【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2019年11月21日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：FCA否認(rèn)通用汽車的指控

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月20日，通用汽車對FCA提起訴訟，指控在2009年、2011年和2015年美國最大工會(huì)組織美國汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）和底特律三大汽車廠商談判期間，去年去世的FCA前CEO Sergio Marchionne（塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)）和三名前FCA官員行賄數(shù)以百萬美元，“破壞”了通用汽車與UAW之間的集體談判協(xié)議，造成通用汽車成本增加，要求FCA賠償其給通用汽車造成的損失。

汽車事件二：雷諾或退出部分市場

雷諾的動(dòng)蕩還在持續(xù)。據(jù)外媒報(bào)道稱，因“Alliance 2022”六年中期經(jīng)營計(jì)劃的執(zhí)行狀況不佳，未來雷諾或會(huì)砍掉一些產(chǎn)品甚至退出一些市場，旨在提升雷諾的整體運(yùn)營能力。

據(jù)雷諾此前發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，今年第三季度雷諾全球銷量為85.2萬輛，同比下滑4.4%；今年前三季度，雷諾全球累計(jì)銷量為279.1萬輛，同比下降6%。此外，按照雷諾對2019年全年的銷量預(yù)期，其銷量或?qū)⑾陆?%左右。

汽車事件三：眾泰與攜程達(dá)成合作

近日，眾泰汽車與攜程集團(tuán)宣布合作，雙方將圍繞多種出行場景，提供汽車租賃及網(wǎng)約車等服務(wù)。

據(jù)了解，雙方將從80后、90后消費(fèi)者的新需求出發(fā)，計(jì)劃在5年之內(nèi)達(dá)到10萬輛以上的運(yùn)力規(guī)模，布局覆蓋260個(gè)城市以上，提供多場景下的出行服務(wù)。在雙方的戰(zhàn)略簽約儀式上，眾泰汽車提供了4000輛眾泰T600和眾泰T700。

汽車事件四：博郡與一汽夏利合資落地

11月20日晚間，一汽夏利發(fā)布公告稱，雙方合資公司已經(jīng)取得營業(yè)執(zhí)照，注冊資本約為25.4億元。

與中外車企傳統(tǒng)的“技術(shù)換市場”合資模式有所不同，南京博郡在這場合作中以20.34億現(xiàn)金出資，一汽夏利以整車相關(guān)土地、廠房、設(shè)備等資產(chǎn)及負(fù)債作價(jià)5.05億元出資，雙方各持股80.1%、19.9%，注冊成立天津博郡汽車有限公司。這意味著，博郡汽車將通過合資模式獲得生產(chǎn)資質(zhì)，一汽夏利則有望通過新鮮血液來盤活自身資產(chǎn)。

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