寶馬X6 Vantablack
廣州車展上,寶馬X6 Vantablack車型正式在國內首發(fā),它基于全新X6打造,而實拍圖感覺像是P出來的,實際上它車漆采用簡稱為Vantablack的材料,是人類造出的迄今最黑的物質!該物質由Surrey Nanosystems公司研發(fā),基于碳納米管材料,能在光線轉換成熱之前,就把光線給網羅住,并能吸收99.965%的可見光!
寶馬X6 Vantablack前臉采用連體式雙腎型進氣格柵,配合天使眼前大燈組,攻擊性頗為突出!溜背式車尾設計比上一代車型更具前衛(wèi)氣息,而全LED 3D立體懸浮式尾燈組,還有下方雙邊共兩出的排氣設計,側重表達前衛(wèi)的運動感。
在動力性能方面,全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為339馬力,峰值扭矩可達447?!っ祝?/span>而更具性能的寶馬X6 M50i車型搭載的是4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,可輸出530馬力的最大功率,峰值扭矩達750?!っ?!而這些車型都將匹配8速手自一體變速箱!
阿斯頓·馬丁DBX
11.20日阿斯頓·馬丁在北京完成了旗下首款SUV車型阿斯頓·馬丁DBX的全球首發(fā),接著它又馬不停蹄地登陸廣州車展,在豪車館中可謂出盡風頭!而官方宣布DBX的中國市場指導價237.80萬。
阿斯頓·馬丁DBX的設計繼承著DB系列的設計語言,辨識度極高的馬丁式進氣格柵與跑車如出一轍。兩側LED日間行車燈立體感很突出,而且也采用馬丁標志性的蚌殼式發(fā)動機艙蓋,并增加雙通風口設計,運動天性展露無遺!
DBX的側面設計參照黃金比例設計而成,符合阿斯頓·馬丁對美感的追求。而且運用了柔美的溜背式設計,把視覺重心放在肌肉感突出的后輪拱上,更彰顯出它的優(yōu)雅和動感!它還使用隱藏式門把手設計,而在尺寸上DBX的長寬高為5039/1998(僅車身寬度)/1680mm,軸距3060mm,車身尺寸大但設計毫無累贅感!
尾燈與阿斯頓·馬丁V8 Vantage基本一致,而車尾采用上翹的鴨尾設計,配合車頂?shù)目諝鈩恿W翼片把車頂氣流引向車尾鴨翼,從而產生更強勁的下壓力!車尾下部黑色的空力套件集成雙邊共兩出的排氣,把GT跑車的設計融入在SUV車型上。
動力方面,阿斯頓·馬丁DBX將搭載最新版本的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率達到550馬力,峰值扭矩達700牛·米!傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱,并且搭載一套全時四驅系統(tǒng),全力加速阿斯頓·馬丁DBX的0-100km/h加速僅為4.5秒,最高時速約為291km/h!破百時間與4.0T的添越相當,當然DBX能帶給用戶性能全面而有優(yōu)雅的駕駛體驗!
路特斯Evija
梅賽德斯-邁巴赫GLS 600
梅賽德斯-邁巴赫GLS 600基于奔馳GLS打造,它定位為大型SUV,它在原車型上加入更多專屬于邁巴赫的設計細節(jié)、更豪華的內部風格。其外觀彰顯該品牌“終極奢華”的設計風格,前臉上采用大面積的豎直鍍鉻裝飾,莊嚴、典雅氣質油然而生!而這款車型將于2020年下半年在國內市場上市。
邁巴赫GLS 600配備23英寸多幅式輪圈,大幅度提升整車豪華氣息!而且展車采用邁巴赫經典的雙色車身(實拍車型為上白下灰),更增添了優(yōu)雅感。其C柱上和車尾上都加入了邁巴赫的標識,尾部則加入較多鍍鉻飾條,提升了優(yōu)雅氣質。
邁巴赫GLS 600內飾氛圍營造出突出的豪華氣質,雙色搭配的內飾配合細節(jié)上的實木、真皮和銀色飾條,豪華質感充盈。后排相當符合邁巴赫車型的傳統(tǒng),它提供四座/五座兩種座椅布局,四座車型用的是帶腿托的獨立座椅,后排最大腿部空間達到1.34米,配置應有盡有。
動力方面,邁巴赫GLS 600將搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,并配備48V微混系統(tǒng),發(fā)動機擁有557馬力最大功率、峰值扭矩達730牛·米,而起到錦上添花作用的48V電機擁有22馬力和250牛·米,強勢的動力系統(tǒng)讓邁巴赫GLS 600 百公里加速時間僅為4.9秒!
北京奔馳-AMG A 35 L
作為國內首款國產化的AMG車型,在車展上正式上市的AMG A 35 L的正式售價為39.98-41.98萬元。它搭載由AMG調校的高功率版2.0T直列四缸發(fā)動機,最大功達到306馬力、峰值扭矩400牛·米,匹配7速雙離合變速箱并采用4MATIC四驅系統(tǒng),百公里加速僅需4.9秒!
作為一款入門的AMG車型,AMG A 35 L所營造的運動氣勢相當足,它采用19英寸啞光黑色AMG密輻式輪圈、AMG高性能制動系統(tǒng)、倍耐力P ZERO系列輪胎,再配合包含了前唇、風刀、側裙、后擴散器、后擾流板等部件的車身空力套件,以及尾部雙邊共兩出式圓形排氣加持,展示出AMG車型特有的兇猛氣質!
而且車內配備的是現(xiàn)款A級所有的高端配置,換擋撥片配合最新版本的平底式運動方向盤,讓它能參加賽道日也能勝任市區(qū)出行!
全新奧迪A6 allroad
奧迪官方這次給旅行車迷們帶來了全新一代奧迪A6 allroad 探索家(A6 allroad quattro)車型,還公布了這款新車預售價為56.5萬元,并將會在今年年內引入國內。新車型采用全新的奧迪家族設計,它的線條處理比上代車型更銳利,家族式六邊形進氣格柵尺寸有所加大,侵略性更充足!
而奧迪A6 allroad 探索家的車身長寬高為4950/1900/1500mm,軸距達2930mm,為突出它的野外行駛性能,所以離地間隙為139mm,還配有自適應空氣懸架系統(tǒng),能根據各種駕駛模式調節(jié)離地間隙!
雖然官方暫時沒公布新一代奧迪A6 allroad 探索家55TFSI車型的具體動力信息,但根據55TFSI標識,預計將搭載3.0TFSI V6發(fā)動機,傳動系統(tǒng)有較大可能匹配8速手自一體變速箱,quattro四驅系統(tǒng)、自適應空氣懸架和下坡輔助等配置也會出現(xiàn)在新車型中!
廣汽豐田-威蘭達
坐鎮(zhèn)主場的廣汽豐田帶來了全新緊湊型SUV威蘭達,新車基于TNGA-K平臺打造,其外觀設計與兄弟車型RAV4榮放有著明顯差異。威蘭達擁有更狹長的LED大燈,并且前臉造型加入類似紡錘形設計,視覺質感更接近雷克薩斯。
車尾部分,威蘭達采用橫條式尾燈設計,倒車燈和轉向燈被集成在燈組的中部。而混動版和燃油版新車都采用雙邊共兩出的排氣,再配合旋風樣式的輪圈,營造出前衛(wèi)、動感氣息!
威蘭達將會搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,并且將匹配Direct Shift-CVT無級變速箱。另外,2.5L雙擎版車型搭載由2.5L自吸發(fā)動機、雙電機、行星齒輪式E-CVT變速箱等核心部件組成而來的THS-II混動系統(tǒng),綜合最大功率為222馬力,而工信部申報油耗只需要4.6-4.7L/100km!
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