最期待的SUV除了廣本皓影 還有廣汽豐田Wildlander威蘭達(dá)

廣汽本田皓影，在車事君看來(lái)，是CR-V的改進(jìn)版車型，預(yù)售價(jià)格早已公布，起步價(jià)格在18萬(wàn)元左右，是2019年最值得消費(fèi)者期待的SUV之一。原因在于兄弟車型CR-V已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)呼風(fēng)喚雨，所以廣汽本田皓影的上市，必定吸引一種消費(fèi)者的關(guān)注。

在2019年尾聲，廣汽豐田同樣也要推出一款備受關(guān)注的緊湊型SUV車型：Wildlander威蘭達(dá)！Wildlander威蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)同樣有一兄弟，那就是一汽豐田RAV4榮放，也因?yàn)镽AV4在國(guó)內(nèi)也有不少的粉絲，所以Wildlander威蘭達(dá)的推出，也是讓很多豐田的粉絲高度關(guān)注。

 

全新RAV4榮放是采用了GA-K平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)下的車型有亞洲龍和雷克薩斯ES，所以廣汽豐田的Wildlander威蘭達(dá)也毫不意外的在GA-K平臺(tái)上研發(fā)而成。實(shí)際上，兩車在底盤(pán)、動(dòng)力總成，以及內(nèi)飾等大部分都是一模一樣的，情況與一汽豐田卡羅拉跟廣汽豐田雷凌一樣，只是在外觀上做一些差異化的改變。

 

廣汽豐田Wildlander威蘭達(dá)采用兩套動(dòng)力總成，一套是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，另一套則是2.5L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+ECVT，這兩套動(dòng)力總成，同樣在RAV4上可以看到。車事君了解到，廣汽豐田Wildlander威蘭達(dá)的動(dòng)力數(shù)據(jù)將會(huì)跟RAV4一樣，并沒(méi)有任何變化。

豐田最近一年在國(guó)內(nèi)發(fā)布的車型，配置的豐富度讓人刮目相看。車事君同樣相信，Wildlander威蘭達(dá)在配置上不會(huì)讓人失望。車事君猜測(cè)，Wildlander將會(huì)全系配置了7個(gè)安全氣囊（雙前囊+雙側(cè)囊+雙側(cè)簾+主駕膝部）、胎壓監(jiān)測(cè)以及豐田智行安全TSS 2.0系統(tǒng)，包括帶行人監(jiān)測(cè)的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、支持多種速度區(qū)間的自適應(yīng)巡航、帶跟車行駛功能的車道循跡輔助系統(tǒng)、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。畢竟上述配置，一件不落地全系配備在在一汽豐田RAV4身上，廣汽豐田會(huì)不會(huì)在犯傻在這些安全配置上做減法？反正車事君是不會(huì)相信的。

另外，廣汽豐田在廣州車展的發(fā)布會(huì)上，將發(fā)布兩驅(qū)、四驅(qū)版本，一下子讓W(xué)ildlander威蘭達(dá)的所有車型與消費(fèi)者見(jiàn)面，全面加入競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)，價(jià)格預(yù)計(jì)在17萬(wàn)元-26萬(wàn)元之間。

說(shuō)到兩車之間的差異化，最大的變化莫過(guò)于前臉以及尾部設(shè)計(jì)，兩款車放在一起，摳掉車標(biāo)，估計(jì)能馬上分辨出兩款車型的消費(fèi)者不多。

 

從官方發(fā)布的定裝照看，Wildlander威蘭達(dá)的進(jìn)氣格柵更大，更加張揚(yáng)一些，加上前大燈也給更扁平一點(diǎn)，讓W(xué)ildlander威蘭達(dá)非常符合自己的名稱，給人的感覺(jué)更野性一點(diǎn)，但是RAV4前臉的層次感則更強(qiáng)一些。

 

而在尾部的設(shè)計(jì)差異主要來(lái)自尾燈，兩者沒(méi)有太多的關(guān)聯(lián)性，車事君的感覺(jué)是Wildlander威蘭達(dá)的尾部設(shè)計(jì)更斯文一點(diǎn)。尾部其他部分的設(shè)計(jì)則幾乎完全相同。

 

因?yàn)閃ildlander威蘭達(dá)的保密工作做得很不錯(cuò)，所以到現(xiàn)在為止，官方?jīng)]有透漏關(guān)于新車更詳盡的信息，但是車事君相信，新車跟RAV4在配置、內(nèi)飾的相似度，幾乎可以確定相似度高達(dá)99%以上。

哥倆車型打天下的操作，近年來(lái)在很多合資品牌興起，一方面是為了平衡外國(guó)汽車品牌在國(guó)內(nèi)合資廠的利益，另一方面是增加車型，以占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額。這種操作對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō)是有百利而無(wú)一害的做法。只是Wildlander威蘭達(dá)的知名度在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中還很低，廣汽豐田要花一點(diǎn)時(shí)間，使得消費(fèi)者從認(rèn)知到購(gòu)買(mǎi)上的轉(zhuǎn)化。