? 奧迪品牌技術旗艦——奧迪e-tron正式上市,市場指導價的售價區(qū)間69.28萬元-80.08萬元,定義豪華電動SUV新格局
? 都市潮酷高檔A級純電SUV——奧迪Q2L e-tron正式上市,綜合補貼后售價為22.68萬元和23.73萬元,為都市出行帶來潮酷新選擇
? 全面落實“步進未來(S.T.E.P.)”電氣化戰(zhàn)略及“奧迪隨e享”服務戰(zhàn)略,賦予用戶電氣化出行新體驗
2019年11月18日,奧迪品牌技術旗艦——奧迪e-tron、都市潮酷高檔A級純電SUV——奧迪Q2L e-tron在深圳閃耀上市。作為奧迪全面開啟電氣化產(chǎn)品攻勢的首款產(chǎn)品,奧迪e-tron市場指導價的售價區(qū)間為69.28萬元-80.08萬元。為了感謝奧迪首批車主的大力支持,一汽-大眾奧迪還將為首批奧迪e-tron車主提供專屬的價格福利,首批客戶先享價為:65.88萬元-76.68萬元,以及全球限量版Edition 1,價格為82.86萬元。
奧迪Q2L e-tron此次共推出2款車型,綜合補貼后售價為22.68萬元和23.73萬元。兩款電動車聯(lián)袂來襲,不僅讓深圳這座創(chuàng)新之都“電力”十足,同時也拉開了奧迪“電動新豪華”時代的大幕。
奧迪品牌技術旗艦,豪華C級電動SUV引領者
奧迪e-tron是豪華C級電動SUV市場的引領者,同時也是奧迪品牌全面開啟電動化戰(zhàn)略布局的首款先導產(chǎn)品。它集奧迪品牌3項核心技術資產(chǎn)于一身,將運動性與實用性完美結(jié)合,充分滿足消費者對于科技感、運動感及豪華感的綜合需求。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理石柏濤先生在發(fā)布會上表示:
“奧迪e-tron不僅是奧迪品牌的技術旗艦,同時也是市場首款純電動豪華C級SUV。它為未來電動出行賦予百年豪華車制造經(jīng)驗,是一款集獨特美學設計、非凡駕駛體驗與領先電氣技術于一身的豪華電動車型?!?/p>
傳承百年積淀,融合時代潮流。奧迪e-tron誕生于有著70年悠久歷史的布魯塞爾工廠,這里已經(jīng)進化成為奧迪最新電動化車型生產(chǎn)基地。作為該工廠首款電動車型,奧迪e-tron兼顧了嚴謹做工與創(chuàng)新設計,在傳承家族化車身元素的同時,首次采用主動開閉式八邊形單幅進氣格柵,并搭配全新設計的矩陣式LED前大燈與貫穿式LED尾燈,重塑豪華電動SUV的設計語言。該車長4901毫米、寬1935毫米、高1628毫米,軸距達2928毫米,車內(nèi)空間十分充裕。極具科技感的三屏全觸感交互系統(tǒng),配合e-tron專屬的內(nèi)飾材質(zhì)、縫線圖案和色彩組合,于每一處細節(jié)都彰顯了豪華電動SUV的獨特風格。
奧迪e-tron擁有行業(yè)領先的電動技術,所配備的95kWh大容量電池組采用了三重物理防震防沖擊設計,通過智能高效的熱管理系統(tǒng),始終將電池組溫度保持在25-35°C的最佳效率范圍,在保障電池安全的同時,也保證了高效的能量輸出,使車輛的NEDC續(xù)航里程達到了470公里,并支持直流超級快充,僅40分鐘即可充滿80%電量,完全免除了用戶的續(xù)航與充電焦慮。
與此同時,奧迪e-tron在動力性能與駕控體驗方面也上升到了全新高度,其搭載的全新quattro電動四驅(qū)系統(tǒng),反應速度較傳統(tǒng)機械四驅(qū)提高了3倍。Boost模式下,在5.7秒內(nèi)即可完成0-100km/h加速。而包括自動、舒適、動感、高效、個性化、全路況和越野7種模式在內(nèi)的駕駛模式選擇系統(tǒng),則可以全面滿足不同路況和駕駛風格需求。
此外,奧迪e-tron也為用戶帶來了奧迪一如既往的智能化體驗。通過My Audi App,用戶能夠規(guī)劃、遙控和監(jiān)控奧迪e-tron的充電過程,讓一切信息盡在掌握。
年輕化遇到電氣化,都市出行潮酷新選擇
作為奧迪對市場準確洞察后所帶來的都市潮酷高檔A級SUV,奧迪Q2L已成為年輕用戶的購車首選。而當奧迪Q2L遇到了電氣化,則賦予了這個選擇更加豐富的內(nèi)涵。奧迪Q2L e-tron為年輕用戶的都市出行帶來了潮酷新選擇。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理石柏濤先生表示:
“奧迪Q2L e-tron是一款專為中國市場研發(fā)的入門級豪華電動SUV,它不僅為奧迪電動車家族注入年輕活力,同時也為年輕用戶群體帶來更具個性化的用車選擇?!?/p>
奧迪Q2L e-tron是市場首款高檔A級純電動SUV,也是奧迪首款國產(chǎn)純電動車型,長4237毫米、寬1785毫米、高1458毫米,軸距與奧迪Q2L同為2628毫米。該車在外觀上采用了大量具有高區(qū)分度的電動化設計,專屬進氣格柵與電動車專屬車輪,以及帶奧迪e-tron標識的C-blade設計均將其電動身份詮釋得淋漓盡致。
奧迪Q2L e-tron配有12.3英寸全數(shù)字儀表盤的奧迪虛擬座艙、全新MMI交互系統(tǒng),進一步提升了操作便捷性,標配的奧迪智能手機接口同時支持Apple CarPlay及Android Auto智能手機的連接。
奧迪Q2L e-tron搭載了最大功率100kW、峰值扭矩290N?m的純電驅(qū)動動力系統(tǒng),其電池包采用高強度鋼管主體框架結(jié)構(gòu),并加入了一次性密封與四重防護設計,可最大程度避免擠壓變形。電池電芯通過了167項嚴苛安全測試,而電機設計壽命更是長達25萬公里,遠超競爭對手。與此同時,奧迪Q2L e-tron所配備的前后獨立懸掛,保證其擁有高品質(zhì)的駕駛體驗。
全面落實“步進未來”電氣化戰(zhàn)略及“奧迪隨e享”服務戰(zhàn)略,賦予用戶電氣化出行新體驗
除了奧迪e-tron與奧迪Q2L e-tron兩款電動車型,一汽-大眾奧迪此次還發(fā)布了全新“步進未來(S.T.E.P.)”電氣化戰(zhàn)略,涵蓋體系支撐(System)、技術儲備(Technology)、用戶體驗(Experience)、產(chǎn)品布局(Product)四大領域,以“賦電新生”之勢打造電氣化時代移動出行新體驗,定義電動新豪華。
奧迪將基于MLB evo、MEB、PPE、J1四大平臺,持續(xù)豐富電氣化車型矩陣。到2025年,奧迪將在全球范圍內(nèi)推出30款新能源車型。得益于一汽-大眾“全價值鏈電氣化”的體系支撐,一汽-大眾奧迪將加速推進奧迪電氣化戰(zhàn)略在中國的落地,除了此次上市的奧迪Q2L e-tron,奧迪e-tron將于2020年實現(xiàn)國產(chǎn),后續(xù)將會有更多國產(chǎn)電動車型投放到市場。
在用戶體驗方面,一汽-大眾奧迪打造了“奧迪隨e享”服務戰(zhàn)略,提供了貫穿“奧迪隨e購、奧迪隨e充、奧迪隨e行、奧迪隨e保”四個關鍵環(huán)節(jié)共22項服務舉措,帶給用戶電氣化時代的全新體驗。同時,依托Formula E賽車文化平臺、“隕石”概念路演活動、e-tron Campaign生活方式體驗平臺等系列式的品牌戰(zhàn)役,將讓更多用戶親身體驗到奧迪e-tron的獨特魅力。
面向未來,一汽-大眾奧迪將圍繞電氣化戰(zhàn)略全面發(fā)力產(chǎn)品升級和品牌升級,以更加豐富的產(chǎn)品布局與更為深入的用戶體驗引領豪華車市場持續(xù)發(fā)展,致力于成為電氣化時代用戶最依賴、經(jīng)銷商伙伴最信任的高端移動出行服務商。
奧迪e-tron價格:
車型
市場指導價
(人民幣:元)
首批客戶先享價
(人民幣:元)
奧迪e-tron 55 quattro 時尚型
692,800
658,800
奧迪e-tron 55 quattro 技術型
760,800
726,800
奧迪e-tron 55 quattro 專享型
800,800
766,800
奧迪e-tron 55 quattro全球限量版Edition 1
-
828,600
奧迪Q2L e-tron價格:
車型
綜合補貼后售價(人民幣:元)
奧迪Q2L e-tron 純電智酷型
226,800
奧迪Q2L e-tron 純電智享型
237,300
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