昂科旗作為別克最新的旗艦SUV車型，凸顯了大，豪和智的三個特點。本屆廣州車展前夕上市，共6款車型，售價29.99萬-37.99萬元。其中頂配是Avenir的六座版本，其他為七座版本。其實這種配置針對的用戶很明顯，前者是為了商務用戶考慮，后者更多傾向家庭用戶。

我就從三個方面跟大家分享下這款車的靜態(tài)初印象和感受。

大

昂科旗車身尺寸大，也就意味著這部車的空間夠大，將近5米的車長，近2米的車寬，軸距達到2863mm，因此內部空間可以說相當寬裕，第二排腿部空間可以在一個很舒適的位置，并且地板幾乎純平，對于七座車型來說，第二排的中間乘員就不受罪了。而第三排如果身高不是太高大的話，也能有個比較輕松的坐姿。因此物理空間上的大自然也就創(chuàng)造了更好的空間。而且每排座椅的是逐次升高，象劇場一樣，這樣乘員的視野也得到了照顧。

Avenir的六座版本第二排座椅

七座版本第二三排座椅放倒

把第二排，第三排座椅放倒后，形成一個純平的超大儲物空間，不夸張的說，可以當一張雙人床。

豪

實際上美國品牌特別喜歡在舒適性上下功夫，一方面是材質和用料，一方面是自動化。比如座椅的柔軟程度就是很典型的美式風格，無論是填充還是包裹的材質，都很柔軟，就像坐在沙發(fā)上一樣，尤其是六座版本的第二排座椅相當講究，甚至內側的扶手都考慮得很細致，不影響中央通過，還能照顧肘部的支撐。另外，加熱通風按摩一應俱全。

在自動化方面，座椅也尤為突出，昂克旗的七座車型可以通過行李箱按鈕折疊第二三排座椅，六座版本可以電動折疊第三排座椅，非常省事兒，而且這車的行李箱進深很大，有了這個功能，就不用費力去拉拽座椅。

智

別克在車機方面進行了大幅度的升級，而昂科旗作為別克的扛鼎之作，也毫無保留的加強了車機系統(tǒng)的功能和效率。比如運行流暢度，自定義的方式等等都有明顯的提升。特別是觸控面板式按鍵取代了大部分物理按鍵，更有種科技感。

另外，昂科旗的中高配車型全都安裝了流媒體后視鏡，既有科技元素，又有更好的觀察視野。

我理解的昂科旗，其實更像是GL8的SUV兄弟版本，GL8可以說在國內的MPV領域是一哥，正是因為空間，商用家用相宜的定位而著稱，現在昂科旗就以SUV的形態(tài)，復制GL8的成功之路。當然，隨著技術的迭代，昂科旗也有了更多新的亮點。