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隔壁老王說車 2019-11-22 09:35:37

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導(dǎo)讀：20萬不必再等新邁騰，這車跟ES一樣上檔次，丐版10氣囊?guī)Э勺儜壹埽?/span>下面就讓我們一探究竟。

今天說的這款車就是豐田亞洲龍。我是亞洲龍豪華混動車主，珍珠白，7月初提的車，行駛了3000多公里，綜合百公里6.3個油。感覺車型很帥，動力強勁，懸掛舒適，電轉(zhuǎn)油很安靜，操控佳，剎車靈敏，回頭率也高。

豐田亞洲龍定位為B+級轎車，在車身尺寸和空間方面占有較大的優(yōu)勢。本人183身高，駕駛位調(diào)到最低，頭部還有一拳，副駕駛不能調(diào)高低，頭部空間3指。豐田凱美瑞只不過是布局緊湊，所以顯得細致，真實做工還有用料都不如亞洲龍，再者就是亞洲龍的隔音水平等很多地方是要比凱美瑞還有大眾邁騰要好，除了動力，體驗已經(jīng)接近寶馬3系了。

我認(rèn)為“亞洲龍”最不能接受的就是這塊9寸觸控屏的布置方式，十分難看，沒有將其與中控臺融為一體。好像一塊滑輪板就這么靠在那里，也好像讓車主下車后方便隨身攜帶一樣。本來引進新車型，日方豐田在汽車外觀和內(nèi)飾等方面都會征詢中方的意見，畢竟車輛在中國銷售，應(yīng)該“本土化”為宜，也可以說是接“地氣”一點為好。

人無完人，車無完車。豐田亞洲龍確實新車剎車就有那種嘎嘎的異響，很不舒服。動力平庸但是足夠，開個120-130也不會讓你覺得很困難。當(dāng)然得忍受發(fā)動機的咆哮聲，雖然動力并達不到咆哮的水準(zhǔn)，聲音達到了。懸架調(diào)校的舒適性和穩(wěn)定性都不錯，NVH也是同級別中比較好的，這兩點都比大眾邁騰好很多。

豐田亞洲龍的發(fā)動機與整體平臺就是雷克薩斯的爆款車ES，只不過一汽換了一個殼子而已，看看雷克薩斯排隊三個月加價3萬才能買到。我想買亞洲龍的車主介乎于考慮雷克薩斯加價等車太久，退而求其次。豐田亞洲龍唯一的就是彌補ES200動力不足的問題，豐田亞洲龍的確值這個價錢，超值或許談不上。

小結(jié)：亞洲龍與雷克薩斯ES同平臺，丐版10氣囊，帶可變懸架車；長近5米，最低不足20萬，絕對屬于同級車?yán)飻?shù)一數(shù)二的存在。綜合來說，豐田亞洲龍是一款性價比很高的車型。您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！