2019年廣州車(chē)展將近,且看各款豪車(chē)“神仙打架”。
2018年以來(lái)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求放緩,整體不景氣,但對(duì)于豪華品牌汽車(chē)卻是卻一番光景。在汽車(chē)市場(chǎng)整體萎靡的背景下,豪華品牌汽車(chē)銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)。2019年廣州車(chē)展即將亮相的BBA、凱迪拉克、捷豹路虎等豪華品牌將以“囂張氣焰”在凜冬車(chē)市留下濃墨重彩的一筆。
2019年廣州車(chē)展將近,且看各款豪車(chē)“神仙打架”。
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全新一代BMW X6將在本月22日廣州車(chē)展亮相,作為BMW首次在國(guó)內(nèi)上市的新款車(chē)型,昂揚(yáng)的氣勢(shì)如虹已無(wú)法掩飾。從外觀來(lái)看,新車(chē)以鮮明的設(shè)計(jì)哲學(xué)盡顯凌厲,雙腎型進(jìn)氣格柵采用了連體式設(shè)計(jì),搭配天使眼前大燈組,以及三段式大尺寸進(jìn)氣口,凌厲俊朗一眼難忘。車(chē)尾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款差異較大,尾燈采用全LED 3D立體懸浮尾燈組,采用雙邊共兩處的排氣設(shè)計(jì),于張揚(yáng)設(shè)計(jì)中融入遒勁比例,與BMW個(gè)性化定制黑色高光飾條相得益彰。內(nèi)飾方面,高級(jí)真皮座椅營(yíng)造精致優(yōu)雅的座艙體驗(yàn),BMW個(gè)性化定制裝備選項(xiàng),奢華而優(yōu)雅。動(dòng)力方面,BMW X6采用3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為339馬力,峰值扭矩為447?!っ住鲃?dòng)方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱,這份狂野無(wú)時(shí)無(wú)刻不在激發(fā)人的駕駛欲。
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全新捷豹XEL將于本月22日廣州車(chē)展亮相,作為新英倫豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)家族中最年輕的一員,預(yù)計(jì)將于本月底首次在國(guó)內(nèi)上市。從外觀上看,全新捷豹XEL以無(wú)可復(fù)制的設(shè)計(jì)美感,塑造了運(yùn)動(dòng)感十足的外觀,機(jī)翼式下進(jìn)氣、J-blade豹眼LED前大燈、流水式轉(zhuǎn)向燈,在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上做得足夠出彩。從側(cè)面來(lái)看,新車(chē)新加入的19英寸雙色旋風(fēng)輪轂造型比較獨(dú)特,進(jìn)一步突顯出運(yùn)動(dòng)氣息。NGENIUM英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、賽車(chē)級(jí)雙叉臂前懸架、全系標(biāo)配扭矩矢量分配系統(tǒng)、駕控管家可調(diào)動(dòng)態(tài)模式,無(wú)疑使這款車(chē)的駕控體驗(yàn)上升到了不可超越的高度。再看內(nèi)飾方面,五屏聯(lián)動(dòng)的顯示組合,再現(xiàn)了特工360度視角;碳纖維材質(zhì)的精致套件運(yùn)動(dòng)感十足。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為300馬力和250馬力,并匹配8擋手自一體變速箱,與運(yùn)動(dòng)理念完美契合。
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全新奧迪A4L會(huì)在將在本月22日于廣州車(chē)展首次亮相,相較于老對(duì)手寶馬3系、奔馳C級(jí)等競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型,這款全新?lián)Q代的奧迪A4L是否能艷壓群芳,讓我們拭目以待。全新奧迪A4L秉承一貫的時(shí)代理念,緊隨時(shí)代步伐,頗具時(shí)代特色。從外觀上看,在全新奧迪A4L的前臉設(shè)計(jì)中,你幾乎無(wú)法尋覓到弧線的元素,全由不同長(zhǎng)度與斜度直線線條打造,配合奧迪標(biāo)志性的六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì),無(wú)不體現(xiàn)著這款車(chē)獨(dú)有的魅力。在內(nèi)飾方面,全新奧迪A4L全面采用了全新的家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì),橫向延展的中控臺(tái)塑造了更寬廣的視覺(jué)平臺(tái)。動(dòng)力方面,2.0L渦輪增壓quattro?四驅(qū)系統(tǒng)。無(wú)論你駕駛?cè)聤W迪A4L行駛在何種狀態(tài)的公路之上,quattro?四驅(qū)都能夠?yàn)槟愫侠矸峙?85kW的最大功率,保證車(chē)輛具有相當(dāng)?shù)淖サ亓?,進(jìn)一步提升汽車(chē)的駕駛感以及安全感。
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凱迪拉克CT5將在廣州車(chē)展亮相,并首次于國(guó)內(nèi)上市,作為海外CTS的換代車(chē)型,總體思路還是來(lái)自于凱迪拉克鉆石切割風(fēng)格,但是細(xì)節(jié)部分還是相比較之前的ATS以及CTS都有很多不同,棱角雖然很多,但是犀利程度稍有下降。動(dòng)力系統(tǒng)方面,凱迪拉克CT5將搭載一臺(tái)2.0TLSY渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(搭載可變缸技術(shù)),配合10速手自一體變速箱的動(dòng)力總成,成縱置后驅(qū)布局,前懸掛為麥弗遜式,后懸架為多連桿式,頂配車(chē)型上還享有后橋機(jī)械式LSD限滑差速器、MRC主動(dòng)式電磁懸掛。在提供足夠的動(dòng)力同時(shí)也兼顧了燃油的經(jīng)濟(jì)性。
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北京奔馳GLB將會(huì)在即將開(kāi)幕的2019廣州車(chē)展首發(fā)亮相,這款在2019上海車(chē)展上以概念車(chē)亮相的車(chē)型,預(yù)計(jì)將11月29日上市。
從外觀方面來(lái)看,北京奔馳GLB外觀造型與海外版車(chē)型保持一致,開(kāi)孔式雙橫幅進(jìn)氣格柵看起來(lái)更加粗獷,增強(qiáng)了車(chē)頭的視覺(jué)沖擊力。繁星式單橫幅進(jìn)氣格柵則更加精致,也比較符合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了儀表盤(pán)+中控一體屏設(shè)計(jì),沿用了以往的渦輪式的空調(diào)出風(fēng)口造型,儀表盤(pán)和中控臺(tái)上的木質(zhì)飾板是由整塊的胡桃木開(kāi)孔后修整而成,與皮革面拼接的部位是64色LED氛圍燈,僅限豪華。動(dòng)力方面,北京奔馳GLB將搭載1.3T和2.0T兩款四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的則是7速雙離合變速箱和全新的8速雙離合變速箱,動(dòng)力方面配置不容小覷。
總之,在即將開(kāi)幕的廣州車(chē)展中,各大豪華品牌紛紛推出旗下重磅產(chǎn)品參展,無(wú)論是轎車(chē)領(lǐng)域還是SUV領(lǐng)域,無(wú)論新能源或是傳統(tǒng)能源車(chē)型都具有濃厚的時(shí)代氣息,電動(dòng)化、科技化的汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì),不斷滿(mǎn)足著消費(fèi)者的更高需求。