今日（11月22日），東風風光在廣州車展同時上市了三款車型，分別是超級全域SUV——東風風光ix7、純電動都市SUV——東風風光E3、都市迷你純電SUV——東風風光E1。在上市三款新車的同時，東風風光還發(fā)布了“用戶無憂計劃”，為用戶提供了從購買、使用、服務、二手車再到換購的完整循環(huán)，提供了用車全生命周期的全面保障。全國排名前十的《車壹圈》認為，東風風光在本次車展上體現(xiàn)出的產品、服務及全新市場的拓展，都充分展示了東風風光做大做強的信心和決心。

風光ix7：好大、好用、不貴的中型SUV標桿

作為東風風光的旗艦車型，風光ix7的上市表達出了東風風光對市場足夠的誠意。東風風光ix7是一款標榜為超級全域SUV的中型SUV。其以媲美合資品牌同級別車型的品質和性能，并以“好大、好用、不貴”的標準，殺入了目前自主品牌和合資品牌都在積極爭奪的中型SUV細分市場。

所謂“好大”，指的是東風風光ix7越級的空間和動力配置，風光ix7全系搭載高效率的2.0T GDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，能提供170kW的最大功率，和355N?m的最大扭矩，僅次一點就已經比當前炙手可熱的中型SUV代表—漢蘭達優(yōu)秀不少。6座或5+2座的布局，讓車內空間的使用效率更加靈活充裕；1.17m2超大全景天窗，雙12.3英寸全液晶儀表盤和中控大屏，讓駕乘者有一種身處“大三居”的寬適感。

“好用”指的則是豐富的智能化配置及安全配置，已經達到了中型SUV配置的頂級標準。風光ix7配備L2級ADAS自動駕駛輔助系統(tǒng)，能在毫秒級的時間內做出危險預警和應急處理。全面升級的MY FENGON超級智聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)天窗、車窗、座椅、空調、MP5、車門六大系統(tǒng)、200多個子項目的智能語音控制。而大象式超級底盤，和博格華納最新一代NexTrac智能適時四驅系統(tǒng)，更可以帶來征服全領域的駕駛感。另外它還擁有HUD抬頭數(shù)字顯示、電子換擋+多種駕控模式、AFS隨動轉向大燈等越級配置。

除此之外，據(jù)《車壹圈》所知，風光ix7剛剛完成了“川藏新萬公里專業(yè)體驗”，歷時22天，歷程11566公里，穿越6個省區(qū)，全程零故障，展現(xiàn)了中國自主品牌汽車的硬核實力。

擁有如此高品質的風光ix7，卻是一輛“不貴”的車型。此次風光ix7共上市了8款車型，都市版兩驅車型價格區(qū)間為12.59萬元-17.29萬元，；四驅車型價格區(qū)間為15.59-21.59萬元。簡而言之，東風風光ix7以全面對標同級別合資品牌的品質和配置，以13萬元級中型SUV的“體格”以及強勁的動力，搶占緊湊型SUV市場，并以15萬元級四驅車型搶占同級兩驅市場，樹立了中型SUV市場的全新價值標桿。

東風風光還發(fā)布了針對風光ix7的“用戶無憂計劃”，包括7年/15萬公里超級質保的品質無憂；3年7成車輛保值無憂；3年0息，最低13888元包牌開回家的金融無憂；7年免費流量，24小時在線的流量無憂；購車時至高享10000元置換補貼的置換無憂，完全免除用戶購車的后顧之憂，將“不貴”落到實處。

風光E3：增程技術解決里程焦慮

純電動車是當前很多汽車企業(yè)發(fā)展的方向，受技術發(fā)展速度的限制，純電動車的里程焦慮和充電焦慮也越來越明顯。作為一個自主品牌，東風風光推出了獨樹一幟的解決方案—增程型電動車風光E3。

風光E3基于純電平臺打造，同時推出EV（純電型）和EVR（增程型）兩種車型。風光E3 EVR（增程型）采用全新一代增程技術，能解決目前充電難、充電慢等市場痛點，實現(xiàn)有電充電，無電加油，達到里程無憂。風光E3 EVR搭載1.5L發(fā)動機+50千瓦發(fā)電機，支持充電、加油等多種能源補給方式，綜合續(xù)航里程超過了950公里。其采用了全時電驅技術，和油電混動相比，可讓用戶全程享受純電驅動帶來的加速快、操控好等高性能駕乘樂趣。

風光E3 EV（純電型）采用領先的電池技術，能實現(xiàn)400+公里續(xù)航里程；0.5小時的超級快充，能迅速恢復高能；0-100公里加速只需8.9秒，讓用戶暢享速度與激情。此外，風光E3還全系搭載MY FENGON超級智聯(lián)系統(tǒng)，并配有高強度車身、6安全氣囊等主被動安全設置，讓安全智趣陪伴全程。

風光E3 EV（純電型）上市價格區(qū)間為12.98-14.98萬元，E3 EVR（增程型）上市價格區(qū)間為13.98-15.98萬元，同時風光E3也推出了專屬的“用戶無憂計劃”，包括東風風光E3 EVR（增程型）3年5成的車輛保值無憂；首付20000元，超長5年還款期的金融無憂；7年免費流量，24小時在線的流量無憂。

風光E1：開創(chuàng)全新小型純電SUV市場

小型純電SUV風光E1，則是一款專門為城市通勤打造的小型純電SUV，它的上市，對于東風風光而言，則是開辟了一個全新的細分市場。

風光E1采用永磁同步電機，最大功率33kW，最大扭矩125N·m，綜合續(xù)航里程可達271km。此外，風光E1還配備了超高適配性國際充電接口，可實現(xiàn)30分鐘快充和4小時慢充，而且配備電池智能溫度控制系統(tǒng)，能實現(xiàn)高溫自動斷電，讓出行更安全、放心。

風光E1共享雷諾日產三菱聯(lián)盟底盤技術，具有過硬的安全穩(wěn)固品質；300-1170L超大后備箱，隨心所裝，方便實用。另外，風光E1還配備了倒車影像、后電動車窗、胎壓監(jiān)測、后雨刮等越級配置。

都市迷你純電SUV風光E1補貼后建議零售價，E尚型6.18萬元、E動型6.78萬元、E智型6.98萬元、E趣型7.38萬元。

《車壹圈》認為，在本次廣州車展，東風風光的表現(xiàn)可謂是十分搶眼，三款車型各有特點，風光ix7以越級的性價比對中型合資SUV發(fā)起了沖擊，風光E1則開辟了小型純電SUV這樣全新的細分市場，風光E3提出的增程式解決方案則讓人耳目一新。而除強有力的產品力以外，東風風光還打破常規(guī)，震撼性地發(fā)布了燃油車3年7成、電動車3年5成的“車輛保值計劃”，這是東風風光繼7年/15萬公里超級質保之后，又一次領先業(yè)界的創(chuàng)新營銷模式。由這一系列的行動我們可以看出，東風風光正在全面發(fā)力，為用戶提供貫穿購買、使用、服務、二手車和換購，這一完整用車生命周期的全面保障。而基于東風集團和小康集團在資金、資源、技術等方面的不斷賦能，東風風光正在譜寫自主汽車產業(yè)發(fā)展的標志性新篇章。