅，椅背傾斜角度最高還可達(dá)到43.5 度，后排腿部空間最大可達(dá) 1.34米。不僅如此，梅賽德斯-邁巴赫GLS還搭載有冷藏箱和折疊式小桌板，且隱藏在中控臺木飾蓋板下的恒溫杯托和儲物箱還可放置邁巴赫原裝銀色香檳高腳杯，以及配備了該車型專屬的64色氛圍燈、名為“NO.8 mood”香氛系統(tǒng)和Burmester品牌高端3D環(huán)繞音響系統(tǒng)等功能。這一系列豪華舒適配置打造出私人飛機(jī)般的后排乘坐體驗(yàn)。
而在動(dòng)力方面，梅賽德斯-邁巴赫GLS搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V微混系統(tǒng)，最大功率566馬力，峰值扭矩730N·m，0-100km/h時(shí)間僅有4.9秒，甚至還配備了智能魔術(shù)車身系統(tǒng)，懸架可根據(jù)路面智能調(diào)整，以提供更高的舒適度。
值得一提的是，新車還搭載了為中國市場特制的交通擁堵輔助系統(tǒng)和主動(dòng)變道輔助系統(tǒng)，前者可在時(shí)速低于60km/h時(shí)開啟，幫助車輛自動(dòng)加速和減速。而后者則可在60km/h或以上時(shí)速激活，幫助駕駛者在變道時(shí)告知駕駛者兩側(cè)的路況信息。
彌補(bǔ)市場空缺，比競品更能滿足年輕新貴的追求
參考梅賽德斯-邁巴赫以往的定價(jià)策略，梅賽德斯-邁巴赫GLS的售價(jià)區(qū)間應(yīng)該會在150萬-300萬之間，結(jié)合它的定位，那么目前市場上能與其直接形成競爭關(guān)系的車型并不多，主要有勞斯萊斯庫里南和賓利添越等超級豪華品牌車型，以及寶馬和奧迪等豪華品牌的旗艦SUV。不可否認(rèn)，勞斯萊斯庫里南和賓利添越是汽車界的精品，豪華程度可以說是達(dá)到最高的水平。但是它們高昂的售價(jià)，對于很多人來說還是遙不可及。至于寶馬和奧迪的旗艦車型，目前已經(jīng)是不到百萬元的起步價(jià)了，加上它們的車型隨處可見，這難以彰顯車主獨(dú)特的尊貴身份。而梅賽德斯-邁巴赫GLS正好彌補(bǔ)了這個(gè)市場空缺。它有不一般的價(jià)格，并且在提供頂級奢華體驗(yàn)的同時(shí)，還帶著運(yùn)動(dòng)血液。對于年輕新貴來說，梅賽德斯-邁巴赫GLS無疑是更好的選擇。
梅賽德斯-邁巴赫GLS的推出，對于梅賽德斯-邁巴赫的品牌重塑有著重要的意義，它既能豐富品牌的產(chǎn)品矩陣，又進(jìn)一步明確了品牌的定位和形象。與此同時(shí)，梅賽德斯-邁巴赫GLS在一定程度上還與奔馳GLS形成定位和策略上的互補(bǔ)，提升奔馳GLS的調(diào)性，同時(shí)還能拉攏更多高端消費(fèi)者。
