獲獎(jiǎng)理由：

全新奧迪Q8是奧迪在新豪華時(shí)代，為新精英用戶(hù)打造的一款新旗艦SUV，展示了奧迪面向未來(lái)移動(dòng)出行時(shí)代的全新思考。全新奧迪Q8憑借前瞻的產(chǎn)品理念和技術(shù)實(shí)力，將豪華旗艦SUV在造型、空間、舒適和越野之間的矛盾實(shí)現(xiàn)了融合統(tǒng)一，從而突破了使用場(chǎng)景的限制，展現(xiàn)出前所未有的差異化特質(zhì)，重構(gòu)了豪華旗艦SUV細(xì)分市場(chǎng)的格局。

獲獎(jiǎng)理由：

作為福特SUV家族的最新力作，全新福特銳際于11月22日實(shí)力亮相廣州車(chē)展，并以同級(jí)率先采用的50萬(wàn)元級(jí)豪華品牌標(biāo)準(zhǔn)全鋁合金懸架，率先實(shí)現(xiàn)全系7.5秒加速破百、SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)秒懂語(yǔ)義需求，和毫秒級(jí)精準(zhǔn)四輪扭矩分配的四大“殺手锏”，再次刷新中型SUV價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)，為中國(guó)都市新銳人群打造令人期待的高含金量四驅(qū)SUV駕乘體驗(yàn)。

獲獎(jiǎng)理由：

得益于漢蘭達(dá)的超高人氣和超好口碑，廣汽豐田威蘭達(dá)一經(jīng)亮相就得到了媒體和消費(fèi)者的高度關(guān)注。廣汽豐田威蘭達(dá)基于豐田最新的TNGA-K平臺(tái)打造，與雷克薩斯ES、第八代凱美瑞來(lái)自同一平臺(tái)，起點(diǎn)就決定了威蘭達(dá)的市場(chǎng)定位走精品路線(xiàn)。威蘭達(dá)的推出讓消費(fèi)者有了更多的選擇，這也難怪為什么那么多用戶(hù)持幣待購(gòu)！

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東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代傲跑（ALL NEW KX3）來(lái)自于起亞全球戰(zhàn)略車(chē)型，擁有復(fù)刻SP概念車(chē)的“至IN型尚設(shè)計(jì)”；達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛等級(jí)的“至IN智能安全”；以及多達(dá)10余項(xiàng)人性化無(wú)拘束科技配置的“至IN舒適便利”三大IN核實(shí)力，內(nèi)外兼修，有顏、有料，成為同級(jí)別最I(lǐng)N的實(shí)力派SUV。憑借“當(dāng)燃 是我”的態(tài)度主張，燃爆年輕購(gòu)車(chē)人群，成為大家夢(mèng)想中超越期待的“IN核伙伴”。

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自2000年上市以來(lái)，帕薩特已成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者耳熟能詳?shù)闹懈呒?jí)轎車(chē)的“代名詞”，屢創(chuàng)市場(chǎng)第一，常年領(lǐng)跑B級(jí)車(chē)市場(chǎng)。2018年10月All New Passat全新一代帕薩特震撼上市，新車(chē)由內(nèi)而外全面革新，在造型、科技、動(dòng)力、智聯(lián)等多維度全面領(lǐng)先一代，給消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)。2019年下半年以來(lái)，帕薩特連續(xù)四月交付量達(dá)B級(jí)車(chē)第一，塑造中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)新格局 。

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INSPIRE是東風(fēng)Honda以“臻品設(shè)計(jì)、臻享體驗(yàn)、至臻技術(shù)”為新精英打造的首款中級(jí)旗艦轎車(chē)，也是東風(fēng)Honda品牌升級(jí)后的首款新車(chē)型，具有Honda純正血統(tǒng)，歷經(jīng)五代演變與傳承，外形、動(dòng)力和科技配置等方面不斷進(jìn)化，是集先端技術(shù)與優(yōu)越駕控于一身的杰作，也是東風(fēng)Honda“更科技、更時(shí)尚、更自如”的呈現(xiàn)。

獲獎(jiǎng)理由：

沒(méi)有緩慢的產(chǎn)能爬坡和銷(xiāo)量預(yù)熱期，東風(fēng)日產(chǎn)第十四代軒逸一上市就取得火爆的銷(xiāo)售佳績(jī)，繼續(xù)成為東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)之無(wú)愧的支柱。第十四代軒逸憑借著全新的時(shí)尚設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的市場(chǎng)口碑以及比競(jìng)品更高的性?xún)r(jià)比，獲得了消費(fèi)者的一致認(rèn)可。今年前10個(gè)月，累計(jì)銷(xiāo)售更是超過(guò)了35.11萬(wàn)輛，成為年度最受歡迎家轎。

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次世代MAZDA3昂克賽拉，以匠心，雕琢一見(jiàn)傾心的驚艷之美；以匠藝，營(yíng)造前所未有的高級(jí)質(zhì)感。于質(zhì)，觸手可及；于美，光影驚艷。質(zhì)美之間，次世代馬自達(dá)3昂克賽拉開(kāi)啟了中級(jí)轎車(chē)的全新世代，為追求時(shí)尚潮流和渴望展示自我個(gè)性魅力、品位的年輕精英群體帶來(lái)全新的選擇，提供更加卓越的駕控體驗(yàn)。

獲獎(jiǎng)理由：

第二代傳祺GS4，是廣汽傳祺洞察時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)、引領(lǐng)年輕消費(fèi)潮流的中國(guó)新一代SUV。它基于全新廣汽跨平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造，具備“越級(jí)智能、越級(jí)座艙、越級(jí)駕控、越級(jí)安全、越級(jí)顏值 ”五大優(yōu)勢(shì)；同時(shí)，它也是匯聚了百萬(wàn)用戶(hù)的親身體驗(yàn)與反饋大數(shù)據(jù)打造而來(lái)，全球首搭微信車(chē)載版等每一個(gè)細(xì)節(jié)都凝聚了車(chē)主的智慧，創(chuàng)造更加完美的價(jià)值體驗(yàn)，帶來(lái)全球領(lǐng)先的“智趣生活”。

獲獎(jiǎng)理由：

作為全球首款量產(chǎn)智能座艙，榮威RX5 MAX以三大升級(jí)，引領(lǐng)了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)新一輪智能網(wǎng)聯(lián)化變革。交互手段的升級(jí)，喚醒方式簡(jiǎn)單，刷臉就能啟動(dòng)；從交互到交流的升級(jí)，語(yǔ)音可個(gè)性化定制；從專(zhuān)注駕駛員到關(guān)注全艙乘員，行業(yè)首創(chuàng)的BYOD多用戶(hù)隨心控；此外，還擁有車(chē)信、閃念助手、AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)2.0等功能，讓出行體驗(yàn)由“駕駛”升級(jí)到“乘享”。

獲獎(jiǎng)理由：

全新設(shè)計(jì)的名爵ZS外觀極富動(dòng)感，黑曜矩陣格柵擁有更強(qiáng)烈的倒扣形態(tài)，使前臉視覺(jué)重心進(jìn)一步降低，豹躍肩線(xiàn)加上疾馳幻影尾燈更具運(yùn)動(dòng)感；細(xì)節(jié)之處底蘊(yùn)十足，“圣莫里茨藍(lán)”名字與飽滿(mǎn)的色彩感相得益彰，全LED銀石光箭大燈設(shè)計(jì)靈感則來(lái)自MG名爵百年品牌起源地應(yīng)該銀石賽車(chē)場(chǎng)。更運(yùn)動(dòng)、更性能、更潮流的全新名爵ZS，更符合年輕人的審美。

獲獎(jiǎng)理由：

CS75PLUS是長(zhǎng)安汽車(chē)集全球之力傾力打造的一款A(yù)+級(jí)SUV明日座駕，憑借動(dòng)感激情的設(shè)計(jì)，充沛的動(dòng)力，行業(yè)首發(fā)的APA5.0(代客泊車(chē)系統(tǒng))，智能駕駛達(dá)到中國(guó)品牌最領(lǐng)先的L2.5級(jí)水平，上市兩個(gè)月訂單突破四萬(wàn)輛，成為今年最值得購(gòu)買(mǎi)的自主品牌精品SUV車(chē)型。

獲獎(jiǎng)理由：

作為長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)依托長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)資源重磅打造的大美都市精品SUV，長(zhǎng)安歐尚X7憑借“仿生自然”大美外觀設(shè)計(jì)，頭等艙級(jí)坐享空間，行業(yè)領(lǐng)先藍(lán)鯨動(dòng)力組合及人臉識(shí)別技術(shù)等越級(jí)智能科技，預(yù)售半個(gè)月，銷(xiāo)量便突破萬(wàn)輛訂單，成為了今年最值得期待自主SUV車(chē)型。

獲獎(jiǎng)理由：

作為領(lǐng)克品牌基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的首款產(chǎn)品，全能智駕SUV-領(lǐng)克01秉持“高顏值、高性能、高科技、高安全、高價(jià)值”的產(chǎn)品DNA，擁有全球領(lǐng)先的安全技術(shù)、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、智能互聯(lián)系統(tǒng)、高效的動(dòng)力總成和卓越的駕駛體驗(yàn)。兩年的時(shí)間里，領(lǐng)克01已經(jīng)累積近14萬(wàn)用戶(hù)的信任，成功立足主流SUV市場(chǎng)。

獲獎(jiǎng)理由：

作為奇瑞汽車(chē)瑞虎系列的旗艦SUV，全新一代瑞虎8搭載中國(guó)自主研發(fā)的“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更強(qiáng)勁充沛的動(dòng)力、更寬適超大的空間、更安全舒適的駕駛體驗(yàn)，更以行業(yè)領(lǐng)先的L2級(jí)智能駕駛輔助，充分滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)智能駕駛的需求。上市一年半，奇瑞瑞虎8已累計(jì)贏得15萬(wàn)消費(fèi)者的信賴(lài)，成為了當(dāng)下炙手可熱的中國(guó)品牌SUV代表。

獲獎(jiǎng)理由：

作為海馬2019年推出的戰(zhàn)略產(chǎn)品，海馬8S憑借著“強(qiáng)動(dòng)力”性能和顛覆傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)直賣(mài)模式，圈了大量粉絲。它聚焦于“強(qiáng)動(dòng)力智能SUV”，搭載了斬獲“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的“HAIMA BOOST BLUE”1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到195Ps，最大扭矩達(dá)到293N?m，參數(shù)表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)；百公里加速8秒以?xún)?nèi)，賦予用戶(hù)“起步快、超車(chē)牛、爬坡猛”的速度與激情，給人可控感更強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣。

獲獎(jiǎng)理由：

陸風(fēng)榮曜是陸風(fēng)汽車(chē)成功完成汽車(chē)行業(yè)首例混改之后，在“專(zhuān)注性能”的全新產(chǎn)品戰(zhàn)略下推出的第一款重磅車(chē)型，基于江鈴控股全新CSPA平臺(tái)（舒適可拓展模塊化構(gòu)架），整車(chē)風(fēng)阻、輕量化、動(dòng)力總成匹配、NVH、駕乘舒適性等等方面，在同級(jí)中表現(xiàn)突出。此外，由意大利高端汽車(chē)設(shè)計(jì)公司GFG style完成的造型設(shè)計(jì)，以及2750mm軸距帶來(lái)的空間表現(xiàn)，在同級(jí)別車(chē)型中也是首屈一指。

獲獎(jiǎng)理由：

濰柴汽車(chē)是濰柴集團(tuán)旗下全資子公司，肩負(fù)著濰柴集團(tuán)發(fā)展輕型車(chē)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略使命。而濰柴U70作為濰柴汽車(chē)正向研發(fā)的全新車(chē)型，主要瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)逐漸崛起的中大型SUV市場(chǎng)，其外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，前衛(wèi)大氣,完美詮釋了“簡(jiǎn)·勁”設(shè)計(jì)理念。7座越級(jí)車(chē)身尺寸，豪華精美的內(nèi)飾，以及科技智行的豐富配置，廣受大眾期待。它將為崇尚品質(zhì)生活的都市家庭，帶去新穎且優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

獲獎(jiǎng)理由：

觀致5S定位為高能駕控SUV ，搭載了全新1.6TGDI渦輪直噴引擎，以及格特拉克第三代雙離合變速箱，擁有197馬力及290牛米優(yōu)異動(dòng)力，配合LVC動(dòng)態(tài)性能底盤(pán)，為消費(fèi)者帶來(lái)卓越駕控體驗(yàn)；當(dāng)然，軍工級(jí)高剛性車(chē)身與超跑級(jí)制動(dòng)距離，也加分不少；此外，還配備了基于AliOS的斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)4G智能互聯(lián)、自然語(yǔ)音控制、高精時(shí)實(shí)導(dǎo)航等功能，帶來(lái)新世代的用車(chē)體驗(yàn)。

獲獎(jiǎng)理由：

攜手國(guó)車(chē)造型大師，融合智能科技與情感，這款擁有極優(yōu)品質(zhì)、極智科技、極美設(shè)計(jì)的情感科技純電SUV，不再僅僅是一輛車(chē)，更是一個(gè)高情商高感知的情感出行伙伴。它裝備了全球首搭量產(chǎn)的透明Ａ柱和生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及同級(jí)獨(dú)有的小You智能機(jī)器人、IME互動(dòng)呼吸燈，讓我們對(duì)未來(lái)出行充滿(mǎn)期待，讓高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車(chē)觸手可及。

獲獎(jiǎng)理由：

天際ME7是一款中大型豪華智能電動(dòng)SUV，在設(shè)計(jì)上以“先鋒重構(gòu)美學(xué)”為理念，用顛覆性的前衛(wèi)語(yǔ)言從生活靈感出發(fā)，體現(xiàn)出對(duì)未來(lái)智能生活的前瞻性思考；在智能駕駛和互聯(lián)體驗(yàn)方面，主打前瞻科技和全時(shí)進(jìn)化，與用戶(hù)一起探索數(shù)字世界；依托嚴(yán)格的德系品質(zhì)匠心精神，深刻理解用戶(hù)出行需求，創(chuàng)造極致駕乘愉悅體驗(yàn)。

獲獎(jiǎng)理由：

SF5是SERES（賽力斯）推出的新電動(dòng)轎跑SUV，擁有純電和增程兩款車(chē)型。新車(chē)以時(shí)尚靈動(dòng)的造型、高性能全時(shí)電驅(qū)、里程無(wú)憂(yōu)以及安全可靠的品質(zhì)保障贏得消費(fèi)者的期待和追捧。標(biāo)志性的雙“∑”日間行車(chē)燈、增程車(chē)型小于4.8秒的百公里加速、川藏線(xiàn)上萬(wàn)公里高強(qiáng)度嚴(yán)苛測(cè)試等等，讓新電動(dòng)轎跑SUV SF5成為用戶(hù)超越期待的高品質(zhì)之選。

獲獎(jiǎng)理由：

“全球品質(zhì)智酷純電SUV”昂希諾純電動(dòng)，不僅擁有同級(jí)別領(lǐng)先的500km超長(zhǎng)續(xù)航里程，完美地解決國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車(chē)型的使用顧慮。其包含8項(xiàng)ADAS的智能駕駛輔助系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，更是為用戶(hù)的日常出行帶來(lái)更加安全、貼心的駕乘體驗(yàn)。同級(jí)更具優(yōu)勢(shì)的核心純電技術(shù)，更具“感性運(yùn)動(dòng)”的潮流外觀，讓昂希諾純電動(dòng)成為用戶(hù)綠色智慧出行又一品質(zhì)之選。

獲獎(jiǎng)理由：

WEY作為中國(guó)的豪華品牌的代表，創(chuàng)立3年贏得了30萬(wàn)+車(chē)主的信賴(lài)，成為首個(gè)以及最快達(dá)成30萬(wàn)輛整車(chē)銷(xiāo)量的中國(guó)豪華品牌。作為Pi4智能插電混動(dòng)平臺(tái)的代表車(chē)型，VV7 PHEV以高能效、趣駕控、智安全、超豪華的核心競(jìng)爭(zhēng)力，將豪華體驗(yàn)與超低能耗完美融合，同時(shí)全車(chē)的智能科技安全配置再次領(lǐng)跑同級(jí)競(jìng)品及越級(jí)競(jìng)品，在豪華駕乘感受和行駛便利性上實(shí)現(xiàn)完美進(jìn)階。VV7 PHEV用實(shí)力詮釋中國(guó)豪華PHEV，成為比肩合資品牌的一把利刃。

獲獎(jiǎng)理由：

長(zhǎng)安新能源E-Pro主打“顏控”，不但具有讓人耳目一新的前衛(wèi)造型和質(zhì)感內(nèi)飾，還基于長(zhǎng)安新能源“高質(zhì)量新能源汽車(chē)提供者”的理念和實(shí)力，給消費(fèi)者帶來(lái)了專(zhuān)業(yè)級(jí)的駕乘體驗(yàn)。最主要的是其搭載的三合一動(dòng)力系統(tǒng)，擁有120Kw電機(jī)，工況續(xù)航可達(dá)401km，讓其成為所有新能源待購(gòu)用戶(hù)的期待！

獲獎(jiǎng)理由：

廣汽本田產(chǎn)品廣報(bào)團(tuán)隊(duì)，一支專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注、真誠(chéng)、富有朝氣的公關(guān)團(tuán)隊(duì)。多年來(lái)憑借扎實(shí)的公關(guān)知識(shí)、良好的公關(guān)素養(yǎng)和富有親和力的團(tuán)隊(duì)形象，開(kāi)展企業(yè)車(chē)型營(yíng)銷(xiāo)傳播，為廣汽本田銷(xiāo)量持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)奠定了良好的輿論基礎(chǔ)。2019年更是在皓影、新繽智、奧德賽銳·混動(dòng)、VE-1等新車(chē)型上市、試駕活動(dòng)中發(fā)揮著重要作用，助力車(chē)型成功導(dǎo)入市場(chǎng)。

獲獎(jiǎng)理由：

在車(chē)市整體大環(huán)境疲軟的情況下，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)保持穩(wěn)健快速的增長(zhǎng)。旗下哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡四大品牌持續(xù)發(fā)力，今年前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量超83.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.66%，增速遠(yuǎn)超大盤(pán)。此外，在銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升的同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)持續(xù)加大在科技創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域的高投入，尤其是全球化戰(zhàn)略提速，為中國(guó)品牌走出去提供了模范作用。在魏建軍的領(lǐng)導(dǎo)下，長(zhǎng)城汽車(chē)多措并舉地走出了一條中國(guó)品牌獨(dú)特的創(chuàng)新發(fā)展路線(xiàn)，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展注入強(qiáng)勁的正能量。

獲獎(jiǎng)理由：

作為造車(chē)新勢(shì)力中最具傳統(tǒng)造車(chē)精神企業(yè)，愛(ài)馳汽車(chē)與生俱來(lái)便具有德系基因。不僅擁有一支德系背景的研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)，正向研發(fā)出可比拼大眾MEB的純電驅(qū)動(dòng)MAS平臺(tái)架構(gòu)；更有“奧迪quattro之父”Roland Gumpert先生作為愛(ài)馳首席產(chǎn)品官傾力加持，帶來(lái)了全球首款應(yīng)用甲醇在線(xiàn)制氫技術(shù)的超級(jí)跑車(chē)Gumpert Nathalie；此外，在電動(dòng)車(chē)安全問(wèn)題上，愛(ài)馳U5對(duì)電池安全、駕駛安全、車(chē)身安全，甚至是信息安全等進(jìn)行多維度考量，給用戶(hù)提供全方位的安全守護(hù)。

獲獎(jiǎng)理由：

BEIJING品牌作為北汽集團(tuán)整合旗下自主平臺(tái)的產(chǎn)品與技術(shù)資源全力打造的核心品牌，以新能源、新技術(shù)為核心，實(shí)施全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化，打造基于傳統(tǒng)燃油和新能源車(chē)全覆蓋的產(chǎn)品譜系，專(zhuān)注產(chǎn)品持續(xù)向上升級(jí)，全面推進(jìn)智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)深度賦能，成就電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化“四化”出行時(shí)代的領(lǐng)航者。

獲獎(jiǎng)理由：

國(guó)車(chē)典范，中國(guó)驕傲。六十年來(lái)，紅旗品牌持續(xù)進(jìn)擊，不斷突破，始終致力于讓中國(guó)品牌屹立于世界品牌之林。2018年品牌重塑至今，面對(duì)市場(chǎng)新形勢(shì)，新紅旗以大氣魄成為世界汽車(chē)品牌中的新主流，經(jīng)過(guò)一系列重磅品牌行動(dòng)，紅旗以全新形象為市場(chǎng)帶來(lái)了全新體驗(yàn)，無(wú)愧中國(guó)式新高尚精致主義的有力踐行者，無(wú)愧2019年度中國(guó)品牌向上的新榜樣！